汽車車廂工件下件系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車車廂下件裝置領(lǐng)域，具體涉及一種汽車車廂工件下件系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車車身產(chǎn)量也逐年提升，與汽車車身配套的車廂也隨之發(fā)展，車廂涂裝生產(chǎn)線也由傳統(tǒng)的單一工件生產(chǎn)線變?yōu)榛旌仙a(chǎn)線。在車廂涂裝生產(chǎn)線中，由于車廂底板和邊板種類和尺寸有較大的差異，多種車廂工件共線生產(chǎn)，將給生產(chǎn)線特別是工件下件時(shí)帶來極大挑戰(zhàn)。因此，設(shè)計(jì)一款能夠滿足所有車廂工件通過性，并且平穩(wěn)性得到充分保障的車廂下件裝置系統(tǒng)，對整條線的節(jié)拍及生產(chǎn)效率均有明顯的提升。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車車廂邊板和底板下件時(shí)一般采用旋轉(zhuǎn)吊臂4a、葫蘆提升裝置3a、捆扎帶Ia結(jié)合方式，利用捆扎帶將車廂邊板和底板工件捆扎，然后人工操作葫蘆提升裝置和旋轉(zhuǎn)吊臂，將車廂工件放置在人工推車2a上進(jìn)行下件和運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)有技術(shù)在工件下件時(shí)，需要人工先將捆扎帶捆扎工件后，再結(jié)合人工手動控制葫蘆提升裝置和旋轉(zhuǎn)吊臂進(jìn)行下件，下件工作量和難度大。并且，對于尺寸和重量較大的車廂底板，下件時(shí)需要先用葫蘆提升裝置將工件提升，由于工件在輸送鏈下方，旋轉(zhuǎn)吊臂不能將工件實(shí)現(xiàn)垂直提升，導(dǎo)致工件與掛鉤脫離困難，人工操作時(shí)難度更大，增加下件工作難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種汽車車廂工件下件系統(tǒng)，以期能夠解決手動控制下件難度大，重量較大的底板工件人工操作時(shí)拖鉤困難的問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明提供一種汽車車廂工件下件系統(tǒng)，包括設(shè)在行車頂部用于下件車廂邊板的高位輥床，和用于下件車廂底板的低位輥床；
[0006]所述高位輥床的頂部連接有一升降機(jī)，所述高位輥床的輥道上設(shè)有高位滑撬，所述車廂邊板吊裝在所述高位滑撬上，所述高位輥床正下方的地面上水平設(shè)有一電動平板車；所述低位輥道的輥道上設(shè)有一低位滑撬，所述車廂底板工件通過掛鉤吊裝在所述低位滑撬上，所述低位輥道輥道的正下方的地面上設(shè)有一升降裝置，所述升降裝置的頂面與所述地面相平，所述升降裝置上安放有一電動移行機(jī)。
[0007]優(yōu)選地，還包括設(shè)在所述高位輥床輥道及所述低位輥床輥道間的滑撬返回輥道，還包括一用于平移滑撬的電動移行軌道，所述電動移行軌道的兩端分別與低位輥床輥道、高位輥床輥道相連。
[0008]優(yōu)選地，所述升降裝置包括起升器以及固定在所述起升器頂部的升降臺，所述電動移行機(jī)安放在所述升降臺上。
[0009]優(yōu)選地，所述電動移行機(jī)上間隔預(yù)設(shè)距離的垂直固定有兩兩一組的垂直支撐板，所述底板工件安放在兩所述垂直支撐板間。
[0010]優(yōu)選地，所述垂直支撐板為至少兩組且間隔設(shè)置。
[0011]優(yōu)選地，所述升降機(jī)包括設(shè)在所述高為輥道頂部的升降桿，所述升降桿上轉(zhuǎn)動的固定有升降皮帶，所述升降皮帶底端與所述高位輥床輥道相連，所述升降桿的兩端分別連接有一驅(qū)動電機(jī)。
[0012]優(yōu)選地，所述行車的兩側(cè)設(shè)有多個(gè)用于運(yùn)送工件的吊耳，所述工件上設(shè)有與所述吊耳相配的卡勾。
[0013]本發(fā)明的效果在于:用車廂底板及車廂邊板兩組下件裝置，當(dāng)下件重量較輕的車廂邊板時(shí)，通過升降機(jī)驅(qū)動高位輥道下移，配合電動平板車完成車廂邊板的自動下件；當(dāng)下件重量較重的車廂底板工件時(shí)，通過起升裝置，驅(qū)動起升裝置頂部的電動移行機(jī)向上運(yùn)動，完成較重的車廂底板完成拖鉤，然后進(jìn)一步起升裝置下移，完成車廂底板的下件。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中車廂底板及邊板下件裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)施例中車廂下件系統(tǒng)的俯視圖；
[0017]圖3為本實(shí)施例中高位輥床的主視圖；
[0018]圖4為圖3的側(cè)視圖；
[0019]圖5為電動平板車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為本實(shí)施例中升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7為本實(shí)施例中升降裝置安裝時(shí)的示意圖；
[0022]圖8為本實(shí)施例中升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖9為行車示意圖；
[0024]本實(shí)施例圖中:1-高位輥床2-低位輥床3-升降機(jī)4-電動平板車5-車廂邊板6-車廂底板7-低位滑撬8-電動移行機(jī)9-垂直支撐板10-升降臺11-滑撬返回輥道12-電動移行軌道13-起升器14-驅(qū)動電機(jī)15-升降皮帶16-升降桿17-行車
【具體實(shí)施方式】
[0025]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0026]如圖2-9所示，為本發(fā)明提供的一種汽車車廂工件下件系統(tǒng)，包括設(shè)在行車頂部用于下件車廂邊板的高位輥床I和用于下件車廂底板的低位輥床2，其中，高位輥床I頂部連接有一升降機(jī)3，所述高位輥床I的輥道上設(shè)有高位滑撬，所述車廂邊板吊裝在所述高位滑撬上，所述高位輥床正下方的底面上水平設(shè)有一電動平板車4，在運(yùn)送車廂邊板時(shí)，通過升降機(jī)上下移送從而使得高位滑撬帶動車廂邊板向下移動，直至移動至電動平板車頂部，進(jìn)而電動平板車4移送至行車處，通過行車實(shí)現(xiàn)車廂邊板到底面的轉(zhuǎn)接；
[0027]低位輥床2的輥道上設(shè)有一低位滑撬，其中，車廂底板工件通過掛鉤吊裝在所述低位輥床輥道上，在低位輥床輥道的正下方的地面上設(shè)有一升降裝置，升降裝置的頂面與所述地面相平，所述升降裝置上安放有一電動移行機(jī)8，在運(yùn)送相對較重的車廂底板工件時(shí)，低位輥床輥道將車廂底板放置在電動移行機(jī)8上，升降裝置帶動電動移行機(jī)8上升，進(jìn)而使得車廂底板與低位輥道的掛鉤脫離，然后升降裝置下移使得電動移行機(jī)至地面，進(jìn)而運(yùn)送至行車17處，完成車廂底板件的運(yùn)送。
[0028]本方案中，采用車廂底板及車廂邊板兩組下件裝置，當(dāng)下件重量較輕的車廂邊板時(shí)，通過升降機(jī)驅(qū)動高位輥道下移，配合電動平板車完成車廂邊板的自動下件；當(dāng)下件重量較重的車廂底板工件時(shí)，通過起升裝置，驅(qū)動起升裝置頂部的電動移行機(jī)向上運(yùn)動，完成較重的車廂底板完成拖鉤，然后進(jìn)一步起升裝置下移，完成車廂底板的下件。
[0029]具體的，