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水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車的制作方法

文檔序號(hào):9191395閱讀:621來源:國知局
水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車。
[0002]【背景技術(shù)】:目前,水稻大棚內(nèi)的運(yùn)苗運(yùn)土大多要用人工搬運(yùn)作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,容易誤農(nóng)時(shí),現(xiàn)也有大棚內(nèi)運(yùn)苗運(yùn)土車,但車體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作成本高,故障率高,維修麻煩,另外,采用單軌式運(yùn)苗運(yùn)土?xí)r車體穩(wěn)定性差,容易傾斜歪倒。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn),提供一種水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車,它主要解決了水稻大棚內(nèi)的運(yùn)苗運(yùn)土大多要用人工搬運(yùn)作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,容易誤農(nóng)時(shí),現(xiàn)也有大棚內(nèi)運(yùn)苗運(yùn)土車,但車體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制作成本高,采用單軌式運(yùn)苗運(yùn)土?xí)r車體穩(wěn)定性差,容易傾斜歪倒等問題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車由:車體、側(cè)擋板、擋板、軌道、車輪、加強(qiáng)筋構(gòu)成。車體的前后兩端分別焊有兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)擋板,側(cè)擋板的中間焊有擋板,車體的底部焊接有加強(qiáng)筋,四個(gè)車輪安裝在加強(qiáng)筋上,車輪安放在軌道上。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,采用該運(yùn)苗運(yùn)土車,減少了人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,車體輕便,轉(zhuǎn)彎靈活方便,裝載能力強(qiáng),故障率少,采用雙軌式運(yùn)苗運(yùn)土?xí)r車體穩(wěn)定性好,不容易傾斜歪倒,制作成本低,有利于推廣應(yīng)用。
[0004]【附圖說明】:
[0005]附圖1是本實(shí)用新型水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0006]附圖2是本實(shí)用新型水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車的仰視圖。
[0007]I—車體 2—側(cè)擋板 3—擋板 4 一軌道 5—車輪 6—加強(qiáng)筋
[0008]【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車由:車體1、側(cè)擋板2、擋板3、軌道4、車輪5、加強(qiáng)筋6構(gòu)成。車體I的前后兩端分別焊有兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)擋板2,側(cè)擋板2的中間焊有擋板3,車體I的底部焊接有加強(qiáng)筋6,四個(gè)車輪5安裝在加強(qiáng)筋6上,車輪5安放在軌道4上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車,它由:車體(I)、側(cè)擋板(2)、擋板(3)、軌道(4)、車輪(5)、加強(qiáng)筋(6)構(gòu)成,其特征在于:車體(I)的前后兩端分別焊有兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)擋板(2),側(cè)擋板(2 )的中間焊有擋板(3 ),車體(I)的底部焊接有加強(qiáng)筋(6 ),四個(gè)車輪(5 )安裝在加強(qiáng)筋(6)上,車輪(5)安放在軌道(4)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種水稻大棚雙軌運(yùn)苗運(yùn)土車,它由:車體、側(cè)擋板、擋板、軌道、車輪、加強(qiáng)筋構(gòu)成。車體的前后兩端分別焊有兩個(gè)對(duì)稱的側(cè)擋板,側(cè)擋板的中間焊有擋板,車體的底部焊接有加強(qiáng)筋,四個(gè)車輪安裝在加強(qiáng)筋上,車輪安放在軌道上。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,采用該運(yùn)苗運(yùn)土車,減少了人工搬運(yùn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,車體輕便,轉(zhuǎn)彎靈活方便,裝載能力強(qiáng),故障率少,采用雙軌式運(yùn)苗運(yùn)土?xí)r車體穩(wěn)定性好,不容易傾斜歪倒,制作成本低,有利于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】A01G9/14, A01G9/10
【公開號(hào)】CN204860309
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520563731
【發(fā)明人】張德志
【申請(qǐng)人】張德志
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月31日
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