技術(shù)編號(hào)：11032955
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種用于組裝自動(dòng)間隙調(diào)整臂調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的全自動(dòng)裝配機(jī)。背景技術(shù)自動(dòng)間隙調(diào)整臂可有效保證各車輪制動(dòng)器具有恒定一致的制動(dòng)間隙，使整車的制動(dòng)更靈敏、均衡、有效，縮短制動(dòng)距離，即使各車輪制動(dòng)器蹄片厚度不一致、磨損程度不同，亦能保證制動(dòng)的最佳效能，而其中關(guān)鍵部件之一即為調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)半總成。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)半總成由調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)軸、齒輪、齒輪彈簧、彈簧座、壓簧、連接凸緣、以及調(diào)節(jié)輪半總成裝配而成，同時(shí)，調(diào)節(jié)輪半總成由調(diào)節(jié)輪和小齒盤由一臺(tái)單獨(dú)的壓機(jī)壓合裝配。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)半總成現(xiàn)有裝配方法為：壓機(jī)...
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