亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種渦輪增壓器的制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9177070

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

在渦輪增壓器中,轉(zhuǎn)動(dòng)組件是核心部件,需要盡量減小轉(zhuǎn)軸與支撐件之間的摩擦力,常用的設(shè)置方式是在轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置滑動(dòng)軸承,在滑動(dòng)軸承與轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)油膜隔離,摩擦副的兩個(gè)表面之間不直接接觸,降低轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。由于轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速很高,滑動(dòng)軸承在工作過(guò)程中需要不斷對(duì)其供油,帶走轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的高溫。在現(xiàn)有技術(shù)中,如圖1所示,潤(rùn)滑油從圖示中箭頭方向流出后,被高速旋轉(zhuǎn)的渦輪軸帶到活塞環(huán)處,在高溫下易形成堅(jiān)硬的顆粒,顆粒形成后與高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸及活塞環(huán)發(fā)生摩擦,極易導(dǎo)致活塞環(huán)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
  • 朱老師:1.新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制 3.開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制 4.智能電動(dòng)汽車(chē)
  • 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車(chē)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù) ??3. 車(chē)輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法
  • 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
  • 卞老師:1.汽車(chē)動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)