技術(shù)編號(hào)：3240486
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于飛機(jī)制造技術(shù)，涉及一種用于飛機(jī)旋翼的不銹鋼包片加工工藝方法。背景技術(shù)直升機(jī)旋翼為復(fù)合材料成型制造而成，為提高旋翼的疲勞性能、對(duì)旋翼表面進(jìn)行防護(hù)，在旋翼經(jīng)常受力的一側(cè)邊緣膠接不銹鋼包片。目前生產(chǎn)中存在0. 25mm、0. 4mm、0. 6mm三種不同厚度的不銹鋼包片，不銹鋼板材及帶材拉壓成型，經(jīng)過(guò)酸洗后在包片內(nèi)表面4小時(shí)內(nèi)涂覆底膠，一月內(nèi)涂覆膠膜、膠接。由于成型后的不銹鋼包片表面光滑，膠接成型后包片和旋翼間結(jié)合力較差，在飛機(jī)飛行后出現(xiàn)局部脫膠甚至包...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。