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飛機(jī)起落架輪的機(jī)動(dòng)系統(tǒng)與輪之間的可離合的界面裝置的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:4141686

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本發(fā)明旨在飛機(jī)起落架輪的機(jī)動(dòng)裝置,其包括在輪和動(dòng)力機(jī)構(gòu)之間的可離合的界面裝置。背景技術(shù)目前,以傳統(tǒng)的方式,從飛機(jī)??奎c(diǎn)起在航空站區(qū)域在地面行進(jìn)的飛機(jī)需要拖車輔助,拖車將其帶引到噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以有助于推動(dòng)飛機(jī)的位點(diǎn)。該約束會(huì)在起飛前產(chǎn)生時(shí)延,而出于明顯的經(jīng)濟(jì)原因,飛機(jī)應(yīng)盡可能快地周轉(zhuǎn)。此外,當(dāng)飛機(jī)著陸時(shí),飛機(jī)通過使用其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力來在地面上移動(dòng),這同時(shí)對臨近區(qū)域產(chǎn)生噪音影響、造成低效率的燃料消耗以及制動(dòng)器的過早磨損。 相反地,將這樣的飛機(jī)稱為“自主式飛機(jī)”...
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