索輪設(shè)備、帶有索輪設(shè)備的裝置和x射線成像裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種索輪設(shè)備，帶有承載索輪和與承載索輪固定連接的同向隨動 的制動索輪。本實用新型也涉及一種帶有承載索、制動索和此類索輪設(shè)備的裝置，以及一種 帶有此類裝置的X射線成像裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 在使用索來提升載荷或傳遞力時，在索例如通過導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)磨損，且因此 縮短了索的使用壽命。索的斷開是可能的，但應(yīng)防止或必須可靠地識別索的斷開，以便不造 成對于機器的損壞或人員的傷害。
[0003] 即使在醫(yī)療設(shè)備中，也使用索輪作為導(dǎo)向輪。例如，在西門子公司的商標(biāo)為Ysio 的結(jié)合在天花板上的X射線成像裝置中，X射線輻射器的垂直運動通過重力補償（彈簧力） 借助索來進行。索應(yīng)在斷開或斷裂時絕不造成人員傷害和財物損失。
[0004] 從實踐已知，磨損的索在其疲勞之前很早應(yīng)定期地更換。替代地或補充地，借助于 檢測裝置或通過視覺檢測定期地對索進行控制。也可使用安全裝置，所述安全裝置在索斷 開時釋放制動板。
[0005] 也已知使用第二索，所述第二索承擔(dān)小的索載荷。索載荷的放大被識別和報告。
[0006] 在索斷開時，也可使靠放在索上的張緊輪偏轉(zhuǎn)且以此觸發(fā)鎖閉、信號等。也可將或 多或少平行運行的第二索作為不帶載荷隨動的制動索使用。因此，制動索在故障情況中承 擔(dān)斷開的索的功能，且因此防止由于落下的載荷導(dǎo)致的損害。缺點是承載索必須完全斷裂 之后制動索才承擔(dān)載荷。
[0007] 在西門子公司的商標(biāo)為YsiO的X射線成像裝置中，在繩鼓輪上，通過處于載荷下 的索將彈性銷沉入到索槽內(nèi)。在索斷開且因此銷上不存在力時，彈簧將銷向外推且因此將 棘爪鎖定在鎖閉齒部中。以此，繩鼓輪可不再運動。第二索使用為不帶載荷的制動索。該 制動索處在相同的繩鼓輪上且承擔(dān)斷開的索的功能。以此，防止由于落下的載荷導(dǎo)致的損 害。缺點是載荷索必須完全斷裂且在制動索上不能傳遞力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是給出一種在載荷索斷開或磨損時將力可靠地 傳遞到制動索上的索輪設(shè)備、帶有索輪設(shè)備的裝置和X射線成像裝置。
[0009] 所提出的技術(shù)問題通過一種索輪設(shè)備解決，該索輪設(shè)備帶有承載索輪和與承載索 輪固定連接的同向隨動的制動索輪，根據(jù)本實用新型，制動索輪垂直于其旋轉(zhuǎn)軸線分為兩 個側(cè)面部分，其中分為兩部分的制動索輪形成為且在旋轉(zhuǎn)軸線的方向上預(yù)緊為使得處于超 過閾值的重量載荷下的制動索在制動索輪的兩個側(cè)面部分之間滑動且在其間夾緊。
[0010] 根據(jù)本實用新型，除在正常運行狀態(tài)中承載載荷的承載索之外，使用不承載載荷 的制動索，所述制動索略長于承載索且通過拉力彈簧被略微預(yù)緊。兩個索平行地在相同的 繩鼓輪上運行且也平行地通過共同的索輪設(shè)備轉(zhuǎn)向。如果承載索開始磨損且在長度上延 長，則原來不承載的且更長的制動索在載荷下運行。制動索通過傳來的載荷壓入索輪設(shè)備 內(nèi)且被夾緊，使得例如制動索且因此承載索的另外的運動不再可能。
[0011] 本實用新型所提供的優(yōu)點是，簡單地改裝現(xiàn)有的用于承載索的導(dǎo)向輪和平行地運 行的制動索，以用于識別負載的制動索。識別可通過電信號或類似方式進行。制動索也可 被強夾緊，使得不可再進行進一步的運動。承載索不必完全斷開，不允許的伸長也能識別 到。承載索伸長直至制動索在載荷下運行。不需要檢測處于載荷下的制動索的識別的附加 索輪。
[0012] 在一個擴展中，處于載荷下的制動索可卡緊（=夾緊）在兩個側(cè)面部分之間的凹 槽內(nèi)。
[0013] 在另外的實施形式中，制動索輪可具有輪芯，制動索最大能夠滑動（=滑行）直至 該輪芯。
[0014] 優(yōu)選地，索輪設(shè)備具有將制動索輪與承載索輪預(yù)緊地連接的保持設(shè)備。
[0015] 在一個擴展中，處于重力載荷下的制動索可落在凹槽內(nèi)且由此兩個側(cè)面部分的至 少一個在旋轉(zhuǎn)軸線的方向上移動，其中該移動通過測量單元識別或操作開關(guān)。
[0016] 本實用新型也要求一種帶有根據(jù)本實用新型的索輪設(shè)備的裝置，所述索輪設(shè)備帶 有承載索、平行于承載索布置的制動索、可將承載索和制動索蓄能的彈簧拉力單元和固定 在承載索和制動索上的重力載荷，其中索輪設(shè)備形成為用于承載索和制動索的導(dǎo)向輪。
[0017] 此外，本實用新型要求一種帶有根據(jù)本實用新型的設(shè)備的結(jié)合在天花板上的X射 線成像裝置，其中重力載荷包括X射線輻射器。
【附圖說明】
[0018] 本實用新型的另外的特點和優(yōu)點從如下的根據(jù)示意圖的實施例解釋中顯見。各圖 為：
[0019] 圖1是正常運行狀態(tài)中的索輪設(shè)備的側(cè)視圖，
[0020] 圖2是在承載索失效時的索輪設(shè)備的側(cè)視圖，和
[0021] 圖3是帶有在天花板機架中使用的索輪設(shè)備的裝置的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0022] 圖1示出了索輪設(shè)備1的側(cè)視圖。索輪設(shè)備1具有承載索2和固定地布置在其上 的制動索3。承載索2和制動索3布置為使其圍繞共同的旋轉(zhuǎn)軸線14旋轉(zhuǎn)。兩個輪2和3 固定在保持單元9上。承載索輪2在其周部上具有在其內(nèi)穩(wěn)定地引導(dǎo)承載索10的承載索 槽4。制動索輪3具有在其內(nèi)穩(wěn)定地引導(dǎo)略微預(yù)緊的制動索11的制動索槽5。
[0023] 制動索輪3包括兩個預(yù)緊的側(cè)面部分7,該側(cè)面部分7在垂直載荷下可被相互壓開 且因此形成（縫隙的形式的）凹槽6,在承載索10斷開或延長時處于載荷下的制動索11可 滑入所述凹槽6內(nèi)。兩個側(cè)面部分7的預(yù)緊可例如通過未圖示的彈簧機構(gòu)進行。替代地， 側(cè)面部分7的材料可選擇為使得通過負載的制動索11可出現(xiàn)彈性的或塑性的變形。
[0024] 因此在所有情況中，在所形成的凹槽6內(nèi)夾緊地固定制動索11，且載荷以制動索 11保持。為使得制動索11不可滑動穿過凹槽6,制動索11具有輪芯8,所述輪芯8即使在 高載荷下也防止滑穿（擊穿）。
[0025] 在圖1中圖示了正常運行狀態(tài)，其中制動索尚未負載超過可預(yù)先給定的閾值。
[0026] 圖2示出了在承載索10的斷開或不希望的延長時根據(jù)圖1的索輪設(shè)備1的側(cè)視 圖。索輪設(shè)備1包括承載索輪2和固定地布置在其上的制動索輪3。承載索輪2和制動索 輪3布置為使其圍繞共同的旋轉(zhuǎn)軸線14旋轉(zhuǎn)。兩個輪2和3固定在保持單元上。承載索 輪2在其周部上具有承載索槽4,在該承載索槽4內(nèi)穩(wěn)定地引導(dǎo)承載索10。制動索輪3具 有制動索槽5,在該制動索槽5內(nèi)穩(wěn)定地引導(dǎo)略微被預(yù)緊的制動索11。
[0027] 制動索3包括兩個被預(yù)緊的側(cè)面部分7,該側(cè)面部分在垂直作用的載荷下被相互 壓開。以此形成了（縫隙形式的）凹槽6,負載的制動索11滑入所述凹槽6內(nèi)。制動索11 在凹槽6內(nèi)在兩個側(cè)面部分7之間卡緊且由此固定在其位置中，且因此可作為承載索10的 替代保持載荷。制動索11也可靠放在輪芯8上。此輪芯8防止制動索11在旋轉(zhuǎn)軸線14 的方向上的滑穿。
[0028] 圖3示出了用于使用在天花板機架中的帶有根據(jù)圖1和圖2的索輪設(shè)備1的裝置 的側(cè)視圖。兩個平行引導(dǎo)的索，即承載索10和制動索11在彈簧拉力單元12中可卷起地支 承。在正常運行狀態(tài)中，承載索10保持例如X射線輻射器的重力載荷13。
[0029] 索輪設(shè)備1作用為導(dǎo)向輪，使得在承載索10斷開或延長時（=非正常運行狀態(tài)）， 垂直的力施加到索輪設(shè)備1的制動索輪上，以此制動索11 "切割"為兩半構(gòu)造的制動索輪 內(nèi)，即將如在圖1和圖2中所述的兩個側(cè)面部分相互壓開，且因此形成凹槽，在該凹槽內(nèi)將 制動索11夾緊且因此在需要時作為承載索10的替代"承受"重力載荷13。
[0030] 本實用新型也可應(yīng)用于帶有承載索和制動索的另外的裝置，且不限制于結(jié)合在天 花板上的X射線裝置。例如，也可涉及壁式柵格裝置（Raterwandgeriit)，在其上百葉窗在垂 直方向上與通過制動索保護的承載索一起運動。本實用新型的應(yīng)用不限制于X射線裝置。 前提條件僅是除承載索外也使用制動索。
[0031] 雖然本實用新型通過實施例詳細圖示和描述，但本實用新型不被公開的實施例限 制且專業(yè)人員可由此導(dǎo)出另外的變體只要不偏離本實用新型的保護范圍即可。
[0032] 附圖標(biāo)號列表
[0033] 1索輪設(shè)備
[0034] 2承載索輪
[0035] 3制動索輪
[0036] 4承載索槽
[0037] 5制動索槽
[0038] 6 凹槽
[0039] 7制動索輪3的側(cè)面部分
[0040] 8制動索輪3的輪芯
[0041] 9保持單元
[0042] 10承載索
[0043] 11制動索
[0044] 12彈簧拉力單元
[0045] 13重力載荷
[0046] 14旋轉(zhuǎn)軸線
【主權(quán)項】
1. 一種索輪設(shè)備（1)，帶有承載索輪（2)和與所述承載索輪（2)固定連接的同向隨動 的制動索輪（3)，其特征在于，所述制動索輪（3)垂直于其旋轉(zhuǎn)軸線（14)分為兩個側(cè)面部分 (7)，其中分為兩部分的所述制動索輪（3)形成為且在所述旋轉(zhuǎn)軸線（14)的方向上預(yù)緊為 使得處于超過閾值的重量載荷（13)下的制動索（11)在所述制動索輪（3)的兩個側(cè)面部分 (7) 之間滑動且在所述兩個側(cè)面部分之間夾緊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的索輪設(shè)備（1)，其特征在于，處于重力載荷（13)下的制動索 (11)在兩個側(cè)面部分（7)之間的凹槽（6)內(nèi)夾緊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的索輪設(shè)備（1)，其特征在于，所述制動索輪（3)具有輪芯 (8) ，所述制動索（11)最大能夠滑動至所述輪芯（8)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的索輪設(shè)備（1)，其特征在于，保持設(shè)備（9)，所述保持設(shè)備 形成為將所述制動索輪（3)與所述承載索輪（2)在旋轉(zhuǎn)軸線（14)的方向上預(yù)緊地連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的索輪設(shè)備（1)，其特征在于，處于重力載荷（13)下的制 動索（11)落在凹槽（6)內(nèi)且因此將兩個側(cè)面部分（7)的至少一個在所述旋轉(zhuǎn)軸線（14)的 方向上移動，其中所述移動通過測量單元識別或操作開關(guān)。
6. -種帶有根據(jù)前述權(quán)利要求中一項所述的索輪設(shè)備（1)的裝置，其特征在于， -承載索（10)， -平行于承載索（10)布置的制動索（11)， -形成為將承載索（10)和制動索（11)蓄能的彈簧拉力單元（12)， -固定在承載索（10)和制動索（11)上的重力載荷（13)， -其中所述索輪設(shè)備形成為用于所述承載索（10)和所述制動索（11)的導(dǎo)向輪。
7. -種帶有根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的索輪設(shè)備的結(jié)合在天花板上的X射線成像 裝置，其中重力載荷（13)具有X射線輻射器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種索輪設(shè)備(1)，帶有承載索輪(2)和與承載索輪(2)固定連接的同向隨動的制動索輪(3)，其中制動索輪(3)垂直于其旋轉(zhuǎn)軸線(4)分為兩個側(cè)面部分(7)，其中分為兩部分的制動索輪(3)形成為且在旋轉(zhuǎn)軸線(14)的方向上預(yù)緊為使得處于超過閾值的重量載荷(13)下的制動索(11)在制動索輪(3)的兩個側(cè)面部分(7)之間滑動且在其間夾緊。本實用新型也涉及一種帶有此類索輪設(shè)備的裝置和X射線成像裝置。本實用新型提供的優(yōu)點是將現(xiàn)有的用于承載索和制動索的導(dǎo)向輪簡單地改裝以識別負載的制動索。
【IPC分類】B66D1-30, A61B6-00, B66D5-16
【公開號】CN204562191
【申請?zhí)枴緾N201420681777
【發(fā)明人】S.赫斯?fàn)?
【申請人】西門子公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年11月12日
【公告號】DE202014007960U1