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一種翻轉(zhuǎn)式的踏步裝置制造方法

文檔序號:8102621閱讀:221來源:國知局
一種翻轉(zhuǎn)式的踏步裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及到高空作業(yè)車領(lǐng)域,是一種翻轉(zhuǎn)式的踏步裝置。用于高空作業(yè)車平臺上下的通道,也可用于其它專用車輛工作平臺及駕駛室上下的通道。其特征是固定踏步固定安裝于底板骨架上,固定踏步的上部與平臺底板平齊,空氣彈簧上支架焊裝于底板骨架上,活動踏步通過焊接合頁鉸接于固定踏步的下部,踏步圍板焊裝于活動踏步處于收起狀態(tài)時的外表面,空氣彈簧的上部與空氣彈簧上支架鉸接,下部與活動踏步的骨架鉸接。由于采用了本技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,翻轉(zhuǎn)踏步裝置即滿足了上下平臺的功能,又增強(qiáng)了人員通行及車輛行駛的安全性。
【專利說明】一種翻轉(zhuǎn)式的踏步裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到高空作業(yè)車領(lǐng)域,是一種翻轉(zhuǎn)式的踏步裝置。用于高空作業(yè)車平臺上下的通道,也可用于其它專用車輛工作平臺及駕駛室上下的通道。
【背景技術(shù)】
[0002]高空作業(yè)車的平臺是地上操作人員的工作場地,也是登高人員進(jìn)入工作斗的基站,高空作業(yè)車的作業(yè)人員上下平臺的頻率較高,上下平臺的通道屬于車輛的重要組成部分。目前,公知的高空作業(yè)車上下平臺的通道為爬梯或固定式的踏步。高空作業(yè)人員進(jìn)入平臺時一般處于負(fù)重狀態(tài),此時使用爬梯極不方便,也存在一定的跌落風(fēng)險。固定式踏步需要在平臺的圍板上開一個缺口,使整車外形被破壞,影響美觀,同時,在車輛行駛的過程中,圍板的缺口也存在鉤、掛路邊物件的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種翻轉(zhuǎn)式踏步裝置,用作高空作業(yè)車上下平臺的通道,降低作業(yè)人員上下平臺的安全風(fēng)險,也降低了車輛行駛中安全風(fēng)險,增加車輛外形的美觀性。
[0004]本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的:一種翻轉(zhuǎn)式的踏步裝置,其特征是固定踏步固定安裝于底板骨架上,固定踏步的上部與平臺底板平齊,空氣彈簧上支架焊裝于底板骨架上,活動踏步通過焊接合頁鉸接于固定踏步的下部,踏步圍板焊裝于活動踏步處于收起狀態(tài)時的外表面,空氣彈簧的上部與空氣彈簧上支架鉸接,下部與活動踏步的骨架鉸接。
[0005]由于采用了上述技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,翻轉(zhuǎn)踏步裝置即滿足了上下平臺的功能,又增強(qiáng)了人員通行及車輛行駛的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型收縮后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]在圖中:1、底板骨架;2、平臺底板;3、空氣彈簧上支架;4、固定踏步;5、空氣彈黃;6、踏步圍板;7、活動踏步;8、焊接合頁。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0009]在圖1中,固定踏步4固定安裝于底板骨架I上,固定踏步4的上部與平臺底板2平齊,空氣彈簧上支架3焊裝于底板骨架I上,活動踏步7通過焊接合頁8鉸接于固定踏步4的下部,踏步圍板6焊裝于活動踏步7處于收起狀態(tài)時的外表面,空氣彈簧5的上部與空氣彈簧上支架3鉸接,下部與活動踏步7的骨架鉸接。
[0010]展開踏步的過程:手動將活動踏步7向下翻轉(zhuǎn),當(dāng)活動踏步7越過空氣彈簧5的最大拉伸后,在空氣彈簧5的作用下,活動踏步7被翻轉(zhuǎn)到位,拉緊固定,形成一個完整的上下平臺的通道。
[0011]收起踏步的過程:手動將活動踏步7向上翻轉(zhuǎn),當(dāng)活動踏步7越過空氣彈簧5的最大拉伸后,在空氣彈簧5的作用下,活動踏步7被翻轉(zhuǎn)到位,拉緊固定,車輛處于整備狀態(tài),此時踏步圍板6的表面與平臺圍板的表面平齊。
【權(quán)利要求】
1.一種翻轉(zhuǎn)式的踏步裝置,其特征是固定踏步(4)固定安裝于底板骨架(I)上,固定踏步(4)的上部與平臺底板(2)平齊,空氣彈簧上支架(3)焊裝于底板骨架(I)上,活動踏步(7)通過焊接合頁(8)鉸接于固定踏步(4)的下部,踏步圍板(6)焊裝于活動踏步(7)處于收起狀態(tài)時的外表面,空氣彈簧(5)的上部與空氣彈簧上支架(3)鉸接,下部與活動踏步(7)的骨架鉸接。
【文檔編號】B66F11/04GK203728531SQ201420095094
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】甘子林, 陸學(xué)保 申請人:湖北江南專用特種汽車有限公司
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