技術編號：5671921
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本實用新型公開了一種新型分離軸承，屬于汽車離合器分離軸承，現(xiàn)有分離軸承的旋轉套圈的端面直接與離合器壓盤的彈簧片接觸，“離”、“合”時發(fā)生劇烈滑動摩擦，磨損、發(fā)熱嚴重。本實用新型離合器分離軸承的內圈或者外圈上設有耐磨構件用于形成離合器壓盤彈簧片接觸的端面，所述的耐磨構件至少由骨架底板及骨架底板表面的減摩涂層構成。工作時離合器壓盤彈簧片接觸在耐磨構件表面的減摩涂層上，以起到摩擦小、磨損少、發(fā)熱低的功效，進而大大延長離合器壓盤和分離軸承的使用壽命。專利說明新型分...
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