技術(shù)編號：11004066
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前電池在制造過程中，為了滿足使用環(huán)境，往往需要利用多個電池片或電池單元串并聯(lián)連接，以達(dá)到合適的電量和功率設(shè)計要求。當(dāng)電池在室外環(huán)境下并且是在移動的過程中，如汽車的蓄電池，由于路面不平導(dǎo)致電池也同時發(fā)生顛簸，增大了電池?fù)p壞的幾率，造成電源使用壽命縮短。電池在正常使用放電過程中，甚至在不使用的情況下如倉儲運輸時，電池因為存在內(nèi)阻也會緩慢放電產(chǎn)生一定熱量。電池在放電時，產(chǎn)生的熱量通過電池的外殼體向外發(fā)散，而當(dāng)電路的電流增加，功耗增大時，電池產(chǎn)熱急劇上升，容易超...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。
該類技術(shù)注重原理思路，無完整電路圖，適合研究學(xué)習(xí)。