履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),包括履帶底盤(pán)及驅(qū)動(dòng)所述履帶底盤(pán)行走的驅(qū)動(dòng)件,所述履帶底盤(pán)上安裝有升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)包括多節(jié)依次套合的框架以及用于同步提升各框架的提升裝置,其中頂部的框架上固定設(shè)置有操作平臺(tái)。本實(shí)用新型的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、升降平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及電力作業(yè)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特指一種履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái)O
【背景技術(shù)】
[0002]在目前的電力工作中,經(jīng)常需要使用可升降的操作平臺(tái)。目前所使用的操作平臺(tái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、不易移動(dòng);而且現(xiàn)有的操作平臺(tái)為非絕緣材料制成,在進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)易給操作人員帶來(lái)安全問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、升降平穩(wěn)的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案為:
[0005]一種履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),包括履帶底盤(pán)及驅(qū)動(dòng)所述履帶底盤(pán)行走的驅(qū)動(dòng)件,所述履帶底盤(pán)上安裝有升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)包括多節(jié)依次套合的框架以及用于同步提升各框架的提升裝置,其中頂部的框架上固定設(shè)置有操作平臺(tái)。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]所述框架由設(shè)置在四角的立柱以及設(shè)置在所述立柱之間的橫桿所組成。
[0008]所述框架的橫桿兩端均設(shè)置有供內(nèi)部相鄰框架的立柱上下升降滑動(dòng)的導(dǎo)軌輪,所述立柱設(shè)置于導(dǎo)軌輪內(nèi)。
[0009]所述提升裝置包括固定繩、提拉繩以及設(shè)置在所述框架至少一側(cè)的上部橫桿上的定滑輪,所述固定繩繞過(guò)框架上部橫桿上的定滑輪后,其中一端連接在外部相鄰框架下部的橫桿上,另一端連接內(nèi)部相鄰框架下部的橫桿上;所述提拉繩繞過(guò)最外部框架上部橫桿上的定滑輪后,其中一端連接內(nèi)部相鄰框架下部的橫桿上,另一端連接一卷?yè)P(yáng)裝置。
[0010]所述固定繩為蠶絲安全帶。
[0011]所述框架的數(shù)量為六節(jié)。
[0012]所述履帶底盤(pán)上安裝有伸出履帶底盤(pán)的外伸支腿。
[0013]所述履帶底盤(pán)為橡膠履帶底盤(pán)。
[0014]所述框架為環(huán)氧樹(shù)脂框架。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0016]1、本實(shí)用新型的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái)采用的履帶底盤(pán),其與路面之間的接觸面積大,接地比壓小,另外越障能力強(qiáng)、爬坡能力大及轉(zhuǎn)彎半徑小,適用于不同路況;另外升降平臺(tái)采用框架式結(jié)構(gòu),能夠大大增加升降平臺(tái)的承載力以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;且升降平臺(tái)包括多節(jié)相互套合的框架,能夠?qū)ι蹈叨冗M(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)、能夠滿(mǎn)足不同高度的作業(yè)要求;操作平臺(tái)能夠方便操作人員進(jìn)行作業(yè)。
[0017]2、本實(shí)用新型的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),框架兩側(cè)的橫桿兩端設(shè)置有供立柱滑動(dòng)的導(dǎo)軌輪,框架在進(jìn)行升降作業(yè)時(shí),立柱在導(dǎo)軌輪內(nèi)滑動(dòng),從而能夠順利平穩(wěn)的進(jìn)行升降。
[0018]3、本實(shí)用新型的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其提升裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在對(duì)框架進(jìn)行提升時(shí),內(nèi)部相鄰的框架在固定繩的作用下也會(huì)同步提升,從而能夠滿(mǎn)足各級(jí)框架的同步提升。
[0019]4、本實(shí)用新型的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái)的固定繩采用蠶絲安全帶,蠶絲安全帶不易伸縮,避免各框架在提升時(shí)的不同步現(xiàn)象。
[0020]5、本實(shí)用新型的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),通過(guò)在履帶底盤(pán)上安裝外伸支腿,增大了支撐面積,保證了升降平臺(tái)作業(yè)時(shí)的平穩(wěn)性。
[0021]6、本實(shí)用新型的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),履帶底盤(pán)采用橡膠底盤(pán),框架采用環(huán)氧樹(shù)脂框架,其質(zhì)量輕,絕緣性好。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型的升降平臺(tái)降下時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型的升降平臺(tái)降下時(shí)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型的升降平臺(tái)升起時(shí)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4為本實(shí)用新型的升降平臺(tái)升起時(shí)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5為本實(shí)用新型的升降平臺(tái)升起時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6為本實(shí)用新型中的框架立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中標(biāo)號(hào)表示:1、履帶底盤(pán);2、升降平臺(tái);21、框架;201、立柱;202、橫桿;203、導(dǎo)軌輪;211、第一框架;212、第二框架;213、第三框架;214、第四框架;215、第五框架;216、第六框架;22、操作平臺(tái);3、提升裝置;31、定滑輪;32、固定繩;33、提拉繩;34、卷?yè)P(yáng)裝置;4、外伸支腿。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0030]如圖1至圖5所示,本實(shí)施例的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),包括履帶底盤(pán)I及驅(qū)動(dòng)履帶底盤(pán)I行走的驅(qū)動(dòng)件,本實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)件采用電機(jī)(圖中未示出),履帶底盤(pán)I上安裝有升降平臺(tái)2,升降平臺(tái)2包括多節(jié)依次套合的框架21以及用于同步提升各框架21的提升裝置3,其中頂部(即最內(nèi)部)的框架21上固定設(shè)置有操作平臺(tái)22。本實(shí)用新型的平臺(tái)采用履帶底盤(pán)1,具有接地比壓小、越障能力強(qiáng)、爬坡能力大及轉(zhuǎn)彎半徑小的優(yōu)點(diǎn),適用于不同路況;另外升降平臺(tái)2采用框架式結(jié)構(gòu),能夠大大增加升降平臺(tái)2的承載力以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;且升降平臺(tái)2包括多節(jié)相互套合的框架21,能夠?qū)ι蹈叨冗M(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)、能夠滿(mǎn)足不同高度的作業(yè)要求;而操作平臺(tái)22則能夠方便操作人員進(jìn)行作業(yè)。
[0031]如圖6所示,本實(shí)施例中,框架21由設(shè)置在四角的立柱201以及橫跨在立柱201之間的橫桿202所組成,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)。其中框架21的橫桿202兩端設(shè)置有供內(nèi)部相鄰框架21 (即套合在此框架21內(nèi)部的相鄰框架21)的立柱201上下升降滑動(dòng)的導(dǎo)軌輪203,內(nèi)部框架21的立柱201則滑動(dòng)設(shè)置于此框架21的導(dǎo)軌輪203內(nèi),框架21在進(jìn)行升降作業(yè)時(shí),內(nèi)部框架21的立柱201在外部框架21的導(dǎo)軌輪203內(nèi)滑動(dòng),從而能夠順利平穩(wěn)的進(jìn)行升降。
[0032]本實(shí)施例中,提升裝置3包括設(shè)置在各框架21相對(duì)兩側(cè)的上部橫桿202上的定滑輪31、固定繩32及提拉繩33,以六節(jié)框架21為例:六節(jié)框架21從外至內(nèi)依次為第一框架211、第二框架212、第三框架213、第四框架214、第五框架215和第六框架216,其中第一框架211固定設(shè)置在履帶底盤(pán)I上,其中提拉繩33繞過(guò)第一框架211上部橫桿202上的定滑輪31后,其中一端連接在第二框架212的下部橫桿202上,另一端則連接一卷?yè)P(yáng)裝置34 ;第二框架212上的固定繩32繞過(guò)第二框架212上部橫桿202上的定滑輪31后,其中一端連接至第一框架211下部的橫桿202上,另一端則連接至第三框架213下部的橫桿202上;第三框架213上的固定繩32繞過(guò)第三框架213上部橫桿202上的定滑輪31后,其中一端連接至第二框架212下部的橫桿202上,另一端則連接至第四框架214下部的橫桿202上,依此類(lèi)推,其中最內(nèi)部的第六框架216則無(wú)需設(shè)置固定繩32。本實(shí)施例中卷?yè)P(yáng)裝置34為卷?yè)P(yáng)機(jī),在卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)提拉繩33進(jìn)行收線(xiàn)動(dòng)作時(shí),提拉繩33跨過(guò)第一框架211上部橫桿202的定滑輪31后,將第二框架212提起,與此同時(shí),第二框架212上固定繩32與第一框架211橫桿202連接的一端不動(dòng),連接至第三框架213橫桿202的一端則隨第二框架212的提升將第三框架213提升,依此類(lèi)推,將各框架21同步提升起來(lái)。
[0033]本實(shí)施例中,為了避免各固定繩32長(zhǎng)度不一而產(chǎn)生各框架21提升不同步的現(xiàn)象,固定繩32采用蠶絲安全帶,其抗拉性以及牢固性好。
[0034]本實(shí)施例中,履帶底盤(pán)I上安裝有外伸支腿4,外伸支腿4伸出履帶底盤(pán)I的四角,增大了履帶底盤(pán)I與地面之間的支撐面積,從而保證了升降平臺(tái)2作業(yè)時(shí)的平穩(wěn)性。
[0035]本實(shí)施例中,履帶底盤(pán)I為橡膠履帶底盤(pán)1,其質(zhì)量輕,框架21為環(huán)氧樹(shù)脂框架,其絕緣性好。履帶底盤(pán)I為牽引式履帶底盤(pán)I ;為了盡量減少重量,框架21最大限度的使用空心管,但承力部分進(jìn)行填充,在減少重量的同時(shí)盡量保證必要的強(qiáng)度和剛度。
[0036]另外2能夠在任意位置啟停。在升降平臺(tái)2的上下行程終點(diǎn),分別安裝了電氣行程開(kāi)關(guān)(圖中未示出),避免了升降平臺(tái)2因?yàn)檎`操作而造成破壞;為了裝卸方便,升降平臺(tái)2與履帶底盤(pán)I之間采用蝶形螺母緊固,從而能夠方便拆卸搬運(yùn)。
[0037]工作過(guò)程:在進(jìn)行升降作業(yè)時(shí),卷?yè)P(yáng)裝置34將提拉繩33收卷,提拉繩33通過(guò)第一框架211橫桿202上的定滑輪31后,將第二框架212向上提起,第二框架212上升的同時(shí),設(shè)置在第二框架212上的固定繩32則將第三框架213提升,第三框架213提升的同時(shí),設(shè)置在第三框架213上的固定繩32則將第四框架214提起,依此類(lèi)推,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部五級(jí)框架21同步升降,從而實(shí)現(xiàn)了升降平臺(tái)2的升起,如圖3?5所示(圖中未示出提拉繩33及固定繩32);升降平臺(tái)2中框架21的降下過(guò)程與升起過(guò)程相反,在此不再贅述,各框架21降下后,操作平臺(tái)22則擱置在框架21上,如圖1?2所示。本實(shí)用新型的升降平臺(tái)解決了原先110、220千伏變電站隔離開(kāi)關(guān)、互感器等電氣設(shè)備等電位作業(yè)時(shí),采用直立硬梯存在的組合間隙不易滿(mǎn)足規(guī)程要求、作業(yè)人員體力消耗大、安全可靠性低等問(wèn)題,大大提高了安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。
[0038]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,包括履帶底盤(pán)(1)及驅(qū)動(dòng)所述履帶底盤(pán)(1)行走的驅(qū)動(dòng)件,所述履帶底盤(pán)(1)上安裝有升降平臺(tái)(2),所述升降平臺(tái)(2)包括多節(jié)依次套合的框架(21)以及用于同步提升各框架(21)的提升裝置(3),其中頂部的框架(21)上固定設(shè)置有操作平臺(tái)(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述框架(21)由設(shè)置在四角的立柱(201)以及設(shè)置在所述立柱(201)之間的橫桿(202)所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述框架(21)的橫桿(202)兩端均設(shè)置有供內(nèi)部相鄰框架(21)的立柱(201)上下升降滑動(dòng)的導(dǎo)軌輪(203),所述立柱(201)設(shè)置于導(dǎo)軌輪(203)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述提升裝置(3)包括固定繩(32)、提拉繩(33)以及設(shè)置在所述框架(21)至少一側(cè)的上部橫桿(202)上的定滑輪(31),所述固定繩(32)繞過(guò)框架(21)上部橫桿(202)上的定滑輪(31)后,其中一端連接在外部相鄰框架(21)下部的橫桿(202)上,另一端連接內(nèi)部相鄰框架(21)下部的橫桿(202 )上;所述提拉繩(33 )繞過(guò)最外部框架(21)上部橫桿(202 )上的定滑輪(31)后,其中一端連接內(nèi)部相鄰框架(21)下部的橫桿(202)上,另一端連接一卷?yè)P(yáng)裝置(34)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述固定繩(32)為蠶絲安全帶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述框架(21)的數(shù)量為六節(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述履帶底盤(pán)(1)上安裝有伸出履帶底盤(pán)(1)的外伸支腿(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述履帶底盤(pán)(1)為橡膠履帶底盤(pán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式電動(dòng)升降絕緣平臺(tái),其特征在于,所述框架(21)為環(huán)氧樹(shù)脂框架。
【文檔編號(hào)】B66F11/04GK204224193SQ201420615549
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】劉功能, 劉衛(wèi)東, 李百擋 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司, 國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司檢修公司, 石家莊市霞光電力安全科技有限公司