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一種拼接式護(hù)礁浮箱的制作方法

文檔序號:11237909閱讀:679來源:國知局
一種拼接式護(hù)礁浮箱的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及護(hù)礁浮箱,尤其是涉及一種拼接式護(hù)礁浮箱。



背景技術(shù):

隨著我國海洋開發(fā)的日益深入,深海島礁作為一種戰(zhàn)略資源,戰(zhàn)略地位日益顯著,許多深海島礁被吹填開發(fā)成為大海中央的補(bǔ)給站。然而由于我國特殊的地理氣候條件,易遭受風(fēng)暴潮、寒潮等極端天氣影響,隨之而來的風(fēng)浪、海流對吹填島嶼的侵蝕十分顯著,為此有人提出了護(hù)礁浮箱。

然而現(xiàn)有的護(hù)礁浮箱,多為單個獨立的浮塊,浮塊之間沒有連接或只用纜索連接,不具備整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。波浪可通過浮塊之間的空隙繞射衍射傳入島礁。由于浮塊極易在風(fēng)浪海流中偏離原有位置,因此浮塊的尺度不得不造得巨大,致使浮塊造價昂貴,又不便運(yùn)輸和安裝。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服背景技術(shù)領(lǐng)域中現(xiàn)有護(hù)礁浮箱存在的上述問題,本發(fā)明提供一種拼接式護(hù)礁浮箱,該拼接式護(hù)礁浮箱由若干弧形護(hù)礁浮箱首尾依次拼接而成多個浮箱通過首尾榫卯拼接,組成一個緊密的大型環(huán)形護(hù)礁浮箱圍繞島礁,通過系岸纜繩與島礁系固,保證浮箱不偏離原有位置,從而達(dá)到阻擋風(fēng)浪、海流效果。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種拼接式護(hù)礁浮箱,所述拼接式護(hù)礁浮箱由若干弧形護(hù)礁浮箱首尾依次拼接而成,所述弧形護(hù)礁浮箱的一端為榫端,弧形護(hù)礁浮箱的一端為卯端,弧形護(hù)礁浮箱的榫端與另一個弧形護(hù)礁浮箱的卯端相連。

進(jìn)一步的,所述弧形護(hù)礁浮箱的榫端上開有拼接鉚定孔,另一個弧形護(hù)礁浮箱的卯端上開有對應(yīng)的拼接鉚定孔,拼接鉚定孔上裝有鉚釘。

進(jìn)一步的,所述弧形護(hù)礁浮箱的榫端前端具有固定部,所述弧形護(hù)礁浮箱的卯端開有絞車室,絞車室內(nèi)安裝有絞車,絞車內(nèi)的繩索與固定部相連。

進(jìn)一步的,所述弧形護(hù)礁浮箱的外側(cè)裝有盲溝板,弧形護(hù)礁浮箱的內(nèi)側(cè)設(shè)置若干條纜繩。

進(jìn)一步的,所述弧形護(hù)礁浮箱的榫端的兩側(cè)面均安裝有若干導(dǎo)輪;所述榫端為方形榫頭結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的,所述卯端為方形榫槽結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明具有的有益效果是:

1.本發(fā)明整體通過多個弧形護(hù)礁浮箱首尾拼接組成環(huán)形護(hù)礁浮箱。由于環(huán)形結(jié)構(gòu)能分散各個方向外力,故相對于原有孤立浮塊,具有更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,可抵御更大強(qiáng)度的風(fēng)浪流影響。

2.本發(fā)明整體通過多個弧形護(hù)礁浮箱首尾拼接組成環(huán)形護(hù)礁浮箱。環(huán)形護(hù)礁浮箱通過內(nèi)弦板的系岸纜繩從各個方向與島礁相連,相對于原有孤立浮塊的錨索固定,不易偏離原有位置,更具位置穩(wěn)定性。

3.本發(fā)明弧形浮箱間通過榫卯拼接,相對于原有孤立浮塊的纜索連接,杜絕了浮箱間波浪繞射衍射問題,防波效果更佳。

4.由于本發(fā)明用于拼裝環(huán)形護(hù)礁浮箱的每一弧形浮箱都是相同的,故可實現(xiàn)流水化生產(chǎn),生產(chǎn)效率高。當(dāng)其中某一弧形浮箱損壞時,更換也十分方便,維護(hù)成本低。

5.本發(fā)明弧形浮箱尺寸較小,且有鋼筋混凝土澆筑而成,造價低廉,堅實耐用,市場前景廣泛。

附圖說明

圖1是本發(fā)明整體拼裝示意圖;

圖2是本發(fā)明榫卯拼接俯視圖;

圖3是本發(fā)明榫卯拼接縱剖視圖;

圖中:榫端1,卯端2,外舷板3、內(nèi)舷板4、頂板5、底板6、系岸纜繩7、導(dǎo)輪8、拼接鉚定孔9、絞車室10、弧形護(hù)礁浮箱11、絞車12、牽引纜繩13、固定部14。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1-3所示,本發(fā)明提供一種拼接式護(hù)礁浮箱,所述拼接式護(hù)礁浮箱由若干弧形護(hù)礁浮箱11首尾依次拼接而成;本實施例中,弧形護(hù)礁浮箱11由鋼筋混凝土澆筑而成,整體呈中空弧形柱體,柱體由外舷板3、內(nèi)舷板4、頂板5、底板6焊接而成,柱體首尾兩端分別為榫端1和卯端2,弧形護(hù)礁浮箱11當(dāng)然也可以通過其他方式,比如全部采用鋼材焊接得到等等;所述榫端1為方形榫頭結(jié)構(gòu),所述卯端2為方形榫槽結(jié)構(gòu)?;⌒巫o(hù)礁浮箱的榫端1與另一個弧形護(hù)礁浮箱的卯端2相連。

所述榫端1上開有拼接鉚定孔9,另一個弧形護(hù)礁浮箱的卯端2上開有對應(yīng)的拼接鉚定孔9,拼接鉚定孔9上裝有鉚釘。

所述榫端1前端具有固定部14,該固定部14為半環(huán)形纜繩系固點或固定環(huán)等,所述弧形護(hù)礁浮箱的卯端2開有絞車室10,絞車室10內(nèi)安裝有絞車12,絞車12內(nèi)的牽引纜繩13與固定部14相連。

所述底板6厚于頂板5以保障浮箱浮態(tài),內(nèi)舷板4厚于外弦板3以保證浮箱穩(wěn)性,外弦板3表面裝有盲溝板,盲溝板具有疏松多孔,用于消浪;內(nèi)弦板4連接若干條系岸纜繩7,用以與島礁系固。

所述弧形護(hù)礁浮箱的榫端1的兩側(cè)面均安裝有若干導(dǎo)輪8,實現(xiàn)榫端1和榫卯2的精準(zhǔn)對接。

首先將多個弧形護(hù)礁浮箱11運(yùn)輸?shù)綅u礁臨近海域,再通過拖輪將兩弧形護(hù)礁浮箱11拖帶到相近距離,兩弧形護(hù)礁浮箱11的榫端1和卯端2相對。將前一弧形護(hù)礁浮箱11的卯端2底部的牽引纜繩13從絞車12伸出,系固到后一弧形護(hù)礁浮箱11的榫端1最前端的固定部14上。收絞前一弧形護(hù)礁浮箱11的卯端2底部絞車12,將兩弧形護(hù)礁浮箱11絞緊。由于導(dǎo)輪8和卯端2的榫槽的導(dǎo)向作用,后一弧形護(hù)礁浮箱11的榫頭插入前一弧形護(hù)礁浮箱11榫槽中,完成榫卯拼接。最后在拼接鉚定孔9插入固定鉚釘,固定榫卯拼接。

如圖1所示,全部弧形護(hù)礁浮箱11按上述方法榫卯拼接,組成環(huán)繞島礁的環(huán)形護(hù)礁浮箱。將全部弧形浮箱內(nèi)舷板4的系岸纜繩7系固到島礁岸線系固點,完成護(hù)礁浮箱的安裝。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種拼接式護(hù)礁浮箱,所述拼接式護(hù)礁浮箱由若干弧形護(hù)礁浮箱首尾依次拼接而成,所述弧形護(hù)礁浮箱的一端為榫端,弧形護(hù)礁浮箱的一端為卯端,弧形護(hù)礁浮箱的榫端與另一個弧形護(hù)礁浮箱的卯端相連?;⌒巫o(hù)礁浮箱之間可通過榫卯拼接組成環(huán)形護(hù)礁浮箱,通過纜繩系固圍繞在島礁周圍,分散各方向來力,防止島礁受浪流作用的侵蝕。本發(fā)明浮箱之間通過榫卯結(jié)構(gòu)緊密拼接,杜絕了傳統(tǒng)護(hù)礁浮箱的波浪繞射衍射問題,防波效果更佳。同時本發(fā)明尺寸較小,由鋼筋混凝土澆筑而成,造價低廉,堅實耐用,市場前景廣泛。

技術(shù)研發(fā)人員:劉維杰;紀(jì)汗青;寧越;方若舟
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.06
技術(shù)公布日:2017.09.15
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