技術(shù)編號(hào)：12555214
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及具有其的發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛。背景技術(shù)伴隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，社會(huì)對(duì)汽車環(huán)保要求越來越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣分離系統(tǒng)的好壞對(duì)汽車的排放有很大影響。油氣分離系統(tǒng)中的油氣分離器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的頂部，油底殼位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的底部。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的兩側(cè)分別內(nèi)置有油氣分離通道和通道，油氣分離通道的入口位于曲軸箱的頂部，并與曲軸箱連接并相通(簡(jiǎn)稱為“連通”)。油氣分離通道的出口位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的頂端，并與油氣分離器的入口相通。通道的入口與油氣分離器的回油口相通。通道的出口...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。