技術(shù)編號(hào):3874138
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油電混合動(dòng)力車雙輸入式差速器,具有差速器殼體(1),在差速器殼體(1)上通過(guò)軸承支承有主動(dòng)軸(2),所述主動(dòng)軸(2)的一端伸出差速器殼體(1)外,在主動(dòng)軸(2)另一端的端部設(shè)置超越離合器(3),該超越離合器(3)的內(nèi)環(huán)套裝于主動(dòng)軸(2)上。本實(shí)用新型能夠根據(jù)需要使整車選擇電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)或燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從而有效提高了續(xù)航里程及爬坡能力,具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改造容易、改造成本低等特點(diǎn),在三輪車或四輪車上均適用。專利說(shuō)明油電混合動(dòng)力車雙輸入...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。