專利名稱：輪胎破碎機(jī)刀具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎破碎機(jī)，具體涉及一種輪胎破碎機(jī)刀具。主要用于將廢舊輪胎破碎至塊狀。屬輪胎破碎機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
輪胎破碎機(jī)刀具是整臺(tái)輪胎破碎機(jī)的主體部件。主要由兩平行軸桿以及緊密套裝在兩平行軸桿上的若干片刀片組成，如圖1。兩軸桿以相反方向向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)將喂料在兩軸桿間上部的橡膠塊帶入兩軸桿上相應(yīng)的兩刀片間進(jìn)行切割。此安裝方式的缺點(diǎn)是
1、 若干刀片在軸桿上呈直線狀布置，若干刀片多點(diǎn)同時(shí)切割，導(dǎo)致整個(gè)刀具破碎時(shí)的刀片刃口接觸面大，這會(huì)引起破碎時(shí)電流驟增，容易損壞
刀片，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞電機(jī)、電器等原器件，因此安全可靠性較差。
2、 各刀片刃口處兩切割面均為斜面，切割時(shí)只是單向切割，切割效率較低。
3、 各刀片的刀齒部分與刀片本體部分為整體式結(jié)構(gòu)。刀片的刀齒部分為整個(gè)刀片最為磨損嚴(yán)重的部位， 一旦磨損需整體更換刀片，更換時(shí)要拆除機(jī)體、軸桿和齒輪等。很費(fèi)時(shí)及影響生產(chǎn)。
4、 各刀片的刀齒部分與刀片本體部分均釆用普通鋼堆焊合金制成，其
3表面硬度不超過(guò)HRC62，而刀齒部分最容易磨損，磨損后需整體更換刀片，刀片使用壽命短。發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種破碎時(shí)刀片刃口接觸面小、切割效率高、刀片的刀齒部分可更換、刀片使用壽命長(zhǎng)的輪胎破碎機(jī)刀具。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種輪胎破碎機(jī)刀具，包括兩軸桿，兩軸桿平行布置，每個(gè)軸桿上均緊密套裝有若干片刀片，所述刀片包括刀片本體以及設(shè)置在刀片本體外緣的刀齒，其特征在于所述若干片刀片的刀齒在所述軸桿上呈螺旋狀排布，兩軸桿上的各刀片呈左右對(duì)稱布置。
本實(shí)用新型輪胎破碎機(jī)刀具，同一軸桿上相鄰兩片刀片呈10~20°錯(cuò)位布置。
本實(shí)用新型輪胎破碎機(jī)刀具，所述刀齒上刃口截面的幾何形狀類似于狀。
本實(shí)用新型輪胎破碎機(jī)刀具，所述刀片本體外緣開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽中間凸出設(shè)置有一個(gè)凸塊，相應(yīng)于所述凸塊，刀齒根部中間設(shè)置有一個(gè)凹槽，刀齒根部插入刀片本體外緣的凹槽內(nèi)，所述凸塊插入刀齒根部的凹槽內(nèi)，并用螺釘固定連接。
與現(xiàn)有輪胎破碎機(jī)刀具相比，本實(shí)用新型刀具有如下優(yōu)點(diǎn)1、若干刀片在軸桿上呈螺旋狀布置，若干刀片單點(diǎn)連續(xù)切割，這樣大大減小了整個(gè)刀具破碎時(shí)的刀片刃口接觸面，解決了切割輪胎時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)電流及保護(hù)了電機(jī)、電器等零部件不至損壞，同時(shí)降低電流后節(jié)省電能，
實(shí)驗(yàn)證明可比原來(lái)安裝型式降低60%的電能消耗。另外，機(jī)體及電機(jī)負(fù)載很小，刀片磨損也相應(yīng)減小。
2、 各刀片刃口處兩切割面一面為豎直的平面， 一面為斜面，切割時(shí)是雙向切割，能象剪刀一樣起到快速、輕松的切割較厚及帶有粗鋼絲的輪胎，大大提高了切割的效率。
3、 各刀片的刀齒部分與刀片本體部分為可拆卸式結(jié)構(gòu)。 一旦磨損只需單獨(dú)更換刀片的刀齒，而不需調(diào)換整個(gè)刀片，避免了刀片整體調(diào)換的煩瑣，更換時(shí)間可以提高80%。
4、 各刀片的刀齒部分釆用高硬度碳化鎢硬質(zhì)合金制成，其整體硬度可達(dá)到HRC89以上，所以刀片切割后的磨損和使用壽命都大大提高。


圖1為以往輪胎破碎機(jī)刀具結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型輪胎破碎機(jī)刀具結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的刀片示意圖。
圖中軸桿l、刀片2、刀片本體2.1、刀齒2.2、凹槽2丄1、凸塊2丄2、凹槽2.2.1。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖2，本實(shí)用新型涉及的輪胎破碎機(jī)刀具，包括兩軸桿l，兩軸桿1平行布置，每個(gè)軸桿1上均緊密套裝有若干片刀片2，所述刀片2包括刀片本體2.1以及設(shè)置在刀片本體2.1外緣的刀齒2.2，所述若干片刀片2的刀齒2.2在所述軸桿1上呈螺旋狀排布，兩軸桿1上的各刀片2呈左右對(duì)稱布置。同一軸桿1上相鄰兩片刀片2呈10~20°錯(cuò)位布置。所述刀齒2.2上刃口截面的幾何形狀類似于"N"狀。
參見(jiàn)圖3，所述刀片本體2.1外緣開(kāi)設(shè)有凹槽2丄1，所述凹槽2丄1中間凸出設(shè)置有一個(gè)凸塊2丄2，相應(yīng)于所述凸塊2.1.2，刀齒2.2根部中間設(shè)置有一個(gè)凹槽2.2.1，刀齒2.2根部插入刀片本體2.1外緣的凹槽2丄1內(nèi)，所述凸塊2丄2插入刀齒2.2根部的凹槽2.2.1內(nèi)，并用螺釘固定連接。
所述各刀片的刀齒部分采用高硬度碳化鎢硬質(zhì)合金制成。
權(quán)利要求1、一種輪胎破碎機(jī)刀具，包括兩軸桿(1)，兩軸桿(1)平行布置，每個(gè)軸桿(1)上均緊密套裝有若干片刀片(2)，所述刀片(2)包括刀片本體(2.1)以及設(shè)置在刀片本體(2.1)外緣的刀齒(2.2)，其特征在于所述若干片刀片(2)的刀齒(2.2)在所述軸桿(1)上呈螺旋狀排布，兩軸桿(1)上的各刀片(2)呈左右對(duì)稱布置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎破碎機(jī)刀具，其特征在于同一軸桿 C1)上相鄰兩片刀片C2)呈10~20°錯(cuò)位布置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎破碎機(jī)刀具，其特征在于所述 刀片本體(2.1)外緣開(kāi)設(shè)有凹槽(2丄1)，所述凹槽(2丄1)中間凸出設(shè)置有一個(gè) 凸塊(2丄2)，相應(yīng)于所述凸塊(2丄2)，刀齒(2.2)根部中間設(shè)置有一個(gè)凹槽(2.2.1) ，刀齒(2.2)根部插入刀片本體(2.1)外緣的凹槽(2丄1)內(nèi)，所述凸塊(2.1.2) 插入刀齒(2.2)根部的凹槽(2.2.1)內(nèi)，并用螺釘固定連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎破碎機(jī)刀具，其特征在于所述 各刀片的刀齒部分采用高硬度碳化鎢硬質(zhì)合金制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種輪胎破碎機(jī)刀具，主要用于將廢舊輪胎破碎至塊狀。包括兩軸桿(1)，兩軸桿(1)平行布置，每個(gè)軸桿(1)上均緊密套裝有若干片刀片(2)，所述刀片(2)包括刀片本體(2.1)以及設(shè)置在刀片本體(2.1)外緣的刀齒(2.2)，其特征在于所述若干片刀片(2)的刀齒(2.2)在所述軸桿(1)上呈螺旋狀排布，兩軸桿(1)上的各刀片(2)呈左右對(duì)稱布置。本實(shí)用新型破碎時(shí)刀片刃口接觸面小、切割效率高、刀片的刀齒部分可更換、刀片使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B02C18/18GK201295629SQ200820038
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月16日
發(fā)明者軍 顧 申請(qǐng)人:軍 顧