一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，包括外圈、內(nèi)圈、鋼珠、保持架和防塵蓋，所述鋼珠通過保持架設(shè)置在外圈和內(nèi)圈之間，所述防塵蓋設(shè)置在鋼珠兩側(cè)的內(nèi)圈和外圈之間，所述防塵蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈，所述鋼珠為中空結(jié)構(gòu)，所述防塵蓋的一端的外側(cè)設(shè)置有斜坡，所述防塵蓋的另一端中間設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有O型圈，所述O型圈的卡接在防塵蓋端部和內(nèi)圈外壁之間。本實(shí)用新型由于設(shè)置有中空鋼珠可以降低軸承的重量以及生產(chǎn)成本，并且通過防塵蓋兩端的特殊結(jié)構(gòu)以及O型圈，可以便于防塵蓋的安裝，在使用中避免防塵蓋的脫落，防塵效果好，耐腐蝕，延長了軸承的使用壽命。
【專利說明】
一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，適用于軸承領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]單列深溝球軸承，是滾動(dòng)軸承中最具有代表性的結(jié)構(gòu)，用途廣泛。位于內(nèi)圈、外圈上的滾道，呈略大于滾動(dòng)球半徑的半徑圓弧橫斷面。除承受競相符合之外，還可以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。摩捺力矩小，最適用于要求高速度旋轉(zhuǎn)，低噪音，低振動(dòng)之用途。軸承在使用的過程容易落灰進(jìn)水，這樣容易導(dǎo)致軸承出現(xiàn)腐蝕或者磨損，縮短軸承的使用壽命，現(xiàn)有技術(shù)中軸承上也設(shè)置有密封圈或者是防塵蓋，但是傳統(tǒng)的防塵蓋與內(nèi)圈和外圈的連接處容易積存灰塵，并且在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，防塵蓋容易松動(dòng)或者脫落，穩(wěn)定性差，效果不好，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，它由于設(shè)置有中空鋼珠可以降低軸承的重量以及生產(chǎn)成本，并且通過防塵蓋兩端的特殊結(jié)構(gòu)以及O型圈，可以便于防塵蓋的安裝，在使用中避免防塵蓋的脫落，防塵效果好，耐腐蝕，延長了軸承的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，包括外圈、內(nèi)圈、鋼珠、保持架和防塵蓋，所述鋼珠通過保持架設(shè)置在外圈和內(nèi)圈之間，所述防塵蓋設(shè)置在鋼珠兩側(cè)的內(nèi)圈和外圈之間，所述防塵蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈，所述鋼珠為中空結(jié)構(gòu)，所述防塵蓋的一端的外側(cè)設(shè)置有斜坡，所述防塵蓋的另一端中間設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有O型圈，所述O型圈卡接在防塵蓋內(nèi)側(cè)端部與內(nèi)圈外壁之間。
[0005]進(jìn)一步，為了提高防塵蓋的密封性，所述內(nèi)圈的外壁上設(shè)置有截面為半圓的環(huán)形槽，所述O型圈設(shè)置在凹槽與環(huán)形槽之間，所述外圈的內(nèi)壁上設(shè)置有與防塵蓋的斜坡形狀相同的嵌槽，所述防塵蓋的斜坡嵌在嵌槽內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步，為了保證防塵蓋的穩(wěn)定性，所述O型圈嵌入環(huán)形槽后露出內(nèi)圈外表面的高度不多于O型圈直徑的1/2。
[0007]進(jìn)一步，為了防止鋼珠的振動(dòng)，影響軸承的穩(wěn)定性，所述相鄰鋼珠之間的保持架通過鉚釘連接，所述鉚釘中間設(shè)置有橡膠墊片。
[0008]進(jìn)一步，為了增加防塵蓋的耐腐蝕以及密封性，并且不易落灰的特性，所述防塵蓋的材質(zhì)為聚四氟乙烯。
[0009]采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下的有益效果:本實(shí)用新型由于設(shè)置有中空鋼珠，可以很大程度的降低軸承本身的重量，可以節(jié)省材料，降低生產(chǎn)成本；由于設(shè)置有防塵蓋，防塵蓋的一端外側(cè)設(shè)置有斜坡，并且嵌在外圈內(nèi)側(cè)的嵌槽內(nèi)，而防塵蓋的另一端通過O型圈連接在內(nèi)圈的外側(cè)，這樣不僅能放置灰塵或水進(jìn)入軸承內(nèi)，避免軸承的腐蝕和損壞，而且安裝方便，可以防止防塵蓋在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過程中松動(dòng)，使用方便，效果好，延長了軸承的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中A部分的放大圖；
[0012]圖3為圖1中B部分的放大圖；
[0013]圖中:1.外圈，2.內(nèi)圈，3.鋼珠，4.保持架，5.防塵蓋，6.密封圈，7.斜坡，8.凹槽，9.0型圈，10.環(huán)形槽，11.嵌槽，12.鉚釘，13.橡膠墊片。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1-3所示，一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，包括外圈1、內(nèi)圈2、鋼珠3、保持架4和防塵蓋5，所述鋼珠3通過保持架4設(shè)置在外圈I和內(nèi)圈2之間，所述防塵蓋5設(shè)置在鋼珠3兩側(cè)的內(nèi)圈2和外圈I之間，所述防塵蓋5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈6，所述鋼珠3為中空結(jié)構(gòu)，所述防塵蓋5的一端的外側(cè)設(shè)置有斜坡7，所述防塵蓋5的另一端中間設(shè)有凹槽8，所述凹槽8內(nèi)設(shè)置有O型圈9，所述O型圈9卡接在防塵蓋5內(nèi)側(cè)端部與內(nèi)圈2外壁之間。
[0016]為了提高防塵蓋5的密封性，所述內(nèi)圈2的外壁上設(shè)置有截面為半圓的環(huán)形槽10，所述O型圈9設(shè)置在凹槽8與環(huán)形槽10之間，所述外圈I的內(nèi)壁上設(shè)置有與防塵蓋5的斜坡7形狀相同的嵌槽11，所述防塵蓋5的斜坡7嵌在嵌槽11內(nèi)。
[0017]為了保證防塵蓋5的穩(wěn)定性，所述O型圈9嵌入環(huán)形槽10后露出內(nèi)圈2外表面的高度不多于O型圈9直徑的1/2。
[0018]為了防止鋼珠3的振動(dòng)，影響軸承的穩(wěn)定性，所述相鄰鋼珠3之間的保持架4通過鉚釘12連接，所述鉚釘12中間設(shè)置有橡膠墊片13。
[0019]為了增加防塵蓋5的耐腐蝕以及密封性，并且不易落灰的特性，所述防塵蓋5的材質(zhì)為聚四氟乙烯。
[0020]如圖1所示，在進(jìn)行安裝軸承的時(shí)候，首先將鋼珠3依次利用保持架4卡住，相鄰鋼珠3之間的保持架4中間設(shè)置有橡膠墊片13，鉚釘12穿過保持架4和橡膠墊片13將保持架4固定住，分別安裝上內(nèi)圈2和外圈I，再把密封圈6安裝在保持架4的外側(cè)，然后安裝防塵蓋5，如圖2所示，將帶有斜坡的一端安裝在外圈I內(nèi)側(cè)的嵌槽11內(nèi)，如圖3所示，將O型圈9先放置在防塵蓋5另一端的凹槽8內(nèi)，將防塵蓋5的另一端推入內(nèi)圈2和外圈I之間即可，此時(shí)O型圈9剛好卡接在凹槽8和環(huán)形槽10內(nèi)，簡單方便，穩(wěn)定好。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由于設(shè)置有中空鋼珠，可以很大程度的降低軸承本身的重量，可以節(jié)省材料，降低生產(chǎn)成本；由于設(shè)置有防塵蓋，防塵蓋的一端外側(cè)設(shè)置有斜坡，并且嵌在外圈內(nèi)側(cè)的嵌槽內(nèi)，而防塵蓋的另一端通過O型圈連接在內(nèi)圈的外側(cè)，這樣不僅能放置灰塵或水進(jìn)入軸承內(nèi)，避免軸承的腐蝕和損壞，而且安裝方便，可以防止防塵蓋在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過程中松動(dòng)，使用方便，效果好，延長了軸承的使用壽命。
[0022]以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，其特征在于:包括外圈、內(nèi)圈、鋼珠、保持架和防塵蓋，所述鋼珠通過保持架設(shè)置在外圈和內(nèi)圈之間，所述防塵蓋設(shè)置在鋼珠兩側(cè)的內(nèi)圈和外圈之間，所述防塵蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封圈，所述鋼珠為中空結(jié)構(gòu)，所述防塵蓋的一端的外側(cè)設(shè)置有斜坡，所述防塵蓋的另一端中間設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有O型圈，所述O型圈卡接在防塵蓋內(nèi)側(cè)端部與內(nèi)圈外壁之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，其特征在于:所述內(nèi)圈的外壁上設(shè)置有截面為半圓的環(huán)形槽，所述O型圈設(shè)置在凹槽與環(huán)形槽之間，所述外圈的內(nèi)壁上設(shè)置有與防塵蓋的斜坡形狀相同的嵌槽，所述防塵蓋的斜坡嵌在嵌槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，其特征在于:所述O型圈嵌入環(huán)形槽后露出內(nèi)圈外表面的高度不多于O型圈直徑的1/2。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，其特征在于:所述相鄰鋼珠之間的保持架通過鉚釘連接，所述鉚釘中間設(shè)置有橡膠墊片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用防塵深溝球軸承，其特征在于:所述防塵蓋的材質(zhì)為聚四氟乙烯。
【文檔編號】F16C33/78GK205478945SQ201620031517
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月14日
【發(fā)明人】鄧仕洋, 黃國輝, 朱紅衛(wèi), 邱忠誠
【申請人】江西宏偉軸承有限公司