專利名稱:一種用于氣壓艙的加濕裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙的加濕裝置。
背景技術(shù):
在醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙中,由于艙內(nèi)空調(diào)降溫去濕的影響,而使艙內(nèi)環(huán)境呈現(xiàn)低濕干燥狀態(tài),對人體不利,同時干燥也容易引起靜電,尤其是用來治療的氧氣加壓醫(yī)用氧艙,如果靜電不及時逸散,嚴(yán)重的有可能會引發(fā)燃燒事故,而通過艙內(nèi)加濕則可以有效地逸散靜電;因此,美國、日本等國家已經(jīng)制定標(biāo)準(zhǔn),要求艙內(nèi)濕度必須達(dá)到一定數(shù)值的要求,而目前,我國尚無這樣的加濕裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何提供一種可對醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙進行加濕的裝置;更進一步地,如何使該加濕裝置能自動調(diào)節(jié)艙內(nèi)的濕度,使之維持在一較為恒定的設(shè)定值。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為在現(xiàn)有的氣壓艙內(nèi)設(shè)置一噴氣嘴和一出水嘴,兩者的口部為緊鄰設(shè)置,其中噴氣嘴通過管道與位于艙外的氣源相連,出水嘴通過管道與一位于艙外的儲水罐相連。
所述的壓力艙與所述的儲水罐以具有相等的氣壓為佳,這可以通過在二者之間以一專用管道連通實現(xiàn),也可以通過以下方式實現(xiàn),即所述的連接出水嘴與水源的管道在位于艙內(nèi)部分的管壁上開有與壓力艙相連通的通氣孔;為實現(xiàn)自動加濕功能,可在所述的噴氣嘴與所述的氣源之間串接有一自動控制閥,并在艙內(nèi)設(shè)置一濕度傳感器,該濕度傳感器用導(dǎo)線與一控制所述自動控制閥啟閉的自動開關(guān)相連。
本發(fā)明可有效地解決在醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙中因降溫去濕等原因而引起的環(huán)境干燥并致使進艙人員咽喉不適的弊端,另外,通過加濕還可消除艙內(nèi)靜電,從而有效地防止醫(yī)用氧艙的燒艙事故。
圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的局部放大圖(連接出水嘴與水源的管道處)。
圖3為圖2的A-A剖視圖。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)描述。
如圖1所示,在現(xiàn)有的氣壓艙1尾部封頭壁上通過支承架11固定有設(shè)置一噴氣嘴2和一出水嘴3,兩者的口部緊鄰設(shè)置且垂直相對,其中噴氣嘴2通過管道21在艙外經(jīng)自動控制閥7、減壓閥8與氣源相連,該氣源可以是壓縮空氣源,也可以是將瓶裝氧氣經(jīng)二級減壓而成,只要其出口氣壓大于艙內(nèi)氣壓;而出水嘴3則通過管道31與位于艙外的儲水罐5相連,儲水罐5上部開有注水口,底部開有排污口并分別設(shè)置有控制閥;當(dāng)高速氣流由噴氣嘴2噴出時,根據(jù)流體力學(xué)的伯努里原理,噴氣嘴2周圍形成一個低壓區(qū),而出水嘴3的開口即位于這一低壓區(qū)內(nèi),由于出水嘴連接管路31的另一端壓力不變,于是在出水嘴管路31的二端就形成一個壓差,以此壓差為動力,儲水罐5中的水即被源源不斷地經(jīng)管路31自出水嘴3吸出,再經(jīng)噴氣嘴2噴出的高速氣流吹拂,即將水柱吹成細(xì)霧;由于一般載人壓力艙具有升壓、穩(wěn)壓、降壓三種工作過程,其壓力值不一,即使在穩(wěn)壓階段,其壓力值也是波動的;為使儲水罐5在壓力艙的壓力變化全過程中都能隨時加濕供水,儲水罐5內(nèi)部的水面壓力必須與壓力艙1的工作壓力始終等同,為此,在所述的連接出水嘴與水源的管道4在位于艙內(nèi)部分的管壁上開有與壓力艙相連通的通氣孔41,參見圖2、圖3,此時,儲水罐5的注水口也可開在管道4位于壓力艙1外的部分,即圖中的42;在本實施例中,所述的自動控制閥7采用防爆電磁閥,為能自動進行加濕操作,該防爆電磁閥由一繼電器9控制其啟閉,其常開觸點對串聯(lián)在防爆電磁閥7的線圈回路中;同時在壓力艙1內(nèi)還設(shè)置有一濕度傳感器6,該濕度傳感器6在濕度變化時會引起自身的物理量(如電阻、電容、導(dǎo)電率)的變化,在本實施例中,選用電容式傳感器,具體可采用IH3605型熱固聚脂電容式傳感器;該濕度傳感器6用導(dǎo)線61串在所述繼電器9之線圈回路的控制電路上,而該控制電路的具體線路則可采用現(xiàn)有技術(shù),不詳述;為能具有手動加濕與自動加濕兩種工作狀態(tài),在所述電磁閥7的線圈回路中還串有一單刀雙擲型開關(guān)K作為切換開關(guān),其動觸點與電源正極相連,其中的一個靜觸點(手動)直接接電磁閥7的線圈,另一個靜觸點(自動)則與所述繼電器9的動觸點相連;圖中KC為一雙觸點對繼電器,在本實施例中作為整個控制電路的總開關(guān)。
權(quán)利要求
1.一種用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于在氣壓艙內(nèi)設(shè)置一噴氣嘴和一出水嘴,兩者的口部為緊鄰設(shè)置,其中噴氣嘴通過管道與位于艙外的氣源相連,出水嘴通過管道與一位于艙外的儲水罐相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于所述的壓力艙與所述的儲水罐具有相等的氣壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于所述的連接出水嘴與水源的管道在位于艙內(nèi)部分的管壁上開有與壓力艙相連通的通氣孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于所述的壓力艙與所述的儲水罐通過一專用管道相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于在噴氣嘴與氣源之間串接有一自動控制閥,并在艙內(nèi)設(shè)置一濕度傳感器,該濕度傳感器用導(dǎo)線與一控制所述自動控制閥啟閉的自動開關(guān)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于所述的自動控制閥是一電磁閥,所述的自動開關(guān)串聯(lián)在該電磁閥的線圈回路中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于所述的自動開關(guān)為一帶有控制電路的繼電器,其常開觸點對串聯(lián)在所述電磁閥的線圈回路中,而所述的濕度傳感器則串在該繼電器之線圈回路的控制電路上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于在所述電磁閥的線圈回路中還串有一單刀雙擲型開關(guān)作為“手動/自動”切換開關(guān),其動觸點與電源正極相連,其中的一個靜觸點直接接電磁閥的線圈,另一個靜觸點則與所述繼電器的動觸點相連。
全文摘要
一種用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于在氣壓艙內(nèi)設(shè)置一噴氣嘴和一出水嘴,兩者的口部為緊鄰設(shè)置,其中噴氣嘴通過管道與位于艙外的氣源相連,出水嘴通過管道與一位于艙外的儲水罐相連。所述的壓力艙與所述的儲水罐以具有相等的氣壓為佳,這可以通過在二者之間以一專用管道連通實現(xiàn),也可以通過以下方式實現(xiàn),即所述的連接出水嘴與水源的管道在位于艙內(nèi)部分的管壁上開有與壓力艙相連通的通氣孔。本發(fā)明可有效地解決在醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙中因降溫去濕等原因而引起的環(huán)境干燥并致使進艙人員咽喉不適的弊端,另外,通過加濕還可消除艙內(nèi)靜電,從而有效地防止醫(yī)用氧艙的燒艙事故。
文檔編號A61G10/02GK1339681SQ0112675
公開日2002年3月13日 申請日期2001年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月12日
發(fā)明者鄒維賢, 付文秀 申請人:杭州新穎氧艙制造廠