壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)和具有其的壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)和具有所述壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中的壓縮機(jī)，在排氣過程易產(chǎn)生氣流噪聲，這是因?yàn)闅饬鲝呐艢饪诤团艢忾y片的間隙中噴出時(shí)，會(huì)形成湍流和渦流，而渦流在不斷形成和破滅的過程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣流噪聲，湍流也會(huì)產(chǎn)生噪聲。為此，通常采用消音器或者赫姆霍赫消音孔來減小氣流噪聲，然而這兩種消音器都是在噪聲的傳播路徑上降低噪聲，會(huì)增加冷媒流動(dòng)的流阻，使得壓縮機(jī)的能效降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型需要提供一種壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，所述壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)能夠從噪聲的源頭上有效減小壓縮機(jī)的噪聲，且不影響壓縮機(jī)的能效。
[0004]本實(shí)用新型還需要提供一種具有所述壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，包括:氣缸，所述氣缸內(nèi)設(shè)有氣缸孔;軸承，所述軸承設(shè)在所述氣缸的端面上且所述軸承上設(shè)有與所述氣缸孔連通的排氣口；排氣閥片，所述排氣閥片設(shè)在所述軸承上且可打開或關(guān)閉所述排氣口；升程限位器，所述升程限位器設(shè)在所述軸承上且覆蓋所述排氣閥片，所述升程限位器包括頭部、尾部和連接在所述頭部和所述尾部之間的連接部，所述尾部連接在所述軸承上，所述頭部的外周面上設(shè)有在徑向方向上朝向所述頭部的中心凹陷的溝槽。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，利用升程限位器頭部的溝槽，能夠從噪聲的源頭上有效減小壓縮機(jī)的噪聲，且不影響壓縮機(jī)的能效。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述溝槽形成在朝向所述排氣閥片方向的端面上。
[0008]進(jìn)一步地，所述溝槽貫穿所述頭部的厚度。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述溝槽為多個(gè)且多個(gè)所述溝槽圍繞所述頭部的周向均勻分布。
[0010]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，每個(gè)所述溝槽在垂直于所述頭部厚度方向的平面上的投影形狀為V形。
[0011]可選地，所述溝槽的V形開口的夾角為α，其中30°Sa <135°。
[0012]可選地，相鄰兩個(gè)所述溝槽之間限定出齒部，所述齒部的齒高為H，其中0.2mm< H< 3mm0
[0013]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，每個(gè)所述溝槽在垂直于所述頭部厚度方向的平面上的投影形狀為矩形、梯形、圓弧形、橢圓形或扇形。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的壓縮機(jī)，包括根據(jù)本實(shí)用新型上述第一方面實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)，利用如上所述的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)，噪音小且能效尚。
[0016]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是沿圖1中A-A線的剖視圖；
[0020]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)的升程限位器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記:
[0022]壓縮機(jī)1，
[0023]壓縮機(jī)構(gòu)10，
[0024]氣缸100，氣缸孔110，
[0025]軸承200，排氣口 210，
[0026]排氣閥片300，
[0027]升程限位器400，頭部410，溝槽411，連接部420，尾部430，
[0028]殼體20，曲軸30。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0030]下面參考圖1-圖4描述根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)10，所述壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)10具有噪聲小的優(yōu)點(diǎn)。其中，壓縮機(jī)可以為旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0031]如圖1-圖4所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)1，包括氣缸100、軸承200、排氣閥片300和升程限位器400。
[0032]可選地，壓縮機(jī)可以為立式壓縮機(jī)。在本申請(qǐng)下面的描述中，以壓縮機(jī)為立式壓縮機(jī)為例進(jìn)行說明。當(dāng)然，本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員可以理解，壓縮機(jī)還可以為臥式壓縮機(jī)(圖未示出)。這里，需要說明的是，“立式壓縮機(jī)”可以理解為壓縮機(jī)構(gòu)10的氣缸100的中心軸線垂直于壓縮機(jī)的安裝面的壓縮機(jī)，例如，如圖1所示，氣缸100的中心軸線沿豎直方向延伸。相應(yīng)地，“臥式壓縮機(jī)”可以理解為氣缸100的中心軸線平行于壓縮機(jī)的安裝面的壓縮機(jī)。
[0033]氣缸100內(nèi)設(shè)有氣缸孔110，軸承200設(shè)在氣缸100的端面上，且軸承200上設(shè)有與氣缸孔110連通的排氣口 210，排氣閥片300設(shè)在軸承200上且可打開或關(guān)閉排氣口 210。氣缸100工作時(shí)，排氣閥片300關(guān)閉排氣口 210，氣體在氣缸100內(nèi)被壓縮;氣缸100排氣時(shí)，氣體由氣缸孔110排出并到達(dá)排氣口 210處，排氣閥片300打開排氣口 210，氣體近似水平地流過排氣閥片300和排氣口 210之間的間隙，之后氣體向上流動(dòng)并排出。其中，升程限位器400設(shè)在軸承200上且覆蓋排氣閥片300，如此，在排氣閥片300打開排氣口210的過程中，升程限位器400能夠限制排氣閥片300的升程，避免排氣閥片300由于升程過大而損壞。
[0034]本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解地是，氣缸100可以為一個(gè)或多個(gè)，軸承200可以為兩個(gè)，兩個(gè)軸承200中的至少一個(gè)上設(shè)有排氣口 210。例如，氣缸100為一個(gè)時(shí)，兩個(gè)軸承200分別設(shè)在氣缸100的上下兩端面上，兩個(gè)軸承200中的一個(gè)上設(shè)有排氣口 210或兩個(gè)軸承200上分別設(shè)有排氣口 210;氣缸100為多個(gè)時(shí)，多個(gè)氣缸100上下排列，兩個(gè)軸承200分別設(shè)在上下兩個(gè)氣缸100的端面上，其中，位于上方的氣缸100內(nèi)設(shè)有氣缸孔110，位于上方的軸承200上設(shè)有排氣口 210，或者，位于下方的氣缸100內(nèi)設(shè)有氣缸孔110，位于下方的軸承200上設(shè)有排氣口 210，當(dāng)然，還可以是上下兩個(gè)氣缸100內(nèi)分別設(shè)有氣缸孔110，相應(yīng)地，兩個(gè)軸承200上分別設(shè)有排氣口 210。
[0035]具體地，升程限位器400包括頭部410、尾部430和連接在頭部410和尾部430之間的連接部420，尾部430連接在軸承200上，頭部410的外周面上設(shè)有在徑向方向上朝向頭部410的中心凹陷的溝槽411。由此，當(dāng)氣體向上流動(dòng)并流過溝槽411的表面時(shí)，氣體會(huì)產(chǎn)生渦流，這些渦流相對(duì)于相關(guān)技術(shù)中氣體產(chǎn)生的渦流較小，且這些渦流破滅后形成的湍流相對(duì)于相關(guān)技術(shù)中渦流破滅后形成的湍流也較小，從而氣流噪聲較小。與此同時(shí)，渦流可以轉(zhuǎn)變?yōu)槲⑿⊥牧?，而微小湍流產(chǎn)生的噪聲能夠快速衰減，這樣可以減少溝槽411表面的紊流附面層壓力脈動(dòng)，從而有效降低氣流噪聲，并且，微小湍流還可以使附面層的渦流群趨向有序化，進(jìn)而減少氣體在后續(xù)流動(dòng)過程中產(chǎn)生的噪聲。
[0036]綜上所述，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的壓縮機(jī)構(gòu)10，通過在升程限位器400的頭部410開設(shè)溝槽411，能夠從噪聲的源頭上有效降低氣流噪聲，并且不影響壓縮機(jī)的能效。
[0037]如圖2和圖4所示，根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，溝槽411形成在朝向排氣閥片300方向的端面上。例如，升程限位器400位于排氣閥片300的上方，溝槽411形成在升程限位器400的頭部410的下端面上，如此，氣體在由排氣口 210向上流動(dòng)時(shí)可以流過溝槽411，從而減小噪聲。
[0038]進(jìn)一步地，如圖2和圖4所示，溝槽411貫穿頭部410的厚度。例如，溝槽411的兩端分別貫穿頭部410的上下兩端面，如此氣體在從下向上流過頭部410的過程中均能夠產(chǎn)生較小的渦流，從而進(jìn)一步減小噪聲。
[0039]如圖2和圖4所示，根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，溝槽411為多個(gè)且多個(gè)溝槽411可以圍繞頭部410的周向均勻分布，從而流過頭部410的周向的氣