專利名稱：一種吊臂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于裝卸大型柴油機(jī)與減速器(10)之間的萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)的吊臂裝置。
在石油鉆井行業(yè)190系列柴油機(jī)是主要?jiǎng)恿υ础ｉL(zhǎng)期以來(lái)，裝卸柴油機(jī)與減速器之間的萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)都是完全由人工操作完成，由于萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)比較笨重，裝卸位置又很狹窄，因此，裝卸非常困難，安裝一次往往需要30－40分鐘，并且要由幾人同時(shí)配合進(jìn)行。不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且不安全因素多。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種專用于裝卸大型柴油機(jī)與減速器之間的萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)的吊臂裝置，以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少裝卸時(shí)間。
本實(shí)用新型主要由伸縮臂(1)、殼體(2)、鋼撐(3)(4)(5)、吊鉤架(8)、手動(dòng)吊葫蘆(9)組成，其特征在于伸縮臂(1)插在殼體(2)內(nèi)，殼體由六根鋼撐(3)(4)(5)(各兩根對(duì)稱)固定在柴油機(jī)機(jī)體(11)的V型夾角中，伸縮臂(1)前端面焊一掛鉤，手動(dòng)吊葫蘆(9)掛在掛鉤上，吊鉤架(8)掛在手動(dòng)吊葫蘆(9)的鏈條上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于制作安裝簡(jiǎn)單，操作方便，可以大大提高萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)的安裝速度，從而減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度和實(shí)現(xiàn)安全文明作業(yè)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型A向視圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型再進(jìn)一步說(shuō)明如下如圖1所示，伸縮臂(1)插在殼體(2)內(nèi)，殼體的截面形狀為長(zhǎng)方形，底邊略長(zhǎng)，便于穿螺絲，殼體(2)是由六根鋼撐(3)(4)(5)(各兩根對(duì)稱)與機(jī)體(11)連接，其中鋼撐(3)的下端分別固定在增壓器(12)兩底角螺栓上，上端用螺絲與殼體連接，鋼撐(4)的下端分別固定在機(jī)體(11)的平面螺栓上，上端用螺絲與殼體連接，在機(jī)體(11)側(cè)面的螺栓上各加一角鐵(6)，鋼撐(5)的下端分別再用螺絲固定在角鐵(6)上，上端用螺絲與殼體連接。為了使該裝置牢固地與柴油機(jī)機(jī)體連為一體以及安裝上的簡(jiǎn)便，六根鋼撐(3)(4)(5)(各兩根對(duì)稱)的下端全部采用柴油機(jī)機(jī)體上的原有螺孔固定。
如圖2所示，該裝置是從柴油機(jī)兩中冷器(13)之間插入并固定在柴油機(jī)機(jī)體(11)的V型夾角中。伸縮臂(1)的伸縮范圍一般在100－500mm之間。
使用該裝置時(shí)，用手先拉出伸縮臂(1)，掛上手動(dòng)吊葫蘆(9)，再將吊鉤架(8)上的鏈條掛住萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)，然后拉動(dòng)鏈條，調(diào)整好位置就可裝卸萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)，使用完畢取下手動(dòng)吊葫蘆(9)再將伸縮吊臂(1)用手推進(jìn)即可。
權(quán)利要求1.一種用于裝卸大型柴油機(jī)與減速器之間萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)的吊臂裝置，主要由伸縮臂(1)、殼體(2)、鋼撐(3)(4)(5)、吊鉤架(8)、手動(dòng)吊葫蘆(9)組成，其特征在于伸縮臂(1)插在殼體(2)內(nèi)，殼體由六根鋼撐(3)(4)(5)，固定在柴油機(jī)機(jī)體(11)的V型夾角中，伸縮臂(1)前端面焊一掛鉤，手動(dòng)吊葫蘆(9)掛在掛鉤上，吊鉤架(8)掛在手動(dòng)吊葫蘆(9)的鏈條上，六根鋼撐(3)、(4)、(5)各兩根對(duì)稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊臂裝置，其特征在于六根鋼撐(3)(4)(5)的下端，全部采用柴油機(jī)機(jī)體(11)上的原有螺孔固定，六根鋼撐(3)、(4)、(5)各兩根對(duì)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于該裝置從柴油機(jī)兩中冷器(13)之間插入，并固定在柴油機(jī)機(jī)體(11)的V型夾角中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊臂裝置，其特征在于伸縮臂(1)的伸縮范圍為100～500mm。
專利摘要一種在石油鉆井行業(yè)用于裝卸柴油機(jī)與減速器(10)之間萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)的吊臂裝置，主要由伸縮臂(1)、殼體(2)、鋼撐(3)(4)(5)、手動(dòng)吊葫蘆(9)、吊鉤架(8)組成。該裝置是由六根鋼撐(3)(4)(5)(各兩根對(duì)稱)固定在柴油機(jī)機(jī)體(11)上，通過(guò)伸縮臂(1)的伸縮和手動(dòng)吊葫蘆(9)的作用來(lái)達(dá)到裝卸萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)(7)的目的。從而，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免不安全因素，并大大提高了裝卸速度。
文檔編號(hào)B66D3/16GK2161596SQ9320405
公開(kāi)日1994年4月13日 申請(qǐng)日期1993年2月13日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月13日
發(fā)明者李軍, 楊鋒 申請(qǐng)人:新疆石油管理局鉆井公司