專利名稱：模擬訓(xùn)練跑道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模擬訓(xùn)練跑道。
目前，在體育運(yùn)動(dòng)行業(yè)對(duì)于中長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練，大都是在露天跑道上進(jìn)行。此種訓(xùn)練形式存在以下缺點(diǎn)一、受天氣變化的影響較大，它不能按訓(xùn)練計(jì)劃進(jìn)行全天侯訓(xùn)練；二、教練員無法按跑速規(guī)律科學(xué)編排訓(xùn)練程序，并讓運(yùn)動(dòng)員按其程序中所設(shè)置的速度模式進(jìn)行跟跑訓(xùn)練；三、無法按科學(xué)規(guī)律隨時(shí)準(zhǔn)確檢測(cè)運(yùn)動(dòng)員在動(dòng)態(tài)時(shí)的各項(xiàng)生理、生化等多項(xiàng)機(jī)能指標(biāo)的即刻值，以供進(jìn)行體能跑速規(guī)律及生物力學(xué)研究。由此，給方方面面帶來了諸多不便。
本實(shí)用新型的目的是為解決上述不足部分，提供一種模擬訓(xùn)練跑道，它能夠滿足運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行全天侯科學(xué)訓(xùn)練，并能夠方便教練員按跑速規(guī)律科學(xué)編排訓(xùn)練程序進(jìn)行模擬強(qiáng)化訓(xùn)練，還能夠方便對(duì)運(yùn)動(dòng)員在動(dòng)態(tài)時(shí)的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它有支架，支架的兩端分別安裝有傳動(dòng)皮帶輪及從動(dòng)皮帶輪，跑道帶安裝在傳動(dòng)皮帶輪及從動(dòng)皮帶輪上，支架上安裝有排輥，排輥分別與跑道帶及支架相接觸，傳動(dòng)皮帶輪與電機(jī)相連接。
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可通過以下技術(shù)方案?jìng)鲃?dòng)皮帶輪與減速機(jī)相連接，減速機(jī)與電機(jī)相接。支架的下部的兩端分別有支座。電機(jī)為變頻式電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)一、設(shè)計(jì)合理，它根據(jù)傳統(tǒng)的在露天跑道上訓(xùn)練跑步形式所存在的各種缺點(diǎn)，將其設(shè)計(jì)為模擬訓(xùn)練跑道，運(yùn)動(dòng)員在此上不僅能夠進(jìn)行全天侯科學(xué)訓(xùn)練，而且能夠方便教練員按跑速規(guī)律科學(xué)編排訓(xùn)練程序，再者，它可以方便對(duì)運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)態(tài)檢測(cè)；二、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制作、成本低廉、使用方便可靠。本實(shí)用新型的廣泛應(yīng)用能夠產(chǎn)生較好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的俯視圖。
下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
本實(shí)用新型的模擬訓(xùn)練跑道，它有支架6，支架6的兩端分別安裝有傳動(dòng)皮帶輪4及從動(dòng)皮帶輪1，跑道帶3安裝在傳動(dòng)皮帶輪4及從動(dòng)皮帶輪1上，支架6上安裝有排輥2，排輥2分別與跑道帶3及支架6相接觸，傳動(dòng)皮帶輪4與電機(jī)8相連接。傳動(dòng)皮帶輪4與減速機(jī)9相連接，減速機(jī)9與電機(jī)8相接。支架6的下部的兩端分別有支座5、7。電機(jī)8為變頻式電動(dòng)機(jī)。
制作時(shí)，按上述要求加工好各種零部件組裝后，將教練員事先按訓(xùn)練計(jì)劃所編排的程序通過微機(jī)控制電機(jī)8的各種工作狀態(tài)，即控制傳動(dòng)皮帶輪4的轉(zhuǎn)速。再者，并在本實(shí)用新型的周圍按訓(xùn)練所需檢測(cè)、觀察的各種指標(biāo)及狀態(tài)，設(shè)置有關(guān)專用設(shè)備、儀器，使運(yùn)動(dòng)員在跑道帶3上進(jìn)行跑步訓(xùn)練時(shí)，對(duì)其進(jìn)行各種科學(xué)檢測(cè)，以方便對(duì)跑動(dòng)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)研究。控制電機(jī)8工作狀態(tài)的微機(jī)、變頻器，以及本實(shí)用新型周圍按訓(xùn)練需要所設(shè)置的各種設(shè)備、儀器均為現(xiàn)有技術(shù)，這里就不一一贅述。
權(quán)利要求1.模擬訓(xùn)練跑道，它有支架(6)，其特征在于支架(6)的兩端分別安裝有傳動(dòng)皮帶輪(4)及從動(dòng)皮帶輪(1)，跑道帶(3)安裝在傳動(dòng)皮帶輪(4)及從動(dòng)皮帶輪(1)上，支架(6)上安裝有排輥(2)，排輥(2)分別與跑道帶(3)及支架(6)相接觸，傳動(dòng)皮帶輪(4)與電機(jī)(8)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬訓(xùn)練跑道，其特征在于傳動(dòng)皮帶輪(4)與減速機(jī)(9)相連接，減速機(jī)(9)與電機(jī)(8)相接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬訓(xùn)練跑道，其特征在于支架(6)的下部的兩端分別有支座(5)、(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬訓(xùn)練跑道，其特征在于所述的電機(jī)(8)為變頻式電動(dòng)機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種模擬訓(xùn)練跑道,它有支架,支架的兩端分別安裝有傳動(dòng)皮帶輪及從動(dòng)皮帶輪,跑道帶安裝在傳動(dòng)皮帶輪及從動(dòng)皮帶輪上,支架上安裝有排輥,排輥分別與跑道帶及支架相接觸,傳動(dòng)皮帶輪與電機(jī)相連接。它能夠滿足運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行全天候科學(xué)訓(xùn)練,并能夠方便教練員按跑速規(guī)律科學(xué)編排訓(xùn)練程序,還能夠方便對(duì)運(yùn)動(dòng)員在動(dòng)態(tài)時(shí)的各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)。
文檔編號(hào)A63B22/02GK2422013SQ0021429
公開日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月29日
發(fā)明者曹福順, 陳維早, 劉振宇 申請(qǐng)人:山東省體育科學(xué)研究中心, 青島迅力達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司