技術(shù)編號(hào):6325431
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種重卡通訊CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電子自動(dòng)化車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通訊領(lǐng)域,特別涉及一種重卡通訊 CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002]隨著日漸嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和用戶對(duì)汽車(chē)安全、舒適、豪華的追求, 使得車(chē)身控制器的控制單元日益增多,而控制單元的增多必然會(huì)帶來(lái)線束的增多、車(chē)身 控制器功能實(shí)現(xiàn)的可靠性等很多問(wèn)題,為了解決這一系列的問(wèn)題,在本世紀(jì)80年代末, 德國(guó)BOSCH公司提出設(shè)計(jì)一個(gè)單一的網(wǎng)絡(luò)總線,所有的外圍器件可以被掛接在該總線 上...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車(chē)電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 王老師:電子信息處理、先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表
- 周老師:1.智能電網(wǎng) 2.新能源利用 3.泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 趙老師:檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)
- 張老師:激光與先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺(jué)
- 許老師:1.氣動(dòng)光學(xué)成像用于精確制導(dǎo) 2.人工智能方法用于數(shù)據(jù)處理、預(yù)測(cè) 3.故障診斷和健康管理
- 王老師:智能控制理論及應(yīng)用;機(jī)器人控制技術(shù)