縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是有關(guān)于一種“縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)”，其主要結(jié)構(gòu)包括有兩組對(duì)稱的一第一桿件、一第二桿件與一第三桿件，其間分別配置有一第一轉(zhuǎn)折部、一第二轉(zhuǎn)折部，利用該第一轉(zhuǎn)折部與第二轉(zhuǎn)折部能提供該第一桿件、第二桿件與第三桿件收折，以獲致收折后縮小體積至相當(dāng)小的目的。
【專利說明】
縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型“縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)”，涉及一種嬰兒手推車于不使用收折時(shí)能取得極小體積的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒手推車可說是每個(gè)嬰兒于成長(zhǎng)時(shí)期必須的裝備之一?，F(xiàn)有嬰兒車于使用時(shí)功能大致相同，但家長(zhǎng)于采購(gòu)時(shí)重視的除了收折操作時(shí)的便利性之外，另外更重視收折后體積是否夠小，因?yàn)檫@影響收藏?cái)y帶的便利，特別是要放置在汽車行李廂就相當(dāng)重要?，F(xiàn)有嬰兒車收折后體積仍不夠小，仍為消費(fèi)者垢病。
[0003]顯見，現(xiàn)有嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，仍不理想完善，實(shí)有改進(jìn)的必要。
[0004]發(fā)明人有鑒于此，特以研創(chuàng)成本案，期能借本案的提出，以改進(jìn)現(xiàn)有嬰兒車的缺點(diǎn)，期使其功能得以更臻完善且理想，符合實(shí)際需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為改善前述現(xiàn)有嬰兒車收折后體積仍不夠小的缺失，本實(shí)用新型主要目的在于:提供一種結(jié)構(gòu)，該嬰兒車側(cè)面結(jié)構(gòu)大致分成三等份，收折時(shí)能反向疊合緊靠，以獲致收折后體積縮至相當(dāng)小的目的，以提升攜帶與收納的便利性。
[0006]為達(dá)成上述目的，本案主要具體的手段為:本實(shí)用新型的一種縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其包括有兩組分設(shè)于嬰兒車兩側(cè)呈對(duì)稱關(guān)系的一第一桿件、一第二桿件與一第三桿件，其中:
[0007]該第一桿件，一端連接有該第一轉(zhuǎn)折部，該第一轉(zhuǎn)折部連接至該第二桿件的一端，該第二桿件的另一相對(duì)端連接有該第二轉(zhuǎn)折部，至于該第二轉(zhuǎn)折部再連接有該第三桿件；利用該第一轉(zhuǎn)折部與第二轉(zhuǎn)折部能提供該第一桿件、第二桿件與第三桿件進(jìn)行收折。
[0008]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，其中該第一桿件與第三桿件經(jīng)相對(duì)于該第二桿件轉(zhuǎn)折后，分別位于該第二桿件的兩對(duì)應(yīng)邊。
[0009]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，其中該第二桿件上，設(shè)置有一第三轉(zhuǎn)折部，該第三轉(zhuǎn)折部連接至一第四桿件的一端;該第四桿件的相對(duì)另一端連接有一第五轉(zhuǎn)折部，該第五轉(zhuǎn)折部另外連接至一第五桿件的一端，該第五桿件的相對(duì)另一端連設(shè)有一第四轉(zhuǎn)折部，該第四轉(zhuǎn)折部設(shè)置于該第三桿件上;該第五轉(zhuǎn)折部另外連設(shè)有一第六桿件。
[0010]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，其中該第二轉(zhuǎn)折部連接至一第七桿件其中一端，該第七桿件相對(duì)另一端連接至一轉(zhuǎn)折元件。
[0011]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，其中該第三桿件一端底部連設(shè)有一輪體。
[0012]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，其中該第六桿件一端底部連設(shè)有一輪體。
[0013]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，其中該轉(zhuǎn)折元件橫跨于該兩第六桿件間。
[0014]本實(shí)用新型的嬰兒車要進(jìn)行收折時(shí)，借助該第一轉(zhuǎn)折部與第二轉(zhuǎn)折部即能提供該第一桿件、第二桿件與第三桿件收折，特別是該第一桿件與第三桿件經(jīng)相對(duì)于該第二桿件轉(zhuǎn)折后，分別位于該第二桿件的兩對(duì)應(yīng)邊;同時(shí)，由于該第二桿件與第三桿件之間的夾角變小，該各第四桿件、第五桿件、第六桿件、第七桿件與轉(zhuǎn)折元件能利用該些第三轉(zhuǎn)折部、第四轉(zhuǎn)折部與第五轉(zhuǎn)折部進(jìn)行轉(zhuǎn)折收合作用以改變位置，最后完成收合。本案收合后，體積相當(dāng)小，便利于攜帶與收納。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體外觀圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的另一立體外觀圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖4為本實(shí)用新型收折時(shí)的側(cè)視動(dòng)作狀態(tài)示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型的收折時(shí)的立體動(dòng)作狀態(tài)示意圖。
[0020]圖6為本實(shí)用新型的收折時(shí)的另一側(cè)視動(dòng)作狀態(tài)示意圖。
[0021 ]圖7為本實(shí)用新型的圖6的立體動(dòng)作狀態(tài)示意圖。
[0022]圖8為本實(shí)用新型的完成收折后的側(cè)視示意圖。
[0023]圖9為本實(shí)用新型的完成收折后的立體示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記說明
[0025]I第一桿件
[0026]2第二桿件
[0027]3第三桿件
[0028]4第四桿件
[0029]5第五桿件
[0030]6第六桿件[0031 ]7第七桿件
[0032]8轉(zhuǎn)折元件
[0033]91第一轉(zhuǎn)折部
[0034]92第二轉(zhuǎn)折部
[0035]93第三轉(zhuǎn)折部
[0036]94第四轉(zhuǎn)折部
[0037]95第五轉(zhuǎn)折部
[0038]98 輪體
[0039]99 輪體。
【具體實(shí)施方式】
[0040]茲謹(jǐn)就本實(shí)用新型“縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)”其結(jié)構(gòu)組成，及所能產(chǎn)生的功效，配合圖式，舉一本案的較佳實(shí)施例詳細(xì)說明如下。
[0041]首請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3與圖4所示，本案“縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)”，其主要結(jié)構(gòu)包括有兩組分設(shè)于嬰兒車兩側(cè)呈對(duì)稱關(guān)系的一第一桿件1、一第二桿件2與一第三桿件3，其間分別配置有一第一轉(zhuǎn)折部91、一第二轉(zhuǎn)折部92，利用該第一轉(zhuǎn)折部91與第二轉(zhuǎn)折部92能提供該第一桿件1、第二桿件2與第三桿件3收折。該第一桿件1，一端連接有該第一轉(zhuǎn)折部91，又該第一轉(zhuǎn)折部91連接至該第二桿件2之一端，又該第二桿件2的另一相對(duì)端連接有該第二轉(zhuǎn)折部92，至于該第二轉(zhuǎn)折部92再連接有該第三桿件3;其中該第一桿件I與第三桿件3經(jīng)相對(duì)于該第二桿件2轉(zhuǎn)折后，分別位于該第二桿件2的兩對(duì)應(yīng)邊。該第二桿件2上，設(shè)置有一第三轉(zhuǎn)折部93，該第三轉(zhuǎn)折部93連接至一第四桿件4的一端；該第四桿件4的相對(duì)另一端連接有一第五轉(zhuǎn)折部95，又該第五轉(zhuǎn)折部95另外連接至一第五桿件5的一端，而該第五桿件5的相對(duì)另一端連設(shè)有一第四轉(zhuǎn)折部94，該第四轉(zhuǎn)折部94設(shè)置于該第三桿件3上；又該第五轉(zhuǎn)折部95另外連設(shè)有一第六桿件6;另該第二轉(zhuǎn)折部92連接至一第七桿件7其中一端，該第七桿件7相對(duì)另一端連接至一轉(zhuǎn)折元件8，該轉(zhuǎn)折元件8橫跨于該兩第六桿件6間。該第三桿件3—端底部連設(shè)有一輪體98 ；又該第六桿件6—端底部連設(shè)有一輪體99。
[0042]如圖4與圖5，當(dāng)該嬰兒車要進(jìn)行收折時(shí)，借助該第一轉(zhuǎn)折部91與第二轉(zhuǎn)折部92即能提供該第一桿件1、第二桿件2與第三桿件3收折，特別是該第一桿件I與第三桿件3經(jīng)相對(duì)于該第二桿件2轉(zhuǎn)折后，分別位于該第二桿件2的兩對(duì)應(yīng)邊；同時(shí)，由于該第二桿件2與第三桿件3之間的夾角變小，該各第四桿件4、第五桿件5、第六桿件6、第七桿件7與轉(zhuǎn)折元件8能利用該些第三轉(zhuǎn)折部93、第四轉(zhuǎn)折部94與第五轉(zhuǎn)折部95進(jìn)行轉(zhuǎn)折收合作用以改變位置(如圖6、圖7、圖8與圖9)，最后完成收合。由圖8可看出，本案收合后，體積相當(dāng)小，便利于攜帶與收納。
[0043]前述該轉(zhuǎn)折元件8也可以是呈一轉(zhuǎn)折關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，直接設(shè)置于該第六桿件6上，相同能達(dá)成提供該第六桿件6—端轉(zhuǎn)折的作用。
[0044]本新型雖借助前述實(shí)施例來描述，但仍可變化其形態(tài)與細(xì)節(jié)，于不脫離本實(shí)用新型的精神而達(dá)成，并由熟悉此項(xiàng)技藝之人士可了解。前述本案的較佳實(shí)施例，僅借本案原理可以具體實(shí)施的方式之一，但并不以此為限制，應(yīng)依權(quán)利要求書所界定為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有兩組分設(shè)于嬰兒車兩側(cè)呈對(duì)稱關(guān)系的一第一桿件、一第二桿件與一第三桿件，其中: 該第一桿件，一端連接有第一轉(zhuǎn)折部，該第一轉(zhuǎn)折部連接至該第二桿件的一端，該第二桿件的另一相對(duì)端連接有第二轉(zhuǎn)折部，至于該第二轉(zhuǎn)折部再連接有該第三桿件;利用該第一轉(zhuǎn)折部與第二轉(zhuǎn)折部能提供該第一桿件、第二桿件與第三桿件進(jìn)行收折。2.如權(quán)利要求1所述的縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該第一桿件與第三桿件經(jīng)相對(duì)于該第二桿件轉(zhuǎn)折后，分別位于該第二桿件的兩對(duì)應(yīng)邊。3.如權(quán)利要求1所述的縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該第二桿件上，設(shè)置有一第三轉(zhuǎn)折部，該第三轉(zhuǎn)折部連接至一第四桿件的一端;該第四桿件的相對(duì)另一端連接有一第五轉(zhuǎn)折部，該第五轉(zhuǎn)折部另外連接至一第五桿件的一端，該第五桿件的相對(duì)另一端連設(shè)有一第四轉(zhuǎn)折部，該第四轉(zhuǎn)折部設(shè)置于該第三桿件上;該第五轉(zhuǎn)折部另外連設(shè)有一第六桿件。4.如權(quán)利要求3所述的縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該第二轉(zhuǎn)折部連接至一第七桿件其中一端，該第七桿件相對(duì)另一端連接至一轉(zhuǎn)折元件。5.如權(quán)利要求1所述的縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該第三桿件一端底部連設(shè)有一輪體。6.如權(quán)利要求4所述的縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該第六桿件一端底部連設(shè)有一輪體。7.如權(quán)利要求4所述的縮小體積的嬰兒車收折結(jié)構(gòu)，其特征在于，其中該轉(zhuǎn)折元件橫跨于該兩第六桿件間。
【文檔編號(hào)】B62B7/08GK205469220SQ201620010131
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月5日
【發(fā)明人】劉志浩
【申請(qǐng)人】英屬維京群島商貫新企業(yè)股份有限公司