技術(shù)編號(hào)：9684388
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生用于車(chē)輛的動(dòng)力，并且通過(guò)V形帶與發(fā)動(dòng)機(jī)的帶輪交互工作。發(fā)電機(jī)通過(guò)V形帶連接至發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄軸。根據(jù)曲柄軸的帶輪和發(fā)電機(jī)的緩沖器帶輪之間的直徑比，發(fā)電機(jī)以相比發(fā)動(dòng)機(jī)的每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)(RPM)快大約的2倍到3倍的速度旋轉(zhuǎn)。在例如發(fā)電機(jī)、曲柄軸的帶輪和水栗的附屬帶系統(tǒng)中具有共振頻率，該共振頻率會(huì)引起系統(tǒng)震動(dòng)，降低帶的耐久性，并且增加帶的張力從而降低了燃料效率。因此，最近，通過(guò)在帶輪體內(nèi)插入彈簧到發(fā)電機(jī)的軸內(nèi)而隔離系統(tǒng)振動(dòng)的超越發(fā)電機(jī)分離(overrunn...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。