技術(shù)編號(hào)：4125544
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)一種車船混合運(yùn)輸系統(tǒng)，包括船主體，船主體內(nèi)設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)有設(shè)于船上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端或兩端設(shè)有于岸上行駛的輪子，船主體內(nèi)還設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接并控制其轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、控制車輪制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)、控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的變速器系統(tǒng)。船主體的裝載量比汽車裝載量大得多，而該船主體浮于內(nèi)河時(shí)，船主體及裝載量的總重量已由水中的浮力抵消，把汽車結(jié)構(gòu)技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和變速器系統(tǒng)等技術(shù)與船主體結(jié)合使用，而通過(guò)輪子在岸上的行駛而帶動(dòng)船主體的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。