一種軟啟動(dòng)電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)，特別涉及一種軟啟動(dòng)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)和物料搬運(yùn)中扮演著重要的角色，電機(jī)現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各崗各業(yè)中，在起重機(jī)上使用的電機(jī)，需要頻繁啟動(dòng)、快速制動(dòng)、準(zhǔn)確制動(dòng)，但在啟動(dòng)、停止時(shí)電流相當(dāng)于額定電流的5-8倍，這對(duì)起重機(jī)械設(shè)備造成巨大的沖擊，工作時(shí)易發(fā)生竄動(dòng)，致使使用過(guò)程中故障頻發(fā)，影響起重機(jī)械設(shè)備與電機(jī)的使用壽命，后來(lái)采用了一些降壓?jiǎn)?dòng)方法，雖然減少了啟動(dòng)電流，但是轉(zhuǎn)矩也同樣減少，只能用于輕載或空載啟動(dòng)的場(chǎng)合，不滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要，需要用軟啟動(dòng)電機(jī)，現(xiàn)在的軟啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)，穩(wěn)定性不高，與減速器配合使用時(shí)，顯得體積大而笨重，且無(wú)法準(zhǔn)備停車，給生產(chǎn)帶來(lái)了很大的不便;因此，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、使用方便、便于維修、運(yùn)行平穩(wěn)、啟動(dòng)與制動(dòng)平滑的軟啟動(dòng)電機(jī)是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、使用方便、便于維修、運(yùn)行平穩(wěn)、啟動(dòng)與制動(dòng)平滑的軟啟動(dòng)電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種軟啟動(dòng)電機(jī)，它包括電機(jī)殼體，所述的電機(jī)殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有定子，所述的電機(jī)殼體內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)主軸，所述的傳動(dòng)主軸上套設(shè)有轉(zhuǎn)子、花鍵軸和散熱扇，所述的電機(jī)殼體的上側(cè)設(shè)置有后蓋板，所述的后蓋板上固定連接有摩擦盤，所述的后蓋板的上側(cè)通過(guò)螺栓連接有后殼體，所述的后殼體的底部設(shè)置有底板，所述的花鍵軸上套設(shè)有內(nèi)孔處設(shè)置有花鍵套的動(dòng)銜鐵，所述的后蓋板上螺栓連接有密封殼，所述的密封殼內(nèi)設(shè)置有固定塊，所述的固定塊內(nèi)設(shè)置有電磁鐵，所述的固定塊與動(dòng)銜鐵之間設(shè)置有緩沖裝置，所述的緩沖裝置包括緩沖筒，所述的緩沖筒內(nèi)設(shè)置有緩沖桿，所述的緩沖桿上套設(shè)有彈性體A，所述的緩沖筒與緩沖桿之間還設(shè)置有彈性體B，所述的電機(jī)殼體的下側(cè)設(shè)置有前蓋板，所述的前蓋板連接有減速器，所述的減速器的左側(cè)設(shè)置有連接板，所述的減速器的上側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)腹板，所述的連接板和加強(qiáng)腹板上均開(kāi)設(shè)有吊裝孔，所述的減速器的輸出軸上套設(shè)有齒輪A。
[0005]所述的傳動(dòng)主軸通過(guò)軸承架設(shè)在后蓋板、前蓋板、密封殼和底板上。
[0006]所述的緩沖裝置的數(shù)量至少為2個(gè)。
[0007]所述的連接板與減速器、連接板與前蓋板、加強(qiáng)腹板與減速器和加強(qiáng)腹板與前蓋板的連接方式為固定連接。
[0008]所述的后殼體上開(kāi)設(shè)有散熱孔。
[0009]所述的減速器與齒輪A的連接方式為花鍵連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型集電機(jī)、減速器和制動(dòng)器三者為一體，使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更為緊湊，且殼體采用鋁制殼體，有效的控制了裝置的總重，同時(shí)連接板與加強(qiáng)腹板增強(qiáng)了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加了本實(shí)用新型的使用壽命，吊裝孔便于本實(shí)用新型的安裝和移動(dòng)，本實(shí)用新型中緩沖裝置在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁鐵吸引動(dòng)銜鐵，緩沖筒推動(dòng)彈性體A，使電銜鐵在吸力的作用下，離開(kāi)摩擦盤，電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，電磁鐵吸力消失，動(dòng)銜鐵在彈性體A的作用下，貼合摩擦盤，同時(shí)，設(shè)置在緩沖筒與緩沖桿之間的彈性體B保證了動(dòng)銜鐵與摩擦盤貼合時(shí)的沖擊力，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，減少了震動(dòng)和噪聲，傳動(dòng)主軸通過(guò)軸承設(shè)置在底板上，減輕了后殼體的壓力，提高了本實(shí)用新型的穩(wěn)定性，同時(shí)啟動(dòng)、制動(dòng)平滑緩沖，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，減輕轉(zhuǎn)速波動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)，同時(shí)散熱扇及時(shí)排出本實(shí)用新型內(nèi)部的熱量，減輕了內(nèi)部零部件由于長(zhǎng)時(shí)間使用造成的發(fā)熱現(xiàn)象，延長(zhǎng)了本實(shí)用新型的使用壽命;本實(shí)用新型同時(shí)還具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、使用方便、便于維修的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型一種軟啟動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種軟啟動(dòng)電機(jī)中I處的局部放大圖。
[0013]圖中:1、電機(jī)殼體2、定子3、傳動(dòng)主軸4、轉(zhuǎn)子5、花鍵軸6、散熱扇7、后蓋板8、摩擦盤9、后殼體10、底板11、花鍵套12、動(dòng)銜鐵13、密封殼14、固定塊15、電磁鐵16、緩沖筒17、緩沖桿18、彈性體A 19、彈性體B 20、前蓋板21、減速器22、連接板23、加強(qiáng)腹板24、吊裝孔25、齒輪A 26、散熱孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1和圖2所不，一種軟啟動(dòng)電機(jī)，它包括電機(jī)殼體I，所述的電機(jī)殼體I的內(nèi)壁上設(shè)置有定子2，所述的電機(jī)殼體I內(nèi)部設(shè)置有傳動(dòng)主軸3，所述的傳動(dòng)主軸3上套設(shè)有轉(zhuǎn)子4、花鍵軸5和散熱扇6，所述的電機(jī)殼體I的上側(cè)設(shè)置有后蓋板7，所述的后蓋板7上固定連接有摩擦盤8，所述的后蓋板7的上側(cè)通過(guò)螺栓連接有后殼體9，所述的后殼體9的底部設(shè)置有底板1，所述的花鍵軸5上套設(shè)有內(nèi)孔處設(shè)置有花鍵套11的動(dòng)銜鐵12，所述的后蓋板7上螺栓連接有密封殼13，所述的密封殼13內(nèi)設(shè)置有固定塊14，所述的固定塊14內(nèi)設(shè)置有電磁鐵15，所述的固定塊14與動(dòng)銜鐵12之間設(shè)置有緩沖裝置，所述的緩沖裝置包括緩沖筒16，所述的緩沖筒16內(nèi)設(shè)置有緩沖桿17，所述的緩沖桿17上套設(shè)有彈性體A18，所述的緩沖筒16與緩沖桿17之間還設(shè)置有彈性體B19，所述的電機(jī)殼體I的下側(cè)設(shè)置有前蓋板20，所述的前蓋板20連接有減速器21，所述的減速器21的左側(cè)設(shè)置有連接板22，所述的減速器21的上側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)腹板23，所述的連接板22和加強(qiáng)腹板23上均開(kāi)設(shè)有吊裝孔24，所述的減速器21的輸出軸上套設(shè)有齒輪A25。
[0017]本實(shí)用新型集電機(jī)、減速器21和制動(dòng)器三者為一體，使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更為緊湊，且殼體采用鋁制殼體，有效的控制了裝置的總重，同時(shí)連接板22與加強(qiáng)腹板23增強(qiáng)了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加了本實(shí)用新型的使用壽命，吊裝孔24便于本實(shí)用新型的安裝和移動(dòng)，本實(shí)用新型中緩沖裝置在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電磁鐵15吸引動(dòng)銜鐵12，緩沖筒16推動(dòng)彈性體A18，使電銜鐵12在吸力的作用下，離開(kāi)摩擦盤8，電機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)