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船用柴油機排氣閥的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5184620

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本實用新型涉及船用柴油機的,特別涉及一種船用柴油機排氣閥。 背景技術(shù)船用柴油機中排氣閥的工作條件十分惡劣,氣閥底面的閥座與高溫燃爆產(chǎn)物直接 接觸,在氣閥開啟期間還承受著高溫和具有腐蝕性氣體的高速沖刷。過高的溫度會使金屬 材料的機械性能降低,材料發(fā)生熱變形,在閉閥時閥桿與閥座發(fā)生撞擊,很容易形成閥座密 封錐面的變形和嚴重的磨損,造成高溫燃氣泄漏,就會引起高溫燃氣對閥面的燒損,甚至熔 穿金屬材料,從而導致柴油機的可靠性受到了影響。現(xiàn)有技術(shù)中的排氣閥閥體一般為鑄...
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