一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置包括：分裝架盒身、壓緊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型角鋼平行放置，所述兩個(gè)L型角鋼之間連接有連接板，2個(gè)L型角鋼的左端均與擋板連接，兩個(gè)L型角鋼的右端均與另一擋板連接，所述L型角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身，所述分裝架盒身內(nèi)設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有N個(gè)放置燃料棒的凹槽，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括：活頁豎板、銷軸、活頁蓋板，其中，所述活頁豎板與所述分裝架盒身側(cè)面連接，所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進(jìn)行連接，所述分裝架盒身兩端分別設(shè)有一鋼絲繩圈，實(shí)現(xiàn)了燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置操作簡便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較高，燃料棒不會掉落，安全性較高的技術(shù)效果。
【專利說明】
一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及核動力設(shè)備研究領(lǐng)域，尤其涉及一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]熱室分有多個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，利用運(yùn)輸小車通過運(yùn)輸通道進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)強(qiáng)放燃料元件，因輻照后燃料棒需要在各個(gè)熱室內(nèi)進(jìn)行多項(xiàng)檢查，需有專用工具對其進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，目前熱室有以下兩種轉(zhuǎn)運(yùn)工具:一是把燃料棒單根放在運(yùn)輸小車(車廂1140mm X 240mm)上進(jìn)行單根運(yùn)輸，該方式在運(yùn)輸時(shí)容易把燃料棒掉落在半密封運(yùn)輸通道(截面286 X 410mm)中，不易查找和取出，必須人員進(jìn)入熱室內(nèi)才能取出，對人體造成不必要的輻射傷害;二是燃料棒多根裝入一端密封的圓形貯存桶中，受熱室空間限制和機(jī)械手操作局限影響，桶身越長，燃料棒越安全，但裝進(jìn)、取出時(shí)操作越困難、耗時(shí);桶身越短，燃料棒受到外界擦傷或別彎損傷的可能性越高，而且圓形貯存桶放在運(yùn)輸小車上時(shí)易滾動，具有很大的不安全性。
[0003]在XX項(xiàng)目中，燃料棒長度偏長，檢查前需對其進(jìn)行清洗、烘烤或轉(zhuǎn)運(yùn)，而且數(shù)量龐大，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)還需有序擺放，便于識別和返回原始狀態(tài)，原有轉(zhuǎn)運(yùn)方式均有較大的弊病，不能很好的滿足要求。
[0004]綜上所述，本申請發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請實(shí)施例中實(shí)用新型技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
[0005]在現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置存在操作不方便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較低，燃料幫容易掉落，安全性較低，并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型提供了一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，解決了現(xiàn)有的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置存在操作不方便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較低，燃料棒容易掉落，安全性較低，并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置操作簡便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較高，燃料棒不會掉落，安全性較高，能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)效果。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本申請實(shí)施例提供了一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，所述裝置包括:
[0008]分裝架盒身、壓緊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型角鋼平行放置，所述兩個(gè)L型角鋼之間連接有連接板，2個(gè)L型角鋼的左端均與擋板連接，兩個(gè)L型角鋼的右端均與另一擋板連接，所述L型角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身，所述分裝架盒身內(nèi)設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有N個(gè)放置燃料棒的凹槽，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板，其中，所述活頁豎板與所述分裝架盒身側(cè)面連接，所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進(jìn)行連接，所述分裝架盒身兩端分別設(shè)有一鋼絲繩圈。
[0009]其中，所述L型角鋼具體為鋁制角鋼。
[0010]其中，所述分裝架盒身底部設(shè)有空隙。
[0011]其中，所述活頁蓋板與所述分裝架盒身側(cè)面接觸處設(shè)有一凸起。
[0012]其中，所述分裝架盒身前后兩端設(shè)有標(biāo)識區(qū)。
[0013]本申請實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0014]由于采用了將燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置設(shè)計(jì)為包括:分裝架盒身、壓緊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型角鋼平行放置，所述兩個(gè)角鋼之間連接有連接板，2個(gè)角鋼的左端均與擋板連接，兩個(gè)角鋼的右端均與另一擋板連接，所述角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身，所述分裝架盒身內(nèi)設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有N個(gè)放置燃料棒的凹槽，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板，其中，所述活頁豎板與所述分裝架盒身側(cè)面連接，所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進(jìn)行連接，所述分裝架盒身兩端分別設(shè)有一鋼絲繩圈的技術(shù)方案，即，在分裝熱室，把轉(zhuǎn)運(yùn)分裝架按前后順序放好，打開活頁蓋板，把每根燃料棒從貯存桶中依次取出，按序放入轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)支架凹槽內(nèi)，蓋好活頁蓋板，用機(jī)械手夾持住鋼絲繩并把轉(zhuǎn)運(yùn)裝置一端抬起，拖動裝置并把它放入運(yùn)輸小車中預(yù)定位置，松開機(jī)械手，再夾持住另一端的鋼絲繩，抬起裝置盒身把它整體放在小車上，調(diào)整位置至最佳，開動小車，把有燃料棒的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置運(yùn)至檢查熱室，根據(jù)燃料棒方向取下轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，打開活頁蓋板，按序取出燃料棒，進(jìn)行檢查，檢查完成后，反序操作，返回分裝熱室，按序把燃料棒返回貯存桶，所以，有效解決了現(xiàn)有的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置存在操作不方便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較低，燃料棒容易掉落，安全性較低的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置操作簡便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較高，燃料棒不會落，安全性較高的技術(shù)效果。
【附圖說明】
[0015]圖1是本申請實(shí)施例一中燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置正視圖；
[0016]圖2是本申請實(shí)施例一中燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置的A-A視圖；
[0017]圖3是本申請實(shí)施例一中分流管組件的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0018]其中，1-鋼絲繩圈，2-標(biāo)識區(qū)，3-燃料棒，4-連接板，5-角鋼，6-支架，7-活頁蓋板，8-活頁豎板，9-銷軸，10-擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)用新型提供了一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，解決了現(xiàn)有的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置存在操作不方便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較低，燃料棒容易掉落，安全性較低，并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置操作簡便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較高，燃料棒不會掉落，安全性較高，能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)效果。
[0020]本申請實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題?？傮w思路如下:
[0021]采用了將燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置設(shè)計(jì)為包括:分裝架盒身、壓緊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型角鋼平行放置，所述兩個(gè)L型角鋼之間連接有連接板，2個(gè)L型角鋼的左端均與擋板連接，兩個(gè)L型角鋼的右端均與另一擋板連接，所述角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身，所述分裝架盒身內(nèi)設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有N個(gè)放置燃料棒的凹槽，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板，其中，所述活頁豎板與所述分裝架盒身側(cè)面連接，所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進(jìn)行連接，所述分裝架盒身兩端分別設(shè)有一鋼絲繩圈的技術(shù)方案，即，在分裝熱室，把轉(zhuǎn)運(yùn)分裝架按前后順序放好，打開活頁蓋板，把每根燃料棒從貯存桶中依次取出，按序放入轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)支架凹槽內(nèi)，蓋好活頁蓋板，用機(jī)械手夾持住鋼絲繩并把轉(zhuǎn)運(yùn)裝置一端抬起，拖動裝置并把它放入運(yùn)輸小車中預(yù)定位置，松開機(jī)械手，再夾持住另一端的鋼絲繩，抬起裝置盒身把它整體放入小車內(nèi)，調(diào)整位置至最佳，開動小車，把有燃料棒的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置運(yùn)至檢查熱室，根據(jù)燃料棒方向取下轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，打開活頁蓋板，按序取出燃料棒，進(jìn)行檢查，檢查完成后，反序操作，返回分裝熱室，按序把燃料棒返回貯存桶，所以，有效解決了現(xiàn)有的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置存在操作不方便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較低，燃料棒容易掉落，安全性較低，并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置操作簡便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較高，燃料棒不會掉落，安全性較高，能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)效果。
[0022]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0023]實(shí)施例一:
[0024]在實(shí)施例一中，提供了一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，請參考圖1 -圖3，所述裝置包括:
[0025]分裝架盒身、壓緊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型角鋼5平行放置，所述兩個(gè)角鋼5之間連接有連接板4，2個(gè)角鋼5的左端均與擋板10連接，兩個(gè)角鋼5的右端均與另一擋板10連接，所述角鋼5、所述連接板4、所述擋板10組成所述分裝架盒身，所述分裝架盒身內(nèi)設(shè)有支架6，所述支架6上設(shè)有N個(gè)放置燃料棒3的凹槽，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括:活頁豎板
8、銷軸9、活頁蓋板7，其中，所述活頁豎板與所述分裝架盒身側(cè)面連接，所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進(jìn)行連接，所述分裝架盒身兩端分別設(shè)有一鋼絲繩圈I。
[0026]其中，在本申請實(shí)施例中，針對燃料棒在熱室間的轉(zhuǎn)運(yùn)安全、機(jī)械手操作方便、燃料棒清洗、烘烤及有序排放等問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一套專用轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(見圖1-圖3)，主要包括以下幾部分:裝載并保護(hù)燃料棒的盒身、有序放置燃料棒帶“U”形凹槽的支架、彈性活頁蓋板、利于機(jī)械手抓取的不銹鋼鋼絲繩。
[0027]考慮到原來燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)存在的弊病(裝取等操作困難、掉棒、棒表面擦傷等)，本實(shí)用新型利用鋁質(zhì)角鋼對焊形成長方形盒身，盒身內(nèi)部長度根據(jù)需要超過1500mm，使機(jī)械手操作時(shí)輕巧，底部中空留有間隙，利于排水或雜質(zhì);兩燃料棒支架上均布四個(gè)帶“U”形的凹槽，凹槽大小、凹槽間距和最低高度利于機(jī)械手輕松的取放、夾取燃料棒，把燃料棒有序分隔，兩個(gè)支架間距800mm焊在盒身內(nèi)，燃料棒放置其上;盒身后面安裝兩個(gè)活頁壓板，燃料棒放入后，蓋上壓板，利用壓板與盒身側(cè)接觸處的摩擦力和壓板與“U”形凹槽間距小于燃料棒外徑，蓋緊盒身，防止燃料棒因意外掉出分裝架或在分裝架中相互竄位，影響有序放置，活頁壓板、帶“U”型的凹槽的支架設(shè)計(jì)時(shí)寬度尺寸盡可能小，在某項(xiàng)目中的烘烤流程里可使燃料棒上可能存在的破口盡可能接受烘烤，使棒內(nèi)空腔中水分充分揮發(fā)，提高后續(xù)的真空起泡法檢漏率。
[0028]其中，在本申請實(shí)施例中，所述角鋼具體為鋁制角鋼，材料盡可能采用硬鋁材料，在保證強(qiáng)度的條件下，使裝置盡可能輕巧，利于機(jī)械手操作，盒身兩端連接有鋼絲繩，用于機(jī)械手把分裝架裝載到運(yùn)輸小車上或提取下來，其長度利于操作且不造成干涉。
[0029]其中，在本申請實(shí)施例中，所述分裝架盒身底部設(shè)有空隙，本裝置盒身五面合攏，頂部有活頁壓板，燃料棒完全置入其中，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不會對棒造成傷害，本裝置盒身底部留有空隙，利于放射性雜質(zhì)排除，檢修時(shí)不會對人員造成傷害，本裝置盒身底部留有空隙，在對燃料棒表面放射性物質(zhì)附著進(jìn)行清洗時(shí)水能及時(shí)排出，不會對后續(xù)檢查項(xiàng)目造成干涉，活頁壓板與支架最大間隙小于燃料棒外徑，保證燃料棒在內(nèi)不竄位。
[0030]其中，在本申請實(shí)施例中，所述活頁蓋板與所述分裝架盒身側(cè)面接觸處設(shè)有一凸起，活頁壓板壓下時(shí)利用凸起與盒身側(cè)有一定的摩擦力，利用摩擦力扣緊燃料棒，誤操作時(shí)不會使燃料棒掉落出分裝架。
[0031]其中，在本申請實(shí)施例中，所述分裝架盒身前后兩端設(shè)有標(biāo)識區(qū)。
[0032]其中，在本申請實(shí)施例中，本裝置外形設(shè)計(jì)光滑，不會與小車運(yùn)輸通道內(nèi)壁其它結(jié)構(gòu)勾掛，造成不必要的運(yùn)輸故障，在盒身前后均用醒目顏色標(biāo)識，分別出前后端頭左右兩側(cè)，有效識別燃料棒在內(nèi)存放的位置。
[0033]其中，在本申請實(shí)施例中，本裝置結(jié)構(gòu)充分考慮機(jī)械手操作的容易性，全敞開式設(shè)計(jì)，機(jī)械手夾取燃料棒時(shí)無遮擋操作，分裝裝置長度方向兩側(cè)距兩端頭330mm中間處銑切角鋼，使該處側(cè)板低至7mm，露出中間段燃料棒，機(jī)械手夾取時(shí)有足夠空間，本裝置支架上“U”型凹槽相鄰間距尺寸和凹槽最底端高度充分考慮機(jī)械手操作空間。
[0034]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，使用鋁制角鋼5相對，與兩端頭擋板10、中間的兩連接板4焊接組成分裝架盒身，放置燃料棒的兩支架6焊接在內(nèi)，把活頁豎板8焊接在分裝架盒身一側(cè)，與銷軸9、活頁蓋板7組成壓緊裝置。燃料棒分裝操作時(shí)，打開活頁蓋板7，把燃料棒3順序整體裝入支架6上，合緊活頁蓋板7，使燃料棒在內(nèi)放置安全，機(jī)械手夾持分裝架兩端頭的不銹鋼鋼絲繩I使其移至運(yùn)輸小車上或從小車上卸下，燃料棒3在內(nèi)安全不受損傷。
[0035]在分裝熱室，把轉(zhuǎn)運(yùn)分裝架按前后順序放好，打開活頁蓋板，把每根燃料棒從貯存桶中依次取出，按序放入轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)支架上，蓋好活頁蓋板，用機(jī)械手夾持住鋼絲繩并把轉(zhuǎn)運(yùn)裝置一端抬起，拖動裝置并把它放入運(yùn)輸小車中預(yù)定位置，松開機(jī)械手，再夾持住另一端的鋼絲繩，抬起裝置盒身把它整體放入小車內(nèi)，調(diào)整位置至最佳。開動小車，把有燃料棒的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置運(yùn)至檢查熱室，根據(jù)燃料棒方向取下轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，打開活頁蓋板，按序取出燃料棒，進(jìn)行檢查，檢查完成后，反序操作，返回分裝熱室，按序把燃料棒返回貯存桶。
[0036]其中，本申請中的裝置對燃料棒進(jìn)行了整體防護(hù)，避免了燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的人為損傷，全敞開式設(shè)計(jì)，有效縮小操作空間，使機(jī)械手夾持燃料棒取放時(shí)更容易，也使燃料棒在烘烤工序中更加有利;支架上的每個(gè)凹槽，定位放置單根燃料棒，多根同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不亂序，其相鄰間距利于機(jī)械手操作;盒身底部不封閉，放射性粉塵和液體類均可通過不累積，對后續(xù)檢查和設(shè)備維修都有益;盒身長度方向側(cè)中間段凹形設(shè)計(jì)，露出燃料棒便于機(jī)械手夾持時(shí)有足夠空間；凹槽底部距分裝架底板的高度設(shè)計(jì)為12mm，充分考慮燃料棒外徑尺寸和機(jī)械手夾鉗最佳夾持位置，利于機(jī)械手夾持牢固燃料棒;設(shè)計(jì)時(shí)，在保證強(qiáng)度和足夠摩擦力條件下，減少凹槽寬度，減少燃料棒與之接觸面積，減少活頁壓板寬度，使烘烤時(shí)從上方來的熱源盡可能多的照射到燃料棒上，盡可能的提高后續(xù)氣泡法檢漏的檢漏率;活頁壓板與支架的間隙小于燃料棒外徑，有效保證棒在盒內(nèi)不挪位亂序;活頁壓板采用彈性材料，與盒身側(cè)壓緊式接觸，其結(jié)構(gòu)利于機(jī)械手操作，在誤操作時(shí)不會使燃料棒掉落或亂序。
[0037]上述本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0038]由于采用了將燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置設(shè)計(jì)為包括:分裝架盒身、壓緊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型角鋼平行放置，所述兩個(gè)L型角鋼之間連接有連接板，2個(gè)L型角鋼的左端均與擋板連接，兩個(gè)L型角鋼的右端均與另一擋板連接，所述角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身，所述分裝架盒身內(nèi)設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有N個(gè)放置燃料棒的凹槽，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板，其中，所述活頁豎板與所述分裝架盒身側(cè)面連接，所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進(jìn)行連接，所述分裝架盒身兩端分別設(shè)有一鋼絲繩圈的技術(shù)方案，即，在分裝熱室，把轉(zhuǎn)運(yùn)分裝架按前后順序放好，打開活頁蓋板，把每根燃料棒從貯存桶中依次取出，按序放入轉(zhuǎn)運(yùn)裝置內(nèi)支架凹槽內(nèi)，蓋好活頁蓋板，用機(jī)械手夾持住鋼絲繩并把轉(zhuǎn)運(yùn)裝置一端抬起，拖動裝置并把它放入運(yùn)輸小車中預(yù)定位置，松開機(jī)械手，再夾持住另一端的鋼絲繩，抬起裝置盒身把它整體放入小車內(nèi)，調(diào)整位置至最佳，開動小車，把有燃料棒的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置運(yùn)至檢查熱室，根據(jù)燃料棒方向取下轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，打開活頁蓋板，按序取出燃料棒，進(jìn)行檢查，檢查完成后，反序操作，返回分裝熱室，按序把燃料棒返回貯存桶，所以，有效解決了現(xiàn)有的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置存在操作不方便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較低，燃料棒容易掉落，安全性較低，并且不能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置操作簡便，轉(zhuǎn)運(yùn)效率較高，燃料棒不會掉落，安全性較高，能直接用于燃料棒的清洗、烘烤等功能的技術(shù)效果。
[0039]盡管已描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本實(shí)用新型范圍的所有變更和修改。
[0040]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，所述裝置用于熱室內(nèi)燃料棒的分裝和裝置在各個(gè)熱室件的轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸，其特征在于，所述裝置包括: 分裝架盒身、壓緊結(jié)構(gòu)，兩個(gè)L型角鋼平行放置，所述兩個(gè)L型角鋼之間連接有連接板，2個(gè)L型角鋼的左端均與擋板連接，兩個(gè)L型角鋼的右端均與另一擋板連接，所述L型角鋼、所述連接板、所述擋板組成所述分裝架盒身，所述分裝架盒身內(nèi)設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有N個(gè)放置燃料棒的凹槽，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述壓緊結(jié)構(gòu)包括:活頁豎板、銷軸、活頁蓋板，其中，所述活頁豎板與所述分裝架盒身側(cè)面連接，所述活頁豎板與所述活頁蓋板通過所述銷軸進(jìn)行連接，所述分裝架盒身兩端分別設(shè)有一鋼絲繩圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，其特征在于，所述L型角鋼具體為鋁制角鋼。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，其特征在于，所述分裝架盒身底部設(shè)有空隙。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，其特征在于，所述活頁蓋板與所述分裝架盒身側(cè)面接觸處設(shè)有一凸起。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料棒轉(zhuǎn)運(yùn)分裝裝置，其特征在于，所述分裝架盒身前后兩端設(shè)有標(biāo)識區(qū)。
【文檔編號】G21C19/02GK205582514SQ201620403093
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】楊曉冰, 張顯鵬, 江林志, 陳軍, 江艷, 李福榮, 宋小蓉
【申請人】中國核動力研究設(shè)計(jì)院