技術編號：8756519
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，電動汽車的減速箱和電動機都是分體結構，減速箱和電動機是相互獨立的部件，汽車廠家都是分開采購，主要結構見圖1，電動機輸出軸為花鍵軸1，電機端蓋加工有止口 2，止口 2與花鍵軸同心，電機端面還加工有安裝螺孔3，安裝時，將電機花鍵軸插入減速箱花鍵孔4內(nèi)，電機端蓋止口 2與減速箱止口 5配合，用螺釘6穿過電機螺孔3將電機軸向固定到減速箱上。工作時，電機花鍵軸驅(qū)動減速箱小齒輪，在齒輪嚙合作用下實現(xiàn)減速，增大扭矩目的。該分體結構存在的問題如下1、電機花鍵軸與齒輪...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。