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中棒內(nèi)部開(kāi)收傘結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10085323閱讀:602來(lái)源:國(guó)知局
中棒內(nèi)部開(kāi)收傘結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及傘具領(lǐng)域,尤其涉及一種中棒內(nèi)部開(kāi)收傘結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的傘多數(shù)是雙手開(kāi)啟或合攏的,雖然也有一些自動(dòng)傘具有單手開(kāi)啟功能,但是,在收合時(shí)都需要雙手才能將傘合攏,非常不方便。
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題,市面上也有一些改進(jìn)的傘,特別是各種電動(dòng)傘。在各類的電動(dòng)傘中,主要是采用絲桿螺母的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),但是螺母在絲桿上滑動(dòng)時(shí)容易卡死,升降不穩(wěn)定,并且易磨損。于是,針對(duì)上述結(jié)構(gòu)的傘,廠家做出了一些改進(jìn),比如公開(kāi)號(hào)為204444547U的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了全自動(dòng)開(kāi)合折疊傘的驅(qū)動(dòng)裝置,開(kāi)傘時(shí),單手緊握彈性把持殼,向內(nèi)頂壓四邊形驅(qū)動(dòng)架形變,抵頂交叉樞接桿伸縮驅(qū)動(dòng)桿向上運(yùn)動(dòng),兩固定塊對(duì)兩驅(qū)動(dòng)桿施以向內(nèi)的夾緊力,整個(gè)交叉樞接桿組伸長(zhǎng),推動(dòng)活動(dòng)巢帶動(dòng)各支撐骨逐漸將各主傘骨支撐展開(kāi),同時(shí)細(xì)徑管逐漸從粗徑管內(nèi)伸出,直至傘面完全撐開(kāi),傘桿完全伸長(zhǎng),定位裝置對(duì)傘撐開(kāi)的狀態(tài)進(jìn)行定位;閉傘時(shí),單手按下開(kāi)關(guān)按鈕,打開(kāi)定位裝置,在壓簧的張力作用下,交叉樞接桿組縮短,活動(dòng)巢向下運(yùn)動(dòng),主傘骨帶動(dòng)傘面漸收折,細(xì)徑管縮進(jìn)粗徑管內(nèi),直至傘面和傘骨完全收折,細(xì)徑管完全縮進(jìn)粗徑管內(nèi)。這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)只需單手即可實(shí)現(xiàn)傘的開(kāi)合操作。但是采用交叉樞接桿伸縮運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)雖然改善了易卡死的缺陷,但是穩(wěn)定性不強(qiáng),且維修時(shí)拆卸不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、開(kāi)合順暢且維修方便的中棒內(nèi)部開(kāi)收傘結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種中棒內(nèi)部開(kāi)收傘結(jié)構(gòu),至少包括第一中棒和第二中棒,所述第二中棒套在所述第一中棒的外壁上,可相對(duì)于所述第一中棒滑動(dòng),還包括齒件,所述齒件包括設(shè)于所述第一中棒下部的下齒件,以及設(shè)于上蜂巢的上齒件,設(shè)于所述上齒件與下齒件之間的并與所述上齒件和下齒件嚙合的若干個(gè)串聯(lián)的中齒件;每個(gè)所述中齒件包括N個(gè)單元,N大于等于2,每個(gè)單元包括一斜扇體和一直立體,所述斜扇體的下邊與所述直立體的底邊連接構(gòu)成一下齒,所述斜扇體的上邊與相鄰單元的所述直立體的頂邊連接構(gòu)成一上齒#個(gè)單元以斜扇體的圓心為圓點(diǎn),圓形陣列形成首尾連接的中齒件,所述中齒件的上部分具有N個(gè)上齒,所述中齒件的下部分具有N個(gè)下齒;所述下齒件與驅(qū)動(dòng)源的輸出軸連接,所述驅(qū)動(dòng)源通過(guò)所述下齒件驅(qū)動(dòng)所述中齒件轉(zhuǎn)動(dòng),使相鄰的所述齒件之間呈嚙合或撐開(kāi)狀態(tài)。
[0006]作為本實(shí)用新型的改進(jìn),每個(gè)單元的所述斜扇體朝上的一面設(shè)有凹槽,所述斜扇體朝下的一面設(shè)有相對(duì)應(yīng)的凸起,所述凸起與凹槽在相鄰的所述齒件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)配合滑動(dòng)。
[0007]作為本實(shí)用新型的改進(jìn),每個(gè)單元的所述斜扇體的弧與上、下邊相交處分別設(shè)有均用于避免相鄰所述齒件間旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)過(guò)位的第一擋片和第二擋片。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]—、使用上齒件、下齒件及串聯(lián)疊加起來(lái)的中齒件的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),相鄰的齒件之間通過(guò)嚙合或撐開(kāi)來(lái)傳遞動(dòng)力,使傘具實(shí)現(xiàn)開(kāi)合的功能,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且新穎。由于相鄰齒件之間轉(zhuǎn)動(dòng)的距離不長(zhǎng),因此可避免卡死現(xiàn)象。由于每個(gè)齒件都是獨(dú)立的,維修時(shí)只需把出現(xiàn)問(wèn)題的齒件取出更換即可,節(jié)約了維修時(shí)間;
[0010]二、在斜扇體朝上的一面設(shè)有凹槽,斜扇體朝下的一面設(shè)有相對(duì)應(yīng)的凸起,利用凹槽與凸起的配合滑動(dòng),相鄰齒件之間能避免徑向移動(dòng)過(guò)位,保證了傘具的穩(wěn)定開(kāi)合;
[0011]三、在斜扇體的弧與上、下邊相交處分別設(shè)有第一擋片和第二擋片,避免了相鄰齒件間旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)橫向過(guò)位,保證了傘具的穩(wěn)定開(kāi)合。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的開(kāi)傘狀態(tài)。
[0013]圖2為圖1的收傘狀態(tài)。
[0014]圖3為圖1中的中齒件的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為圖1中的齒件間相互撐開(kāi)的狀態(tài)。
[0016]圖5為圖1中的齒件間相互嚙合的狀態(tài)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、
“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0018]在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“連接”、“相連”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以是通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型的具體含義。此外,在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說(shuō)明,“多個(gè)”、“若干”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0019]本實(shí)用新型適用于手動(dòng)開(kāi)合傘,也適合于電動(dòng)開(kāi)合傘,下面的實(shí)施例僅以電動(dòng)開(kāi)合傘為例說(shuō)明,本領(lǐng)域技術(shù)人員自然能根據(jù)以下實(shí)施例的內(nèi)容聯(lián)想到手動(dòng)方式開(kāi)合傘,因此在此不贅述。
[0020]本實(shí)用新型中的中齒件包括至少2個(gè)單元,在此僅以具有2個(gè)單元為例說(shuō)明,本領(lǐng)域技術(shù)人員自然能根據(jù)以下實(shí)施例的內(nèi)容聯(lián)想到中齒件具有3個(gè)或3個(gè)以上單元的結(jié)構(gòu),因此在此不贅述。
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0022]請(qǐng)參見(jiàn)圖1,圖1揭示的是一種中棒內(nèi)部開(kāi)收傘結(jié)構(gòu),至少包括第一中棒110和第二中棒120,所述第二中棒120套在所述第一中棒110的外壁上,可相對(duì)于所述第一中棒110滑動(dòng)。在所述第一中棒110與第二中棒120的連接處設(shè)有一塞121,所述塞121上固定有一傳動(dòng)繩231的一端,所述傳動(dòng)繩231的另一端穿過(guò)設(shè)于所述上蜂巢230的滑輪232,于所述下蜂巢210處固定連接。在所述傳動(dòng)繩231和滑輪232共同作用下所述下蜂巢210能夠上下活動(dòng)。包括齒件300,所述齒件300包括設(shè)于所述第一中棒110下部的下齒件320,以及設(shè)于上蜂巢230的上齒件330,設(shè)于所述上齒件330與下齒件320之間的并與所述上齒件330和下齒件320嚙合的若干個(gè)串聯(lián)的中齒件310。所述齒件300的材料可以是塑料或金屬。所述下齒件320與驅(qū)動(dòng)源的輸出軸連接。所述驅(qū)動(dòng)源設(shè)于所述傘柄500上,所述驅(qū)動(dòng)源包括電機(jī)410以及用于提供電能給所述電機(jī)410的電池420。所述電機(jī)410電性連接于電子開(kāi)關(guān)520,所述電子開(kāi)關(guān)520與設(shè)于所述傘柄500側(cè)部的按鈕510連接。使用上齒件330、下齒件320及串聯(lián)疊加起來(lái)的中齒件310的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),相鄰的齒件300之間通過(guò)嚙合或撐開(kāi)來(lái)傳遞動(dòng)力,使傘具實(shí)現(xiàn)開(kāi)合的功能,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且新穎。由于相鄰齒件300之間轉(zhuǎn)動(dòng)的距離不長(zhǎng),因此可避免卡死現(xiàn)象。
[0023]開(kāi)傘時(shí),按下所述按鈕510便會(huì)擠壓所述電子開(kāi)關(guān)520以接通電路,從而所述電機(jī)410通電運(yùn)作,所述電機(jī)410驅(qū)動(dòng)所述下齒件320轉(zhuǎn)動(dòng),所述下齒件320帶動(dòng)串聯(lián)的所述中齒
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