專利名稱:減少漁具模型試驗誤差的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及漁具力學領(lǐng)域,尤其是漁具模型試驗。
背景技術(shù):
目前,由于在漁具原體速度V1與模型速度V2換算過程中,采用的準則為日本的田內(nèi)準則和英國的狄克遜準則,田內(nèi)準則用公式表示為V1=V2·λ′,]]>即漁具原體速度V1等于模型速度V2與網(wǎng)目結(jié)構(gòu)尺度比λ′平方根之積;狄克遜準則用公式表示為V1=V2·λ,]]>即漁具原體速度V1等于模型速度V2與漁具外型幾何尺度比λ平方根之積。2個準則的模型速度分別取決于漁具外型幾何尺度比λ和網(wǎng)目結(jié)構(gòu)尺度比λ′。隨著實物漁具的大型化和大網(wǎng)目化,漁具的幾何尺度比λ和網(wǎng)目結(jié)構(gòu)尺度比λ′值變得越來越大,模型速度隨之下降。而模型速度的下降帶來的影響有模型與原體的雷諾數(shù)相差較大,造成模擬結(jié)果誤差變大;在拖曳狀態(tài)下模型的應(yīng)力僅為原體的3%-6%,模型網(wǎng)線應(yīng)力過低,使模型不能很好地展開,影響試驗結(jié)果的準確性;過低的模型速度導致數(shù)據(jù)采樣時儀器設(shè)備及試驗配置參數(shù)的系統(tǒng)誤差及偶然誤差上升??梢姶笠?guī)格漁具在模型試驗過程中,因受漁具外型幾何尺度比λ和網(wǎng)目結(jié)構(gòu)尺度比λ′的限制,模型速度低,造成模型試驗結(jié)果誤差變大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要提供一種減小試驗誤差的方法,以解決大規(guī)格漁具在模型試驗過程中,模型速度較低,造成模型試驗結(jié)果誤差的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案包括采用漁具外型幾何尺度比λ,其特征是設(shè)定模型試驗的原體-模型速度比λv在2-3范圍;由于模型速度的不同,產(chǎn)生模型力的變化,為使在不同原體-模型速度比λv條件下得到相同的模型結(jié)果,因此,本發(fā)明對不同原體-模型速度比λv條件下,原體與模型力的換算采用原體的力F1=模型的力F2×漁具外型幾何尺度比λ×原體模型速度比λv2×修正系數(shù)kf進行換算;在這個式中力修正系數(shù)kf等于理論計算模型的線面積與實際制作的模型的線面積之比,或者等于理論計算模型某部位的線面積與實際制作的模型相應(yīng)部位的線面積之比,以公式表示為kf=Sx1Sx2=Sx1nSx2n;]]>將不同的速度比測得的阻力,按照原體力F1的換算式進行運算,獲得實物漁具的阻力值。
本發(fā)明從漁具模擬原理及減小實驗誤差綜合考慮,通過設(shè)定的模型速度和換算方法擺脫了目前采用的準則的限制,在可能提高模型速度的實施條件下,使原體與模型的雷諾數(shù)相對地接近,達到了減少試驗誤差的效果。
圖1為不同速度尺度比λv時,實物漁具的阻力計算值。
圖2為不同速度尺度比λv時,實物漁具的網(wǎng)口高度計算值。
具體實施例方式
本發(fā)明包括采用漁具外型幾何尺度比λ,并將模型試驗的原體-模型速度比λv設(shè)定在2-3范圍,在這個范圍可自由設(shè)定原體-模型速度比λv;由于模型速度的不同,產(chǎn)生模型力的變化,為使在不同原體-模型速度比λv條件下得到相同的模型結(jié)果,本發(fā)明對不同原體-模型速度比λv條件下,采用原體的力F1=模型的力F2×漁具外型幾何尺度比λ×原體模型速度比λv2×修正系數(shù)kf進行換算;在漁具模型換算過程中,對于任何在關(guān)鍵部位目數(shù)很少的漁具,無論其網(wǎng)目主尺度的大小,為使模型與原體在這些關(guān)鍵部位形狀相似,模型的目數(shù)必須與原體相同,模型線徑d2必須根據(jù)已定的λ值通過公式d2=d1·a2a1=d1λ′]]>反過來計算,而這種恰好等于或非常接近d2值的模型網(wǎng)線很難找到,模型制作難以實施;模型網(wǎng)具在實際制作時,選用與計算值相近的線徑進行代替,由此便造成實際模型網(wǎng)具的線面積與理論模型網(wǎng)具線面積的差異;實際模型網(wǎng)具與理論模型網(wǎng)具線面積的差異必將導致最終試驗結(jié)果的不一致;根據(jù)圓錐形網(wǎng)具在其它條件不變的情況下,網(wǎng)具阻力的增加值幾乎與線面積增加值成正比的試驗結(jié)果,在實際制作的模型與理論計算模型外形尺寸相同的前提下,引入實際模型網(wǎng)具與理論模型網(wǎng)具二者的線面積之比的力修正系數(shù)kf,以公式表示為kf=Sx1Sx2=Sx1nSx2n;]]>力修正系數(shù)kf等于理論計算模型的線面積與實際制作的模型的線面積之比,或者等于理論計算模型某部位的線面積與實際制作的模型相應(yīng)部位的線面積之比;本發(fā)明在不同的速度比時測得的阻力,按原體力F1的換算式進行運算,即獲得實物漁具的阻力值。
本發(fā)明通過對網(wǎng)口周長960m,最大網(wǎng)目20m的中層拖網(wǎng)漁具在試驗參數(shù)分別為浮力9.81kN,沉降力29.9kN,水平擴張比L/S0.41,手綱長110m的條件下,漁具外型幾何尺度比λ=33.3,修正系數(shù)kf=0.72,分別采用原體-模型速度比λv為5.77、4.67、3.46、3.00、2.50和2.00共6個參數(shù)進行比較驗證,獲得不同速度尺度比λv時,實物漁具的阻力計算值,從計算結(jié)果可以看出(見圖1),當λv=5.77和4.67時,實物漁具的計算值與其它4個系列有一定的誤差,結(jié)果偏大,其余4組結(jié)果基本接近。圖2為不同速度尺度比λv時,實物漁具的網(wǎng)口高度計算值,與漁具實物阻力計算的結(jié)果相同,當λv=5.77和4.67時,實物漁具的計算值與其它4個系列有一定的誤差,其余4組結(jié)果基本接近。
從漁具阻力和網(wǎng)口高度的試驗結(jié)果可以看出,采用不同的模型速度,其試驗結(jié)果可以達到基本相同。但λv取值為5.77和4.67時,其實驗結(jié)果與其它4個λv取值(3.46、3.00、2.50和2.00)結(jié)果出現(xiàn)一定的偏差。因此,原體-模型速度比λv的最佳取值范圍為2-3之間。
權(quán)利要求
1.減少漁具模型試驗誤差的方法,包括采用漁具外型幾何尺度比λ,其特征是模型試驗的原體-模型速度比λV設(shè)定在2-3范圍;將不同的速度比時測得的阻力按原體力F1的換算式進行運算,獲得實物漁具的阻力值;原體與模型力的換算式為原體的力F1=模型的力F2×漁具外型幾何尺度比λ×原體模型速度比λV2×修正系數(shù)kf;修正系數(shù)kf等于理論計算模型的線面積與實際制作的模型的線面積之比。
全文摘要
減少漁具模型試驗誤差的方法,本發(fā)明涉及漁具力學領(lǐng)域,尤其是漁具模型試驗,需要解決大規(guī)格漁具在模型試驗過程中,模型速度較低,造成模型試驗結(jié)果誤差的問題。本發(fā)明的特征是設(shè)定模型試驗的原體-模型速度比λ
文檔編號A01K69/00GK1899031SQ200510027879
公開日2007年1月24日 申請日期2005年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月19日
發(fā)明者黃洪亮, 伍貽惠, 郁岳峰, 周愛忠, 孫亞萍 申請人:中國水產(chǎn)科學研究院東海水產(chǎn)研究所