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一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法

文檔序號(hào):78301閱讀:398來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種彈的減速安全自毀方法,特別是一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法。
背景技術(shù)
目前民用彈主要用于人工增雨防雹工作,在彈丸未達(dá)命中目的時(shí),采用延期火藥構(gòu)成定時(shí)引信實(shí)現(xiàn)安全自毀,自毀后彈體自由降落。隨著近年來(lái)低空、慢速、小目標(biāo)飛行器的發(fā)展,針對(duì)其進(jìn)行防衛(wèi)的城市安保工程對(duì)民用彈的安全自毀提出了新的要求,原有的自毀方法由于延期火藥計(jì)時(shí)精度差、穩(wěn)定性低,已經(jīng)難以適用于城市高密度建筑群的應(yīng)用場(chǎng)
I=I O

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法,解決延期火藥計(jì)時(shí)精度差,穩(wěn)定性低的問題。
一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法的具體步驟為
第一步搭建安全自毀系統(tǒng)
安全自毀系統(tǒng)包括加速度過載開關(guān)、點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路、自毀電爆管、電子定時(shí)器。加速度過載開關(guān)與電子定時(shí)器、點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路順序串聯(lián),點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路輸出端連接自毀電爆管。
第二步加速度過載開關(guān)接通觸發(fā)信號(hào)回路
彈丸發(fā)射瞬間會(huì)產(chǎn)生SOOOg IOOOOg沖擊過載,彈丸內(nèi)部的加速度過載開關(guān)在受到發(fā)射沖擊后觸點(diǎn)閉合,接通觸發(fā)信號(hào)回路,輸出彈動(dòng)信號(hào)。
第三步彈動(dòng)信號(hào)觸發(fā)電子定時(shí)器計(jì)時(shí)
加速度過載開關(guān)輸出的彈動(dòng)信號(hào)發(fā)送到電子定時(shí)器接收端,觸發(fā)電子定時(shí)器開始計(jì)時(shí)。電子定時(shí)器計(jì)時(shí)起點(diǎn)與彈動(dòng)信號(hào)同步。
第四步點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路強(qiáng)制引爆電爆管
電子定時(shí)器計(jì)時(shí)結(jié)束后,輸出引腳輸出計(jì)時(shí)結(jié)束電壓信號(hào),即安全自毀信號(hào)。此信號(hào)觸發(fā)點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路,點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路接收到安全自毀指令后,輸出強(qiáng)制點(diǎn)火信號(hào),引爆自毀電爆管,執(zhí)行自毀動(dòng)作。
至此,完成基于電子定時(shí)器的民用彈安全自毀方法。
本方法采用電子定時(shí)器,計(jì)時(shí)精度可達(dá)毫秒級(jí),可在民用彈未命中目標(biāo)或工作異常時(shí)能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)安全自毀,滿足低空、慢速、小目標(biāo)攔截系統(tǒng)在城市中多人群和建筑物環(huán)境下的應(yīng)用需求。
具體實(shí)施方式
一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法的具體步驟為[0016]第一步搭建安全自毀系統(tǒng)
安全自毀系統(tǒng)包括加速度過載開關(guān)、點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路、自毀電爆管、電子定時(shí)器。加速度過載開關(guān)與電子定時(shí)器、點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路順序串聯(lián),點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路輸出端連接自毀電爆管。
第二步加速度過載開關(guān)接通觸發(fā)信號(hào)回路
彈丸發(fā)射瞬間會(huì)產(chǎn)生SOOOg IOOOOg沖擊過載,彈丸內(nèi)部的加速度過載開關(guān)在受到發(fā)射沖擊后觸點(diǎn)閉合,接通觸發(fā)信號(hào)回路,輸出彈動(dòng)信號(hào)。
第三步彈動(dòng)信號(hào)觸發(fā)電子定時(shí)器計(jì)時(shí)
加速度過載開關(guān)輸出的彈動(dòng)信號(hào)發(fā)送到電子定時(shí)器接收端,觸發(fā)電子定時(shí)器開始計(jì)時(shí)。電子定時(shí)器計(jì)時(shí)起點(diǎn)與彈動(dòng)信號(hào)同步。
第四步點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路強(qiáng)制引爆電爆管
電子定時(shí)器計(jì)時(shí)結(jié)束后,輸出引腳輸出計(jì)時(shí)結(jié)束電壓信號(hào),即安全自毀信號(hào)。此信號(hào)觸發(fā)點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路,點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路接收到安全自毀指令后,輸出強(qiáng)制點(diǎn)火信號(hào),引爆自毀電爆管,執(zhí)行自毀動(dòng)作。
至此,完成基于電子定時(shí)器的民用彈安全自毀方法。
權(quán)利要求
1. 一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法,其特征在于本方法的具體步驟為第一步搭建安全自毀系統(tǒng)安全自毀系統(tǒng)包括加速度過載開關(guān)、點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路、自毀電爆管、電子定時(shí)器;加速度過載開關(guān)與電子定時(shí)器、點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路順序串聯(lián),點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路輸出端連接自毀電爆管;第二步加速度過載開關(guān)接通觸發(fā)信號(hào)回路彈丸發(fā)射瞬間會(huì)產(chǎn)生8000g IOOOOg沖擊過載,彈丸內(nèi)部的加速度過載開關(guān)在受到發(fā)射沖擊后觸點(diǎn)閉合,接通觸發(fā)信號(hào)回路,輸出彈動(dòng)信號(hào); 第三步彈動(dòng)信號(hào)觸發(fā)電子定時(shí)器計(jì)時(shí)加速度過載開關(guān)輸出的彈動(dòng)信號(hào)發(fā)送到電子定時(shí)器接收端,觸發(fā)電子定時(shí)器開始計(jì)時(shí);電子定時(shí)器計(jì)時(shí)起點(diǎn)與彈動(dòng)信號(hào)同步; 第四步點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路強(qiáng)制引爆電爆管電子定時(shí)器計(jì)時(shí)結(jié)束后,輸出引腳輸出計(jì)時(shí)結(jié)束電壓信號(hào),即安全自毀信號(hào);此信號(hào)觸發(fā)點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路,點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路接收到安全自毀指令后,輸出強(qiáng)制點(diǎn)火信號(hào),引爆自毀電爆管,執(zhí)行自毀動(dòng)作;至此,完成基于電子定時(shí)器的民用彈安全自毀方法。
專利摘要
本發(fā)明公開了一種基于電子定時(shí)器的民用彈減速安全自毀方法,先搭建安全自毀系統(tǒng);彈丸發(fā)射瞬間會(huì)產(chǎn)生8000g~10000g沖擊過載,加速度過載開關(guān)在受到發(fā)射沖擊后觸點(diǎn)閉合,接通觸發(fā)信號(hào)回路,輸出彈動(dòng)信號(hào)。彈動(dòng)信號(hào)發(fā)送到電子定時(shí)器接收端,觸發(fā)電子定時(shí)器開始計(jì)時(shí)。電子定時(shí)器計(jì)時(shí)起點(diǎn)與彈動(dòng)信號(hào)同步。電子定時(shí)器計(jì)時(shí)結(jié)束后,輸出引腳輸出計(jì)時(shí)結(jié)束電壓信號(hào),即安全自毀信號(hào)。此信號(hào)觸發(fā)點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路,點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)電路接收到安全自毀指令后,輸出強(qiáng)制點(diǎn)火信號(hào),引爆自毀電爆管,執(zhí)行自毀動(dòng)作。本發(fā)明計(jì)時(shí)精度高、可靠性好,實(shí)現(xiàn)在多人群和建筑物應(yīng)用環(huán)境下民用彈異常工作的安全自毀。
文檔編號(hào)F42D5/00GKCN102155893SQ201110001700
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年1月6日
發(fā)明者李佳輝, 王連軍, 申研 申請(qǐng)人:北京機(jī)械設(shè)備研究所導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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