技術(shù)編號(hào):3692136
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及能夠與填料相互作用的聚合物的制造、改性和用途。 背景技術(shù)胎面、傳動(dòng)帶等經(jīng)常由含有一種或多種彈性體和一種或多種補(bǔ)強(qiáng)材料如粒狀炭 黑和二氧化硅的組合物制成。對(duì)于該課題的一般討論,參見如The Vanderbilt Rubber Handbook,13th ed. (1990),pp.603-04。安全性和耐久性的考慮要求輪胎胎面提供良好的抓地性和耐磨擦性;然而,機(jī)動(dòng) 車輛燃料效率涉及將與輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)期間的滯后和生熱性相關(guān)的其滾動(dòng)阻力最小化的爭(zhēng)論。上 述考...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。