技術(shù)編號(hào)：4113617
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車車架，具體涉及適用于LZX125T-15(ZS125T-30)踏板式摩托車的車架。背景技術(shù)車架是摩托車的骨骼，摩托車車架不僅要求有足夠的強(qiáng)度，還要求具有一定的柔軟性，而且要求體輕、細(xì)小。常見的摩托車的車架形態(tài)有脊骨式、鉆石式、搖籃式等，踏板式摩托車的車架為搖籃式。踏板式摩托車的軸距較長(zhǎng)、重心低，腳踏板低而寬，乘坐上去像坐在板登一樣。由于踏板式摩托車的軸距較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱掛在車架的后部，所以，主管和車架其余部分的連接強(qiáng)度至關(guān)重要?，F(xiàn)有的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。