一種控制汽車(chē)燈的電路的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)燈的控制【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說(shuō)，涉及一種控制汽車(chē)燈的電路。本實(shí)用新型包括啟動(dòng)電源A、車(chē)燈電源B、光控元件SK、常閉繼電器G1以及控制常閉繼電器G1的控制電路，常閉繼電器G1包括控制端和選擇開(kāi)關(guān)K1，所述選擇開(kāi)關(guān)K1包括固定端T、選擇端M和常閉選擇端N，所述汽車(chē)燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，固定端T通過(guò)光控元件SK與啟動(dòng)電源A連接，選擇端M通過(guò)遠(yuǎn)光燈接地，選擇端N通過(guò)近光燈接地，所述控制電路的輸入端與車(chē)燈電源B或啟動(dòng)電源A連接，控制電路的輸出端通過(guò)常閉繼電器G1的控制端接地。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置控制電路，使得汽車(chē)的遠(yuǎn)光燈和近光燈可變換，且使用方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種控制汽車(chē)燈的電路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)燈的控制【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說(shuō)，涉及一種控制汽車(chē)燈的電路。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平得到很大的提高，小轎車(chē)的覆蓋率得到很大的提 高，小轎車(chē)在使用時(shí)，為了提高使用的便捷度，小轎車(chē)的車(chē)燈一般采用光控開(kāi)關(guān)，即當(dāng)車(chē)行 駛在光線(xiàn)較暗的地方，自動(dòng)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或近光燈，一般情況下都是默認(rèn)開(kāi)遠(yuǎn)光燈，而在城市 中是靜止開(kāi)遠(yuǎn)光燈的，為了便于控制燈，一般還設(shè)置有單獨(dú)控制開(kāi)關(guān)，然而由于設(shè)置開(kāi)關(guān)較 多，給使用帶不方便，其次設(shè)置的也不合理，增加成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種控制汽車(chē)燈的電路，該控 制電路操作方便。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的而采用的技術(shù)方案為：
[0005] -種控制汽車(chē)燈的電路，包括啟動(dòng)電源A、車(chē)燈電源B、光控元件SK、常閉繼電器G1 以及控制常閉繼電器G1的控制電路，常閉繼電器G1包括控制端和選擇開(kāi)關(guān)K1，所述選擇開(kāi) 關(guān)K1包括固定端T、選擇端Μ和常閉選擇端N，所述汽車(chē)燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，固定端T 通過(guò)光控元件SK與啟動(dòng)電源Α連接,選擇端Μ通過(guò)遠(yuǎn)光燈接地,選擇端Ν通過(guò)近光燈接地， 所述控制電路的輸入端與車(chē)燈電源Β或啟動(dòng)電源Α連接，控制電路的輸出端通過(guò)常閉繼電 器G1的控制端接地。
[0006] 進(jìn)一步地，所述光控元件為光敏電阻或光控電路，有光的時(shí)候?yàn)閿嗦罚瑹o(wú)光的時(shí)候 為通路。
[0007] 該電路在正常運(yùn)行時(shí)，如汽車(chē)在白天，光控元件感應(yīng)到較強(qiáng)的光線(xiàn)，因此控制該線(xiàn) 路為斷路，當(dāng)光控元件為光敏電阻時(shí)，光敏電阻非常大，線(xiàn)路中的電流不足以啟動(dòng)汽車(chē)燈； 當(dāng)為光控電路時(shí)，電路為斷路。當(dāng)汽車(chē)在光線(xiàn)暗淡的郊外啟動(dòng)時(shí)，光控元件為通路，常閉繼 電器G1的選擇開(kāi)關(guān)K1處于常閉狀態(tài)，即固定端T與常閉選擇端N連通，遠(yuǎn)光燈處于打開(kāi)狀 態(tài)，近光燈關(guān)閉。當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入城市后，通過(guò)控制電路控制控制常閉繼電器G1工作，選擇開(kāi)關(guān) K1的選擇端Μ與固定端T連通，近光燈工作，遠(yuǎn)光燈關(guān)閉。
[0008] 進(jìn)一步地，所述控制電路包括開(kāi)關(guān)。直接通過(guò)開(kāi)關(guān)來(lái)控制，簡(jiǎn)單方便。
[0009] 進(jìn)一步地，所述控制電路包括開(kāi)關(guān)S1、光敏三極管VTP2和三極管VT2,開(kāi)關(guān)S1包 括固定端t、選擇端m和選擇端η ;固定端t和三極管VT2的集電極分別與控制電路的輸入 端連接，選擇端m通過(guò)可調(diào)電阻R1與光敏三極管VTP2的集電極連接，選擇端η通過(guò)可調(diào)電 阻R2與光敏三極管VTP2的集電極連接；光敏三極管VTP2的發(fā)射極通過(guò)電阻R3與三極管 VT2的基極連接，三極管VT2的發(fā)射極與控制電路的輸出端連接。
[0010] 該控制電路可以通過(guò)開(kāi)關(guān)S1進(jìn)行控制常閉繼電器的通斷。當(dāng)沒(méi)有光時(shí)，S1開(kāi)關(guān)位 于電阻較大的一端，三極管的基極電壓很低，基本沒(méi)有；控制電路不會(huì)對(duì)常閉繼電器G1輸 出電流，常閉繼電器G1的常閉開(kāi)關(guān)連通，遠(yuǎn)光燈工作。當(dāng)進(jìn)入城市后，開(kāi)關(guān)S1撥動(dòng)到電阻 較小的一端，三極管VT2的基極電壓上升，使得集電極和發(fā)射極連通，控制電路對(duì)常閉繼電 器G1輸出電流，近光燈打開(kāi)。
[0011] 進(jìn)一步地，控制電路的輸入端與啟動(dòng)電源B之間設(shè)有二極管VD1。
[0012] 進(jìn)一步地，控制電路的輸出端與常閉繼電器G1之間設(shè)有二極管VD4。
[0013] 設(shè)置二極管VD1、VD4,防止電路接錯(cuò)或電流反流。
[0014] 進(jìn)一步地，控制電路包括開(kāi)關(guān)S2、三極管VT1和光敏三極管VTP1 ;開(kāi)關(guān)S2通過(guò)二 極管VD2分別與可調(diào)電阻R4的一端以及三極管VT1的集電極連接；可調(diào)電阻R4的另一端 通過(guò)電阻R5與三極管VT1的基極連接，且可調(diào)電阻R4的另一端并與光敏三極管VTP1的集 電極連接，所述三極管VT1的集電極通過(guò)三極管VD3與控制電路的輸出端連接，光敏三極管 VTP1的發(fā)射極接地。
[0015] 在進(jìn)入城市后，且處于無(wú)光狀態(tài)，此時(shí)開(kāi)關(guān)S2閉合，光敏三極管VTP1的電阻變 大，三極管VT1的基極處于高電平狀態(tài)，其集電極和發(fā)射極連通，控制電路對(duì)常閉繼電器G1 輸出電流，近光燈打開(kāi)。
[0016] 本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置控制電路，使得汽車(chē)的遠(yuǎn)光燈和 近光燈可變換，且使用方便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017] 圖1為本實(shí)用新型的電路示意圖。
[0018] 圖中：L1為近光燈，L2為遠(yuǎn)光燈。
[0019] 附圖中A表示啟動(dòng)電源，B表示車(chē)燈電源。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0021] 實(shí)施例：參見(jiàn)圖1。
[0022] 一種控制汽車(chē)燈的電路，包括啟動(dòng)電源A、車(chē)燈電源B、光控元件SK、常閉繼電器G1 以及控制常閉繼電器G1的控制電路，常閉繼電器G1包括控制端和選擇開(kāi)關(guān)K1，所述選擇開(kāi) 關(guān)K1包括固定端T、選擇端Μ和常閉選擇端N，所述汽車(chē)燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，固定端T 通過(guò)光控元件SK與啟動(dòng)電源Α連接,選擇端Μ通過(guò)遠(yuǎn)光燈接地,選擇端Ν通過(guò)近光燈接地， 所述控制電路的輸入端與車(chē)燈電源Β或啟動(dòng)電源連接，控制電路的輸出端通過(guò)常閉繼電器 G1的控制端接地。
[0023] 作為本實(shí)施例的一種變形控制方式，其結(jié)構(gòu)可以為：
[0024] 一種控制汽車(chē)燈的電路，包括啟動(dòng)電源Α、光控元件SK、常閉繼電器G1以及控制常 閉繼電器G1的控制電路，常閉繼電器G1包括控制端和選擇開(kāi)關(guān)Κ1，所述選擇開(kāi)關(guān)Κ1包括 固定端Τ、選擇端Μ和常閉選擇端Ν，所述汽車(chē)燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，固定端Τ通過(guò)光控元 件SK與啟動(dòng)電源Α連接，選擇端Μ通過(guò)遠(yuǎn)光燈接地，選擇端Ν通過(guò)近光燈接地，所述控制電 路的輸入端與啟動(dòng)電源Α連接，控制電路的輸出端通過(guò)常閉繼電器G1的控制端接地。
[0025] 進(jìn)一步地，所述光控元件為光敏電阻或光控電路，有光的時(shí)候?yàn)閿嗦?，無(wú)光的時(shí)候 為通路。光控電路為現(xiàn)有的電路，如光控器。
[0026] 該電路在正常運(yùn)行時(shí)，如汽車(chē)在白天，光控元件感應(yīng)到較強(qiáng)的光線(xiàn)，因此控制該線(xiàn) 路為斷路，當(dāng)光控元件為光敏電阻時(shí)，光敏電阻非常大，線(xiàn)路中的電流不足以啟動(dòng)汽車(chē)燈； 當(dāng)為光控電路時(shí)，電路為斷路。當(dāng)汽車(chē)在光線(xiàn)暗淡的郊外啟動(dòng)時(shí)，光控元件為通路，常閉繼 電器G1的選擇開(kāi)關(guān)K1處于常閉狀態(tài)，即固定端T與常閉選擇端N連通，遠(yuǎn)光燈處于打開(kāi)狀 態(tài)，近光燈關(guān)閉。當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入城市后，通過(guò)控制電路控制控制常閉繼電器G1工作，選擇開(kāi)關(guān) K1的選擇端Μ與固定端T連通，近光燈工作，遠(yuǎn)光燈關(guān)閉。
[0027] 進(jìn)一步地，所述控制電路包括開(kāi)關(guān)。直接通過(guò)開(kāi)關(guān)來(lái)控制，簡(jiǎn)單方便。
[0028] 進(jìn)一步地，所述控制電路包括開(kāi)關(guān)S1、光敏三極管VTP2和三極管VT2,開(kāi)關(guān)S1包 括固定端t、選擇端m和選擇端η ;固定端t和三極管VT2的集電極分別與控制電路的輸入 端連接，選擇端m通過(guò)可調(diào)電阻R1與光敏三極管VTP2的集電極連接，選擇端η通過(guò)可調(diào)電 阻R2與光敏三極管VTP2的集電極連接；光敏三極管VTP2的發(fā)射極通過(guò)電阻R3與三極管 VT2的基極連接，三極管VT2的發(fā)射極與控制電路的輸出端連接。
[0029] 該控制電路可以通過(guò)開(kāi)關(guān)S1進(jìn)行控制常閉繼電器的通斷。當(dāng)沒(méi)有光時(shí)，S1開(kāi)關(guān)位 于電阻較大的一端，三極管的基極電壓很低，基本沒(méi)有；控制電路不會(huì)對(duì)常閉繼電器G1輸 出電流，常閉繼電器G1的常閉開(kāi)關(guān)連通，遠(yuǎn)光燈工作。當(dāng)進(jìn)入城市后，開(kāi)關(guān)S1撥動(dòng)到電阻 較小的一端，三極管VT2的基極電壓上升，使得集電極和發(fā)射極連通，控制電路對(duì)常閉繼電 器G1輸出電流，近光燈打開(kāi)。
[0030] 進(jìn)一步地，控制電路的輸入端與啟動(dòng)電源Β之間設(shè)有二極管VD1。
[0031] 進(jìn)一步地，控制電路的輸出端與常閉繼電器G1之間設(shè)有二極管VD4。
[0032] 設(shè)置二極管VD1、VD4,防止電路接錯(cuò)或電流反流。
[0033] 進(jìn)一步地，控制電路包括開(kāi)關(guān)S2、三極管VT1和光敏三極管VTP1 ;開(kāi)關(guān)S2通過(guò)二 極管VD2分別與可調(diào)電阻R4的一端以及三極管VT1的集電極連接；可調(diào)電阻R4的另一端 通過(guò)電阻R5與三極管VT1的基極連接，且可調(diào)電阻R4的另一端并與光敏三極管VTP1的集 電極連接，所述三極管VT1的集電極通過(guò)三極管VD3與控制電路的輸出端連接，光敏三極管 VTP1的發(fā)射極接地。
[0034] 在進(jìn)入城市后，且處于無(wú)光狀態(tài)，此時(shí)開(kāi)關(guān)S2閉合，光敏三極管VTP1的電阻變 大，三極管VT1的基極處于高電平狀態(tài)，其集電極和發(fā)射極連通，控制電路對(duì)常閉繼電器G1 輸出電流，近光燈打開(kāi)。
[0035] 本技術(shù)方案作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新 型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍，如簡(jiǎn)單的 形狀改變。
【權(quán)利要求】
1. 一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：其包括啟動(dòng)電源A、車(chē)燈電源B、光控元件SK、 常閉繼電器G1以及控制常閉繼電器G1的控制電路，常閉繼電器G1包括控制端和選擇開(kāi)關(guān) K1，所述選擇開(kāi)關(guān)K1包括固定端T、選擇端Μ和常閉選擇端N，所述汽車(chē)燈包括遠(yuǎn)光燈和近 光燈，固定端Τ通過(guò)光控元件SK與啟動(dòng)電源Α連接，選擇端Μ通過(guò)遠(yuǎn)光燈接地，選擇端Ν通 過(guò)近光燈接地，所述控制電路的輸入端與車(chē)燈電源Β或啟動(dòng)電源Α連接，控制電路的輸出端 通過(guò)常閉繼電器G1的控制端接地。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：所述光控元件為光敏 電阻或光控電路。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：所述控制電路包 括開(kāi)關(guān)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：所述控制電路包 括開(kāi)關(guān)S1、光敏三極管VTP2和三極管VT2,開(kāi)關(guān)S1包括固定端t、選擇端m和選擇端η ;固 定端t和三極管VT2的集電極分別與控制電路的輸入端連接，選擇端m通過(guò)可調(diào)電阻R1與 光敏三極管VTP2的集電極連接，選擇端η通過(guò)可調(diào)電阻R2與光敏三極管VTP2的集電極連 接；光敏三極管VTP2的發(fā)射極通過(guò)電阻R3與三極管VT2的基極連接，三極管VT2的發(fā)射極 與控制電路的輸出端連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：控制電路的輸入端與 啟動(dòng)電源Β之間設(shè)有二極管VD1。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：控制電路的輸出端與 常閉繼電器G1之間設(shè)有二極管VD4。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：控制電路包括開(kāi) 關(guān)S2、三極管VT1和光敏三極管VTP1 ;開(kāi)關(guān)S2通過(guò)二極管VD2分別與可調(diào)電阻R4的一端 以及三極管VT1的集電極連接；可調(diào)電阻R4的另一端通過(guò)電阻R5與三極管VT1的基極連 接，且可調(diào)電阻R4的另一端并與光敏三極管VTP1的集電極連接，所述三極管VT1的集電極 通過(guò)三極管VD3與控制電路的輸出端連接，光敏三極管VTP1的發(fā)射極接地。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種控制汽車(chē)燈的電路，其特征在于：控制電路包括開(kāi)關(guān)S2、 三極管VT1和光敏三極管VTP1 ;開(kāi)關(guān)S2通過(guò)二極管VD2分別與可調(diào)電阻R4的一端以及三 極管VT1的集電極連接；可調(diào)電阻R4的另一端通過(guò)電阻R5與三極管VT1的基極連接，且可 調(diào)電阻R4的另一端并與光敏三極管VTP1的集電極連接，所述三極管VT1的集電極通過(guò)三 極管VD3與控制電路的輸出端連接，光敏三極管VTP1的發(fā)射極接地。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK203884037SQ201420143987
【公開(kāi)日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】鄭世和, 譚正新 申請(qǐng)人:鄭世和, 譚正新