一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)的制造方法
【專利摘要】一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，包括門式框架，門式框架底部設(shè)置有用于支撐門式框架的支撐梁，支撐梁上表面前端位置設(shè)置有電機(jī)，支撐梁的底面上設(shè)置有移動輪，電機(jī)與移動輪通過傳動齒輪嚙合連接，門式框架內(nèi)側(cè)面頂部設(shè)置有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有兩個滑動組件，滑動組件下端均通過鐵鏈懸吊有夾緊梁，夾緊梁分為三等份，且由鐵鏈懸吊連接，門式框架內(nèi)側(cè)的左側(cè)面和右側(cè)面上均固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有液壓頂桿，液壓頂桿通過連接件與夾緊梁連接，門式框架頂部設(shè)置有電控箱，電機(jī)通過導(dǎo)線與電控箱連接，液壓機(jī)構(gòu)通過導(dǎo)線并將導(dǎo)線穿過進(jìn)線孔與電控箱連接，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、夾緊力度大的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于搬運(yùn)機(jī)械制造領(lǐng)域，具體涉及一種搬運(yùn)機(jī)，尤其涉及一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中一般采用鋼繩和吊鉤的組合結(jié)構(gòu)對重物進(jìn)行起吊搬運(yùn)，在這種組合結(jié)構(gòu)的起吊中鋼繩的滑動度較大容易造成搖擺碰撞，可能對其他設(shè)置造成破壞，在另一方面吊繩起吊裝置只適合用于便于吊鉤勾取的設(shè)備裝置，而對于沒有明顯起吊位置的物品起吊就顯得尤為麻煩。在現(xiàn)有技術(shù)中對夾緊式搬運(yùn)機(jī)設(shè)計比較少，且很多搬運(yùn)機(jī)操作起來較為麻煩，對液壓機(jī)構(gòu)的夾緊控制比較簡單。而在對夾緊式搬運(yùn)機(jī)的設(shè)計中采用的夾緊梁均為整體梁，這種梁結(jié)構(gòu)在對表面較凸的物品進(jìn)行夾緊搬運(yùn)時往往只能固定其一點(diǎn)的位置，就會導(dǎo)致夾緊力度不夠，不能夠產(chǎn)生足夠的摩擦將其夾起，所以容易造成物品滑落從而造成人員受傷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、夾緊力度大、控制方便的吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)。
[0004]未解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實用現(xiàn)行采用的技術(shù)方案是:一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，包括門式框架，所述的門式框架底部兩側(cè)分別設(shè)置有一個用于支撐門式框架的支撐梁，所述的兩個支撐梁上表面靠近前端位置分別設(shè)置有一個電機(jī)，所述的兩個支撐梁的底面上靠近兩端位置均設(shè)置有一個移動輪，所述的電機(jī)與設(shè)置在支撐梁靠前端位置的移動輪通過傳動齒輪嚙合連接，所述的門式框架內(nèi)側(cè)面頂部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌左右兩邊各設(shè)置有一個滑動組件，所述的兩個滑動組件下端均通過鐵鏈懸吊有一個夾緊梁，所述的夾緊梁分為三等份，且由鐵鏈懸吊連接，所述的門式框架內(nèi)側(cè)的左側(cè)面上通過固定盤在門式框架內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)，所述的門式框架內(nèi)側(cè)的右側(cè)面上通過固定盤在門式框架內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)，所述的設(shè)置在門式框架左側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)位置與設(shè)置在門式框架右側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)位置對稱，所述的液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有液壓頂桿，所述的液壓頂桿通過連接件與夾緊梁連接，且每個液壓頂桿均與等分的夾緊梁部分中間位置連接，所述的門式框架頂部設(shè)置有電控箱，所述的門式框架外側(cè)右側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔，所述的進(jìn)線孔位置正好與液壓機(jī)構(gòu)的安裝位置對應(yīng)，所述的門式框架外側(cè)左側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔，所述的進(jìn)線孔位置正好與液壓機(jī)構(gòu)的安裝位置對應(yīng)，所述的電機(jī)通過導(dǎo)線與電控箱連接，所述的液壓機(jī)構(gòu)通過導(dǎo)線并將導(dǎo)線穿過進(jìn)線孔與電控箱連接。
[0005]所述的門式框架內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)襯。
[0006]所述的液壓機(jī)構(gòu)為電動液壓機(jī)構(gòu)。
[0007]所述的門式框架前側(cè)面上設(shè)置有控制板，并通過導(dǎo)線與電控箱連接。
[0008]所述的連接件為可擺動連接件。
[0009]本實用新型所產(chǎn)生的有益效果是:設(shè)置在門式框架底部兩側(cè)的支撐梁可以使得門式框架得到支撐，使得整體裝置站立更加穩(wěn)定，在支撐梁上設(shè)置電機(jī)并在底部設(shè)置移動輪，使得電機(jī)和移動輪可以結(jié)合工作，使得整體裝置具備了機(jī)械控制行走功能，解決的現(xiàn)有技術(shù)中需要人力推動的問題，在門式框架內(nèi)側(cè)頂部設(shè)置導(dǎo)軌并在導(dǎo)軌上設(shè)置滑動組件，導(dǎo)軌提供滑輪組件的滑動行程便于滑動組件隨承受力來回滑動，滑輪組件下端部通過鐵鏈連接夾緊梁使得夾緊梁不受與滑輪組件固定而帶來的限制，使得夾緊梁可以在一定程度下有抬升空間使得夾緊梁更加靈活，且夾緊梁采用等分的方式進(jìn)行分割并使用鐵鏈進(jìn)行連接使得夾緊梁整體上具備一定的擺動性，克服了現(xiàn)有技術(shù)中整體梁結(jié)構(gòu)的固死性，并且每分段中間位置通過有一定旋轉(zhuǎn)自由度的連接件與液壓結(jié)構(gòu)的液壓頂桿連接，使得每分段都具備了單獨(dú)的夾緊功能，此結(jié)構(gòu)可以提供較多的夾緊位置使得對物品及的夾緊力度更大，避免了再運(yùn)吊時產(chǎn)生脫落現(xiàn)象，采用具有一定旋轉(zhuǎn)自由度的連接件對液壓頂桿與夾緊梁連接使得夾緊梁的每個分部都具有一定的旋轉(zhuǎn)自由度使得對物品的固定更加靈活，其中吊鏈形式的連接對于安裝和拆解都比較方便；在門式框架外側(cè)的左側(cè)面上設(shè)置的三個進(jìn)行孔且位置與設(shè)置在門式框架左側(cè)內(nèi)部的三個液壓機(jī)構(gòu)位置對應(yīng)使得液壓機(jī)構(gòu)的接線更加方便，在門式框架外側(cè)的右側(cè)面上設(shè)置的三個進(jìn)線孔且位置在門式框架右側(cè)內(nèi)部的三個液壓機(jī)構(gòu)位置對應(yīng)使得液壓機(jī)構(gòu)的接線更加方便，將電控箱設(shè)置在門式框架頂部可以節(jié)約有限的安裝空間；其中在門式框架內(nèi)部設(shè)置內(nèi)襯可以有效的增強(qiáng)門式框架整體的強(qiáng)度，使其承載力度更大，液壓機(jī)構(gòu)采用電動液壓機(jī)構(gòu)使得控制更加簡單，在門式框架前側(cè)面上設(shè)置的控制板與電控箱接通并與各電控元件連接可以實現(xiàn)對個電控元件的控制，比如液壓機(jī)構(gòu)對液壓頂桿的頂出和收回工作，以及對電機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止工作，使得控制更加方便?？偟谋緦嵱眯滦途哂薪Y(jié)構(gòu)簡單、夾緊力度大、控制方便的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0011]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0012]圖3為本實用新型的局部結(jié)構(gòu)剖視圖三。
[0013]圖中:1、門式框架 2、支撐梁 3、電機(jī) 4、移動輪 5、導(dǎo)軌 6、滑動組件
7、鐵鏈8、夾緊梁 9、固定盤 10、液壓機(jī)構(gòu) 11、液壓頂桿 12、連接件 13、電控箱14、進(jìn)線孔 15、導(dǎo)線 16、內(nèi)襯 17、控制板。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)一步說明。
[0015]實施例1
[0016]如圖1一3所示:一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，包括門式框架1，所述的門式框架I底部兩側(cè)分別設(shè)置有一個用于支撐門式框架I的支撐梁2，所述的兩個支撐梁2上表面靠近前端位置分別設(shè)置有一個電機(jī)3，所述的兩個支撐梁2的底面上靠近兩端位置均設(shè)置有一個移動輪4，所述的電機(jī)3與設(shè)置在支撐梁2靠前端位置的移動輪4通過傳動齒輪嚙合連接，所述的門式框架I內(nèi)側(cè)面頂部設(shè)置有導(dǎo)軌5，所述的導(dǎo)軌5左右兩邊各設(shè)置有一個滑動組件6，所述的兩個滑動組件6下端均通過鐵鏈7懸吊有一個夾緊梁8，所述的夾緊梁8分為三等份，且由鐵鏈7懸吊連接，所述的門式框架I內(nèi)側(cè)的左側(cè)面上通過固定盤9在門式框架I內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)10，所述的門式框架I內(nèi)側(cè)的右側(cè)面上通過固定盤9在門式框架I內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)10，所述的設(shè)置在門式框架I左側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)10位置與設(shè)置在門式框架I右側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)10位置對稱，所述的液壓機(jī)構(gòu)10上設(shè)置有液壓頂桿11，所述的液壓頂桿11通過連接件12與夾緊梁8連接，且每個液壓頂桿11均與等分的夾緊梁部分中間位置連接，所述的門式框架I頂部設(shè)置有電控箱13，所述的門式框架I外側(cè)右側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔14，所述的進(jìn)線孔14位置正好與液壓機(jī)構(gòu)10的安裝位置對應(yīng)，所述的門式框架I外側(cè)左側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔14，所述的進(jìn)線孔14位置正好與液壓機(jī)構(gòu)10的安裝位置對應(yīng)，所述的電機(jī)3通過導(dǎo)線15與電控箱13連接，所述的液壓機(jī)構(gòu)10通過導(dǎo)線15并將導(dǎo)線15穿過進(jìn)線孔14與電控箱13連接。
[0017]本實用新型在使用時:首先將電控箱通電并使得各電元件通電，控制板控制電機(jī)的工作從而帶動移動輪的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)自動行走功能，將物品放置在門式框架內(nèi)，控制液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行液壓頂桿頂出，此時夾緊梁隨著液壓頂桿的頂出向內(nèi)收縮，夾緊梁上端的滑動組件也隨之滑動保證對夾緊梁起到高度控制的作用并可伴隨液壓頂桿的頂出進(jìn)行位置調(diào)動，使得整體具有自主調(diào)節(jié)性，保證夾緊梁不會在提起重物時由于重物重力作用使得夾緊梁也具備向下墜的趨勢從而帶動液壓頂桿受力變形導(dǎo)致最后液壓頂桿的變形無法收回的問題，分段式的夾緊梁同時可提供多個緊固位置使得夾緊力度更大，避免吊運(yùn)過程中物品脫落，然后在液壓頂桿頂出對物品進(jìn)行固定后對控制板進(jìn)行行走選擇控制完成物品的搬運(yùn)。總的本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適合各種不規(guī)則物品搬運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實施例2
[0019]如圖1一3所示:一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，包括門式框架1，所述的門式框架I底部兩側(cè)分別設(shè)置有一個用于支撐門式框架I的支撐梁2，所述的兩個支撐梁2上表面靠近前端位置分別設(shè)置有一個電機(jī)3，所述的兩個支撐梁2的底面上靠近兩端位置均設(shè)置有一個移動輪4，所述的電機(jī)3與設(shè)置在支撐梁2靠前端位置的移動輪4通過傳動齒輪嚙合連接，所述的門式框架I內(nèi)側(cè)面頂部設(shè)置有導(dǎo)軌5，所述的導(dǎo)軌5左右兩邊各設(shè)置有一個滑動組件6，所述的兩個滑動組件6下端均通過鐵鏈7懸吊有一個夾緊梁8，所述的夾緊梁8分為三等份，且由鐵鏈7懸吊連接，所述的門式框架I內(nèi)側(cè)的左側(cè)面上通過固定盤9在門式框架I內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)10，所述的門式框架I內(nèi)側(cè)的右側(cè)面上通過固定盤9在門式框架I內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)10，所述的設(shè)置在門式框架I左側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)10位置與設(shè)置在門式框架I右側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)10位置對稱，所述的液壓機(jī)構(gòu)10上設(shè)置有液壓頂桿11，所述的液壓頂桿11通過連接件12與夾緊梁8連接，且每個液壓頂桿11均與等分的夾緊梁部分中間位置連接，所述的門式框架I頂部設(shè)置有電控箱13，所述的門式框架I外側(cè)右側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔14，所述的進(jìn)線孔14位置正好與液壓機(jī)構(gòu)10的安裝位置對應(yīng)，所述的門式框架I外側(cè)左側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔14，所述的進(jìn)線孔14位置正好與液壓機(jī)構(gòu)10的安裝位置對應(yīng)，所述的電機(jī)3通過導(dǎo)線15與電控箱13連接，所述的液壓機(jī)構(gòu)10通過導(dǎo)線15并將導(dǎo)線15穿過進(jìn)線孔14與電控箱13連接。
[0020]所述的門式框架I內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)襯16。
[0021 ] 所述的液壓機(jī)構(gòu)10為電動液壓機(jī)構(gòu)。
[0022]所述的門式框架I前側(cè)面上設(shè)置有控制板17，并通過導(dǎo)線15與電控箱13連接。
[0023]所述的連接件為可擺動連接件12。
[0024]本實用新型在使用時:首先將電控箱通電并使得各電元件通電，控制板控制電機(jī)的工作從而帶動移動輪的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)自動行走功能，將物品放置在門式框架內(nèi)，控制液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行液壓頂桿頂出，此時夾緊梁隨著液壓頂桿的頂出向內(nèi)收縮，夾緊梁上端的滑動組件也隨之滑動保證對夾緊梁起到高度控制的作用并可伴隨液壓頂桿的頂出進(jìn)行位置調(diào)動，使得整體具有自主調(diào)節(jié)性，保證夾緊梁不會在提起重物時由于重物重力作用使得夾緊梁也具備向下墜的趨勢從而帶動液壓頂桿受力變形導(dǎo)致最后液壓頂桿的變形無法收回的問題，分段式的夾緊梁同時可提供多個緊固位置使得夾緊力度更大，避免吊運(yùn)過程中物品脫落，然后在液壓頂桿頂出對物品進(jìn)行固定后對控制板進(jìn)行行走選擇控制完成物品的搬運(yùn)；其中使用具有一定旋轉(zhuǎn)自由度的連接件連接液壓頂桿和夾緊梁使得整體更具有穩(wěn)定性，在門式框架內(nèi)部設(shè)置的內(nèi)襯可以大大加強(qiáng)門式框架的強(qiáng)度，使得結(jié)構(gòu)更加牢固，而液壓機(jī)構(gòu)采用電動液壓機(jī)構(gòu)使得電控性更好，從而使得操作更加便捷。總的本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、適合各種不規(guī)則物品搬運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，包括門式框架，其特征在于:所述的門式框架底部兩側(cè)分別設(shè)置有一個用于支撐門式框架的支撐梁，所述的兩個支撐梁上表面靠近前端位置分別設(shè)置有一個電機(jī)，所述的兩個支撐梁的底面上靠近兩端位置均設(shè)置有一個移動輪，所述的電機(jī)與設(shè)置在支撐梁靠前端位置的移動輪通過傳動齒輪嚙合連接，所述的門式框架內(nèi)側(cè)面頂部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌左右兩邊各設(shè)置有一個滑動組件，所述的兩個滑動組件下端均通過鐵鏈懸吊有一個夾緊梁，所述的夾緊梁分為三等份，且由鐵鏈懸吊連接，所述的門式框架內(nèi)側(cè)的左側(cè)面上通過固定盤在門式框架內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)，所述的門式框架內(nèi)側(cè)的右側(cè)面上通過固定盤在門式框架內(nèi)部以上下排列的形式固定安裝有三個液壓機(jī)構(gòu)，所述的設(shè)置在門式框架左側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)位置與設(shè)置在門式框架右側(cè)內(nèi)部的液壓機(jī)構(gòu)位置對稱，所述的液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有液壓頂桿，所述的液壓頂桿通過連接件與夾緊梁連接，且每個液壓頂桿均與等分的夾緊梁部分中間位置連接，所述的門式框架頂部設(shè)置有電控箱，所述的門式框架外側(cè)右側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔，所述的進(jìn)線孔位置正好與液壓機(jī)構(gòu)的安裝位置對應(yīng)，所述的門式框架外側(cè)左側(cè)面上設(shè)置有三個進(jìn)線孔，所述的進(jìn)線孔位置正好與液壓機(jī)構(gòu)的安裝位置對應(yīng)，所述的電機(jī)通過導(dǎo)線與電控箱連接，所述的液壓機(jī)構(gòu)通過導(dǎo)線并將導(dǎo)線穿過進(jìn)線孔與電控箱連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的門式框架內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)襯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的液壓機(jī)構(gòu)為電動液壓機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的門式框架前側(cè)面上設(shè)置有控制板，并通過導(dǎo)線與電控箱連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊鏈?zhǔn)綂A緊搬運(yùn)機(jī)，其特征在于:所述的連接件為可擺動連接件。
【文檔編號】B66C19/00GK204057754SQ201420501651
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月2日
【發(fā)明者】胡國和, 胡鵬輝, 伍耀軍 申請人:河南重工起重機(jī)集團(tuán)有限公司