技術(shù)編號(hào):4096864
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種在電動(dòng)自行車(chē)上使用的可將人力和電機(jī)動(dòng)力傳遞到車(chē)輪的輪盤(pán), 屬自行車(chē)。技術(shù)背景目前,電動(dòng)自行車(chē)大都使用輪轂式電機(jī),電機(jī)的一部分隨車(chē)輪一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)蓄電池電 量耗盡或電路出現(xiàn)故障,電動(dòng)自行車(chē)由人力驅(qū)動(dòng)時(shí),乘騎者輸出的動(dòng)力不僅要克服軸承的 滾動(dòng)摩擦力和電機(jī)碳刷的滑動(dòng)摩擦力, 一部分還要轉(zhuǎn)化成電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能,因此會(huì)感到特 別費(fèi)力。如果對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行改進(jìn),使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)能像騎普通自行車(chē)一樣輕松, 必定會(huì)大受廣大消費(fèi)者的青睞。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。