技術(shù)編號：5202015
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于柴油機，尤其涉及一種斜環(huán)槽結(jié)構(gòu)柴油機活塞頂。背景技術(shù)大功率柴油機活塞的活塞頂一般都設(shè)有2 3道環(huán)槽來安裝活塞環(huán)，其作用是在保證密封燃?xì)夂头乐箼C油上竄的同時，將燃?xì)獾臒崃總鹘o氣缸套，降低活塞頂?shù)臏囟?，其中大部分熱量是?jīng)第一道環(huán)傳出的。由于活塞在工作中始終承受著交變的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷的影響，活塞頂受熱膨脹發(fā)生變形，第一道環(huán)槽向下變形較大，環(huán)槽開口處變小，環(huán)槽上表面與活塞環(huán)表面局部間隙變小，甚至直接接觸。其結(jié)果將導(dǎo)致環(huán)槽過渡磨損，活塞環(huán)與環(huán)槽間隙增大；...
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