技術(shù)編號：11567651
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種客車頂置電池鋁車身結(jié)構(gòu)，屬于客車全鋁車身技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)目前客車鋁車身結(jié)構(gòu)在頂置電池方面有兩種方案：一是利用矩形鋁管模擬鋼結(jié)構(gòu)骨架搭建頂蓋結(jié)構(gòu)，其缺點是強度不夠，尤其是搭載的電池組質(zhì)量超過500kg時，這種結(jié)構(gòu)在骨架強度和剛度方面存在很大風(fēng)險；二是直接將車身側(cè)圍立柱的骨架替代頂蓋的橫梁，其缺點是側(cè)圍立柱尺寸較大，是的頂蓋的布置缺少靈活性，同時這種側(cè)圍立柱結(jié)構(gòu)梁的布置，使得頂蓋重量大幅增加，從而降低了全鋁車身輕量化的優(yōu)勢。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于：針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提出了一種結(jié)構(gòu)...
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