技術編號：9467610
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。 橋梁與道路銜接的部位即臺后往往通過設置橋頭搭板來減小橋頭跳車的影響。而 受道路規(guī)劃線形、地質條件的制約，臺后常常處于淤泥質軟土地質條件下，其回填往往難以 處理到位。使用幾年之后，橋頭沉降明顯，橋頭跳車現(xiàn)象嚴重，影響行車舒適，危及行車安 全。 當臺后軟土地基較淺，常規(guī)的搭板下方路基處理方法有如下幾種1)、換填法挖除現(xiàn)狀軟弱土層，換填級配碎石或灰土等。2)、超載預壓法采用堆載預壓或利用重型車輛作為預壓荷載。此法施工工期長， 對軟弱土層較厚的軟基路段效果不大，...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。