技術(shù)編號(hào):9985618
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。大多數(shù)重型汽車在設(shè)計(jì)懸架時(shí),都要使用限位塊進(jìn)行車橋上跳的行程(動(dòng)撓度)限定。為了在限位塊設(shè)定的壓縮行程內(nèi)平衡車橋上跳的沖擊力,橡膠限位塊的剛度一般就會(huì)設(shè)計(jì)的比較大。但在載重較大或路況較差的情況下,車橋上跳的沖擊力往往很大,這樣在車橋與限位塊接觸的瞬間,通過限位塊傳遞到限位塊支架和車架大梁上的力就會(huì)比較大,從而容易造成限位塊支架及其連接螺栓的損壞。如果在車橋上跳時(shí),能夠在初始接觸階段將沖擊力有效的衰減,那么限位塊支架、連接螺栓、車架大梁等容易損壞的現(xiàn)況就會(huì)改...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。