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一種客車頂置電池鋁車身結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:11567651

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本發(fā)明涉及一種客車頂置電池鋁車身結(jié)構(gòu),屬于客車全鋁車身技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)目前客車鋁車身結(jié)構(gòu)在頂置電池方面有兩種方案:一是利用矩形鋁管模擬鋼結(jié)構(gòu)骨架搭建頂蓋結(jié)構(gòu),其缺點是強度不夠,尤其是搭載的電池組質(zhì)量超過500kg時,這種結(jié)構(gòu)在骨架強度和剛度方面存在很大風(fēng)險;二是直接將車身側(cè)圍立柱的骨架替代頂蓋的橫梁,其缺點是側(cè)圍立柱尺寸較大,是的頂蓋的布置缺少靈活性,同時這種側(cè)圍立柱結(jié)構(gòu)梁的布置,使得頂蓋重量大幅增加,從而降低了全鋁車身輕量化的優(yōu)勢。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提出了一種結(jié)構(gòu)...
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