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軌道球磨的制造方法

文檔序號(hào):231798閱讀:429來源:國知局
軌道球磨的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種礦料破碎設(shè)備,具體涉及一種軌道球磨機(jī)。本球磨機(jī)主要包括機(jī)架、筒體、進(jìn)料空心軸、出料空心軸、導(dǎo)軌、導(dǎo)輪、傳動(dòng)齒輪、減速器和電機(jī)這幾部分,筒體兩個(gè)端蓋上分別連接有進(jìn)料空心軸和出料空心軸,傳動(dòng)齒輪固定于筒體上,通過減速器和電機(jī)連接,在筒體上設(shè)置有導(dǎo)軌,在機(jī)架上設(shè)置與導(dǎo)軌配合的導(dǎo)輪,即筒體的主要重量支撐在導(dǎo)輪,減輕了空心軸對(duì)軸承的沖擊和磨損。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,改善了筒體運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的受力狀態(tài),延長(zhǎng)了球磨機(jī)的使用壽命,降低了維修成本,能增加進(jìn)出料時(shí)的操作空間,易于維護(hù)保養(yǎng)。
【專利說明】軌道球磨機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦料破碎設(shè)備,具體涉及一種軌道球磨機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]球磨機(jī)是物料被破碎之后,再次對(duì)物料進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備。球磨機(jī)是由筒體,進(jìn)、出料空心軸,軸承及傳動(dòng)部等部分組成,筒體為長(zhǎng)的圓筒,進(jìn)、出料空心軸分別固定在筒體的端蓋,在空心軸上設(shè)置軸承,兩端的軸承通過空心軸支撐筒體的旋轉(zhuǎn),軸承在筒體旋轉(zhuǎn)過程中有支撐、固定和減小摩擦的作用。球磨機(jī)運(yùn)行時(shí),筒體在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生離心力將研磨體帶到一定高度后落下,對(duì)物料產(chǎn)生重?fù)艉脱心プ饔谩M矁?nèi)研磨體下落的沖擊力和礦粒的重力等都由筒體承受,而筒體僅依靠?jī)啥说目招妮S支撐在軸承上,在筒體和空心軸連接處會(huì)產(chǎn)生較大的應(yīng)力,長(zhǎng)期使用后易發(fā)生斷裂;球磨機(jī)進(jìn)出料時(shí),料粉或料漿易從空心軸溢出,進(jìn)入設(shè)置在空心軸上的軸承內(nèi),影響和磨損軸承。目前,通過使用高強(qiáng)度的材料,提高焊接質(zhì)量,設(shè)置加強(qiáng)筋等方式提高筒體和空心軸連接處的強(qiáng)度。為了延長(zhǎng)球磨機(jī)的使用壽命,更加易于維護(hù)和保養(yǎng),有必要研發(fā)一種球磨機(jī)來解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供了一種軌道球磨機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,易于維護(hù)保養(yǎng)的球磨機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,球磨機(jī)主要包括機(jī)架、筒體、進(jìn)料空心軸、出料空心軸、導(dǎo)軌、導(dǎo)輪、傳動(dòng)齒輪、減速器和電機(jī)這幾部分,筒體兩個(gè)端蓋上分別連接有進(jìn)料空心軸和出料空心軸,傳動(dòng)齒輪固定于筒體上,通過減速器和電機(jī)連接,在筒體上設(shè)置有導(dǎo)軌,在機(jī)架上設(shè)置與導(dǎo)軌配合的導(dǎo)輪,即筒體的主要重量支撐在導(dǎo)輪,減輕了空心軸對(duì)軸承的沖擊和磨損。本球磨機(jī)的筒體上所設(shè)置的導(dǎo)軌為兩條對(duì)稱設(shè)置,從而使筒體的受力更均衡。所述的傳動(dòng)齒輪固定在筒體的中段,也可達(dá)到受力更均衡的目的。
[0005]本實(shí)用新型在筒體上設(shè)置導(dǎo)軌、導(dǎo)輪系統(tǒng),使得球磨機(jī)筒體可以在導(dǎo)輪上穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),球磨機(jī)筒體旋轉(zhuǎn)過程中的全部重量和負(fù)荷由導(dǎo)輪承受,能支撐、固定筒體,減少筒體旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦,而且導(dǎo)輪直接對(duì)筒體進(jìn)行支撐,改善筒體運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的受力狀態(tài),所受應(yīng)力不集中于筒體和空心軸連接處,延長(zhǎng)了球磨機(jī)的使用壽命,降低了維修成本。并且導(dǎo)軌設(shè)置于筒體上,能增加進(jìn)出料時(shí)的操作空間,避免料粉或料漿溢出。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài)示意圖;
[0007]圖2為圖1的A-A向視圖;
[0008]圖3為本實(shí)用新型俯視圖。
[0009]圖中:1-機(jī)架,2-筒體,3-進(jìn)料空心軸,4-出料空心軸,5-導(dǎo)軌,6-導(dǎo)輪,7-傳動(dòng)齒輪,8-減速器,9-電機(jī)?!揪唧w實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0011]如圖1所示,本實(shí)用新型包括機(jī)架1、筒體2、進(jìn)料空心軸3、出料空心軸4、導(dǎo)軌5、導(dǎo)輪6、傳動(dòng)齒輪7、減速器8和電機(jī)9。所述的筒體2兩個(gè)端蓋上分別連接有進(jìn)料空心軸3和出料空心軸4,所述的傳動(dòng)齒輪7固定于筒體2外壁的中部,通過減速器8與電機(jī)9相連接。所述的導(dǎo)軌5采用兩條,對(duì)稱設(shè)置于筒體2外壁上,與導(dǎo)軌5相匹配的導(dǎo)輪6為凹形結(jié)構(gòu),設(shè)置在機(jī)架I上,將導(dǎo)軌5卡于導(dǎo)輪6的凹形槽中。在機(jī)架I處的導(dǎo)輪6上設(shè)置有防護(hù)罩,防止異物進(jìn)入導(dǎo)輪6及導(dǎo)軌5之間。
[0012]本實(shí)用新型工作原理:采用在球磨機(jī)筒體上設(shè)置導(dǎo)軌,機(jī)架對(duì)應(yīng)位置設(shè)置導(dǎo)輪,球磨機(jī)運(yùn)行時(shí),固定在筒體上的傳動(dòng)齒輪由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),使得筒體在導(dǎo)輪支撐下旋轉(zhuǎn),待破碎的物料由進(jìn)料空心軸進(jìn)入筒體內(nèi),筒體中有襯板和研磨體,物料在與研磨體接觸過程中被沖擊、擠壓而粉碎,粉碎后的物料由出料空心軸排出。
[0013]本實(shí)用新型利用導(dǎo)軌、導(dǎo)輪來支撐筒體的旋轉(zhuǎn),筒體的自重和負(fù)荷由導(dǎo)輪來承受,導(dǎo)輪能支撐、固定筒體,減少筒體旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦,改善筒體運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的受力狀態(tài),延長(zhǎng)了球磨機(jī)的使用壽命,減低了維修成本。并且導(dǎo)軌設(shè)置于筒體上,能增加進(jìn)出料時(shí)的操作空間,避免料粉或料漿溢出。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道球磨機(jī),包括機(jī)架(I)、筒體(2)、進(jìn)料空心軸(3)、出料空心軸(4)、導(dǎo)軌(5)、導(dǎo)輪(6)、傳動(dòng)齒輪(7)、減速器(8)和電機(jī)(9),所述筒體(2)兩端蓋上分別連接同軸心的進(jìn)料空心軸(3 )和出料空心軸(4),傳動(dòng)齒輪(7 )固定在筒體(2 )上,通過減速器(8 )和電機(jī)(9)連接,其特征是:筒體(2)上設(shè)置有導(dǎo)軌(5),在機(jī)架(I)上設(shè)置與導(dǎo)軌配合的導(dǎo)輪(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道球磨機(jī),其特征是:筒體(2)上設(shè)置的導(dǎo)軌(5)為對(duì)稱的兩條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道球磨機(jī),其特征是:所述的傳動(dòng)齒輪(7)固定在筒體的中段。
【文檔編號(hào)】B02C17/18GK203663930SQ201320421913
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月16日
【發(fā)明者】楊景, 胡增貴 申請(qǐng)人:個(gè)舊市舊益機(jī)電廠
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