技術(shù)編號(hào)：5608840
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及減速機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，具體為一種減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)有的減速機(jī)的潤(rùn)滑需要額外設(shè)置泵的動(dòng)力源，減速機(jī)工作時(shí)需要同時(shí)開啟泵的動(dòng)力源，兩者不能同步進(jìn)行工作，其操作復(fù)雜。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其使得減速機(jī)工作時(shí)，泵同步進(jìn)行工作，操作簡(jiǎn)單?！N減速機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，其技術(shù)方案是這樣的其包括輸入端殼體、減速殼體，減速殼體內(nèi)的各級(jí)減速組件、輸入軸、輸出軸、油管，位于輸入端殼體內(nèi)部的所述輸入軸通過齒輪嚙合所述殼體內(nèi)各級(jí)減...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。