專利名稱：健身車之風扇阻力結構的制作方法
技術領域：
本實用新型與一種阻力結構有關，尤其是指一種利用離心力原理當風扇轉動時，該∏形葉片向外拉伸，而達到風阻系數(shù)加大之健身車之風扇阻力結構。
人們常因工作忙碌及地點受到限制無法在戶外做適當之運動，以保持身體健康硬朗，因此大多數(shù)的人便藉各種型式之室內健身器材以達到鍛煉、保持身體之目的。圖5所示為習用之健身車飛輪結構示意圖，諸如登山機、健步機、舉重機、健身機等，其共同之原理大抵均系利用一磁石、磁鐵來控制風扇外殼的松緊度，或利用配重式油壓缸之阻尼效果，以增加其阻力，使體力作相對流失，而達到運動健身之目的。然而經多年使用經驗，發(fā)現(xiàn)其確實有下列未臻理想之處如欲調整健身車踩踏施力時，需改變油壓缸與踏板之極接位置，使其改變力距進而改變施力大小，或系改變磁石、磁鐵與風扇外殼之松緊度，使踩踏相對吃力，換言之，不管利用上述那一種裝置，當欲改變施力大小時，皆需暫時停止運動方能調整之，不但無法使運動效果有連貫性，且調整變換操作甚為麻煩，因此習知之運動器材確實存在一定的不足。
本實用新型的目的在于克服已有技術的缺陷，提供一種健身車的風扇阻力結構，使用者可自行控制風扇阻力的大小，改變阻力時，仍可持續(xù)運動，即運動健身具有連續(xù)性的效果。
本實用新型的一種健身車之風扇阻力結構，其主要是利用風扇轉動時該∏形葉片的離心原理向外拉伸，而該∏形葉片愈往外拉伸時其風阻系數(shù)愈大，相對提高使用者之踩踏施力。
本實用新型的使用者可自行控制該風扇阻力大??；即使用者踩踏施力愈大時該風扇轉動即愈快，而∏形阻塊則愈往外拉伸，阻力就愈大；反之，該風扇轉動愈慢該∏形阻塊則較靠近風扇中心，阻力則愈小，如此一來即達到使用者可依實際情況選擇阻力大小。
而且在改變阻力大小時，仍可持續(xù)運動，換言之，其具有運動健身效果連貫性之優(yōu)點。
本實用新型健身車之風扇阻力結構，主要是一軸承結構，該軸承結構連設有多條長條之主桿，而該主桿另一端連設于該風扇殼體內側；一∏形葉片，該∏形葉片利用一連接片活動地跨設于該主桿兩側且于兩末端連設于∏形葉片內側，使該∏形葉片可于主桿上任意移動，又該連接片上鎖設一鈕扣；一拉伸彈簧，該拉伸彈簧設置于該連接片之鈕扣上，且該拉伸彈簧另一端連設于該軸承結構上。
由上敘述可知，當使用者所踩踏的施力愈大造成∏形葉片愈往外拉抻、移動，使得風的阻力愈大；反之，踩踏的施力愈小，造成∏形葉片愈靠近軸承結構，使得風的阻力則愈小，因此本實用新型可供使用者保持一運動健身的連貫性，不必因調整其阻力大小而需暫時停止其運動，該健身車在健身時所需的阻力亦可由使用者本身所踩踏的施力大小決定。
下面結合本實用新型最佳實施例及其附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1系本實用新型之立體示意圖。
圖2系本實用新型之局部示意圖。
圖3系本實用新型之平面示意圖。
圖4系本實用新型之∏形葉片拉抻平面示意圖。
圖5系習用健身車飛輪結構示意圖。
圖1、圖2所示系本實用新型之立體示意圖與局部示意圖，本實用新型為一種健身車之風扇阻力結構，該健身之風扇阻力結構主要系具有一軸承結構10，該軸承結構10系連設有數(shù)條長條狀之主桿11，而該主桿11另一端連設于該風扇殼體12之內側；一∏形葉片20，該∏形葉片20系利用一連接片21活動地跨設于該主桿11兩側且于兩末端連設于∏形葉片20內側，使該∏形葉片20可于主桿11上任意移動，該連接片21上系鎖設一鈕扣22；如
圖1、圖2所示，將該拉伸彈簧30一端設置于該∏形葉片20連接片21之鈕扣22上，另一端設置于該軸承結構10上，再將該∏形葉片20利用該連接片21樞設于該主桿11上，使該∏形葉片20可任意移動于主桿11上，利用上述簡易步驟即可組成成本實用新型。
圖3、圖4為本實用新型的平面示意圖和∏形葉片20拉伸平面示意圖，由于使用者踩踏施力使該風扇殼體12轉動時，由于離心力樞設于主桿11上之∏形葉片20順勢向外移動、拉伸，且風扇殼體12轉動愈快時，該∏形葉片20則愈往外移動、拉伸；換言之，該∏形葉片20愈往外拉伸時受到風的阻力T2則愈大；反之，風扇殼體12轉動愈慢，該∏形葉片20則愈靠近軸承結構10，而該∏形葉片20受到風的阻力T2相對減??；當該∏形葉片20愈往外拉伸時，連接于該∏形葉片20與軸承結構10兩端之拉伸彈簧30則呈現(xiàn)出一拉伸狀，俾供藉由拉伸彈簧30連設其上，使得該∏形葉片20可往復回返于該主桿11上，并且當該風扇殼體12轉動變慢，而該∏形葉片20欲往軸承結構10收回時具有一緩沖作用，避免因該∏形葉片20收回時速度過快撞擊至該軸承結構10而受到損害；由上述敘述得知，本實用新型可因使用者所踩踏的施力愈大造成∏形葉片20愈往外拉伸、移動，使得風的阻力T2愈力；反之，踩踏的施力愈小造成∏形葉片20愈靠近軸承結構10，使得風的阻力T2愈小，因此本實用新型可供使用者保持一運動健身的連貫性，而不必因調整其阻力大小而需暫時停止其運動，且該健身車之健身時所需的阻力亦可由使用者本身所踩踏的施力大小決定。
權利要求1.一種健身車之風扇阻力結構，主要包含有一軸承結構(10)，連設有多條長條狀之主桿(11)，而該主桿(11)另一端連設于該風扇殼體(12)之內側，其特征在于一∏形葉片(20)由連接片(21)樞設于該主桿(11)上，使∏形葉片(20)可于該主桿(11)上移動，該連接片(21)上設有該鈕扣(22)，利用鈕扣(22)連設有一拉伸彈簧(30)，且該拉伸彈簧(30)的另一端連設于該軸承結構(10)上。
專利摘要一種健身車之風扇阻力結構，主要是一軸承結構，連設有多條長條狀主桿，該主桿另一端連設于該風扇殼體內側，其特點是一∏形葉片，利用一連接片活動地跨設于該主桿兩側且于末端連設于∏形葉片內側，使該∏形葉片可于主桿上任意移動，該連接片上鎖設一鈕扣；一拉伸彈簧設置于該鈕扣和軸承結構上。
文檔編號A63B21/00GK2447007SQ00218130
公開日2001年9月12日 申請日期2000年6月22日 優(yōu)先權日2000年6月22日
發(fā)明者林逢瑞 申請人:林逢瑞