一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及電梯轎頂檢修裝置，尤其涉及一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置；該電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，包括支撐桿和底座，所述支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述底座上，所述支撐桿上設(shè)置有觸點(diǎn)，所述底座上設(shè)置有觸點(diǎn)座；支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置時(shí)，所述觸點(diǎn)接入至觸點(diǎn)座，控制電梯運(yùn)行的電路接通，電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)；支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置時(shí)，所述觸點(diǎn)離開(kāi)觸點(diǎn)座，控制電梯運(yùn)行的電路斷開(kāi)，抱閘工作，電梯處于安全檢修狀態(tài)；本發(fā)明通過(guò)改變支撐桿的狀態(tài)，使得支撐桿上的觸點(diǎn)接入或者分離底座上的觸點(diǎn)座以切換電梯的狀態(tài)，當(dāng)觸點(diǎn)接入至觸點(diǎn)座時(shí)電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)觸點(diǎn)離開(kāi)觸點(diǎn)座時(shí)電梯處于安全檢修狀態(tài)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯轎頂檢修裝置，尤其涉及一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯成為了樓宇間不可缺少的交通工具。為了確保電梯安全運(yùn)行，需要安裝一種轎頂電梯檢修裝置。轎頂檢修裝置通常被安裝固定在轎廂的外頂部上。
[0003]但是，目前轎廂上的檢修裝置存在有安全隱患。由于電梯頂層以及轎廂空間不夠，導(dǎo)致工作人員無(wú)法轉(zhuǎn)身，以及檢修人員或者乘客可能不小心碰及按鈕開(kāi)關(guān)，導(dǎo)致電梯的工作狀態(tài)發(fā)生改變，甚至?xí)l(fā)生意外?，F(xiàn)有檢修裝置表面上的按鈕或開(kāi)關(guān)的外圍沒(méi)有防護(hù)罩，而由于采用上述這種結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)或急停按鈕，有時(shí)因人為失誤或誤操作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、急停按鈕等，從而容易造成安全事故，電梯檢修人員以及乘客的人身安全無(wú)法保證。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，通過(guò)改變支撐桿的狀態(tài)，使得支撐桿上的觸點(diǎn)接入或者分離底座上的觸點(diǎn)座以切換電梯的狀態(tài)，當(dāng)觸點(diǎn)接入至觸點(diǎn)座時(shí)電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)觸點(diǎn)離開(kāi)觸點(diǎn)座時(shí)電梯處于安全檢修狀態(tài)。
[0005]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]本發(fā)明提供一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，包括支撐桿和底座，所述支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述底座上，所述支撐桿上設(shè)置有觸點(diǎn)，所述底座上設(shè)置有觸點(diǎn)座；
[0007]支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置時(shí)，所述觸點(diǎn)接入至觸點(diǎn)座，控制電梯運(yùn)行的電路接通，電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)；支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置時(shí)，所述觸點(diǎn)離開(kāi)觸點(diǎn)座，控制電梯運(yùn)行的電路斷開(kāi)，抱閘工作，電梯處于檢修狀態(tài)。
[0008]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，還包括定位裝置，所述定位裝置用于對(duì)支撐桿的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定。
[0009]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述定位裝置包括按鈕，按鈕銷(xiāo)，連桿裝置以及定位桿，所述按鈕銷(xiāo)穿設(shè)于支撐桿，所述按鈕連接于按鈕銷(xiāo)一端；所述連桿裝置一端連接于按鈕銷(xiāo)且可沿按鈕銷(xiāo)的銷(xiāo)體滑動(dòng)，另一端連接定位桿，所述底座上設(shè)置有與所述定位桿相配合的定位槽；所述按鈕推動(dòng)連桿裝置的一端沿按鈕銷(xiāo)滑動(dòng)，所述連桿裝置另一端帶動(dòng)定位桿移動(dòng)，定位桿通過(guò)連桿裝置脫離或者進(jìn)入定位槽；當(dāng)定位桿進(jìn)入定位槽時(shí)，定位裝置用于對(duì)支撐桿的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定。
[0010]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述連桿裝置包括連桿和彎腳連桿，所述連桿定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于支撐桿上，所述連桿一端連接按鈕銷(xiāo)且可沿按鈕銷(xiāo)的銷(xiāo)體滑動(dòng)，另一端與彎腳連桿一端連接，所述彎腳連桿另一端固定連接定位桿，所述彎腳連桿定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座上。
[0011]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述按鈕聯(lián)動(dòng)有設(shè)置在按鈕銷(xiāo)上的滑動(dòng)擋板，所述連桿設(shè)置在滑動(dòng)擋板之間，按鈕向內(nèi)推動(dòng)時(shí)，連桿帶動(dòng)定位桿脫離定位槽，支撐桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作；按鈕向外伸出時(shí)，連桿帶動(dòng)定位桿進(jìn)入定位槽，支撐桿被鎖定。
[0012]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述定位裝置還包括復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧安裝在按鈕銷(xiāo)遠(yuǎn)離按鈕的一端，所述復(fù)位彈簧另一端頂靠在支撐桿上；所述復(fù)位彈簧推動(dòng)按鈕向外伸出以實(shí)現(xiàn)對(duì)支撐桿的鎖定。
[0013]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述定位槽有兩個(gè)，分別與支撐桿在水平位置時(shí)的定位桿和支撐桿在豎直位置時(shí)的定位桿的位置相對(duì)應(yīng)。
[0014]優(yōu)選的，所述底座上固定有固定盤(pán)，所述彎腳連桿定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定盤(pán)上。
[0015]優(yōu)選的，所述支撐桿為矩形無(wú)縫鋼管。
[0016]優(yōu)選的，所述底座中間為尼龍材料，兩端為鑄鐵材料。
[0017]本發(fā)明的有益效果為:
[0018]1、本發(fā)明通過(guò)改變支撐桿的狀態(tài)，使得支撐桿上的觸點(diǎn)接入或者分離底座上的觸點(diǎn)座以切換電梯的狀態(tài)，當(dāng)觸點(diǎn)接入至觸點(diǎn)座時(shí)電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)觸點(diǎn)離開(kāi)觸點(diǎn)座時(shí)電梯處于安全檢修狀態(tài)，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，有效避免了檢修人員在對(duì)電梯進(jìn)行檢修時(shí)電梯出現(xiàn)上行動(dòng)作，防止了轎廂沖頂事故的發(fā)生。
[0019]2、當(dāng)支撐桿在豎直位置時(shí)，電梯處于安全檢修狀態(tài)，此時(shí)支撐桿起到輔助安全保護(hù)的作用，當(dāng)觸點(diǎn)與觸點(diǎn)座保護(hù)失效時(shí)，支撐桿頂住轎廂來(lái)保護(hù)檢修人員的安全。
[0020]3、定位桿通過(guò)連桿裝置脫離或者進(jìn)入定位槽；當(dāng)定位桿進(jìn)入定位槽時(shí)，定位裝置用于對(duì)支撐桿的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定，防止定位桿在垂直位置以及水平位置出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，定位裝置保證了本發(fā)明的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置的穩(wěn)定性以及可靠性。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本發(fā)明實(shí)施例1提供的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置處于檢修鎖定狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是本發(fā)明實(shí)施例1提供的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置處于正常運(yùn)行狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3是本發(fā)明實(shí)施例1提供的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置處于檢修解鎖狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖4是圖1中A部分的局部放大圖；
[0025]圖5是圖1中B部分的局部放大圖；
[0026]圖中:
[0027]1-底座；2_觸點(diǎn)座；3_定位桿；4_彎腳連桿；5-觸點(diǎn)；6-連桿；7-按鈕；8_擋板；9-復(fù)位彈簧；10_按鈕銷(xiāo)；11_固定盤(pán)；12_支撐桿。

【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖并通過(guò)【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0029]實(shí)施例1
[0030]如圖1所示，本發(fā)明提供一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，包括支撐桿12和底座1，所述支撐桿12轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述底座I上，所述支撐桿12上設(shè)置有觸點(diǎn)5，所述底座I上設(shè)置有觸點(diǎn)座2 ；
[0031]同時(shí)參照?qǐng)D2，支撐桿12轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置時(shí)，所述觸點(diǎn)5接入至觸點(diǎn)座2，控制電梯運(yùn)行的電路接通，電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)；支撐桿12轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置時(shí)，所述觸點(diǎn)5離開(kāi)觸點(diǎn)座2，控制電梯運(yùn)行的電路斷開(kāi)，抱閘工作，電梯處于檢修狀態(tài)。當(dāng)電梯不需要檢修時(shí)，支撐桿12處于水平位置，電梯可以正常運(yùn)行，轎廂內(nèi)的上行、下行以及報(bào)警燈按鈕均可正常使用。當(dāng)電梯需要檢修時(shí)，將支撐桿12推至豎直位置，此時(shí)電梯抱閘工作，電梯駐停，轎廂內(nèi)的上行以及報(bào)警燈按鈕均不可正常使用。電梯的檢修狀態(tài)有效避免了檢修人員在對(duì)電梯進(jìn)行檢修時(shí)電梯出現(xiàn)上行動(dòng)作，也防止了轎廂沖頂事故的發(fā)生。
[0032]所述支撐桿12為支撐力較大的矩形無(wú)縫鋼管，當(dāng)支撐桿12在豎直位置時(shí)，電梯處于安全檢修狀態(tài)，此時(shí)支撐桿12起到輔助安全保護(hù)的作用，當(dāng)觸點(diǎn)5與觸點(diǎn)座2保護(hù)失效時(shí)，支撐桿12頂住轎廂來(lái)保護(hù)檢修人員的安全。
[0033]所述底座I中間為尼龍材料，兩端為鑄鐵材料?？山档椭螚U12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的磨損與摩擦噪音，同時(shí)消除裝置由于正常運(yùn)行時(shí)加速而引起的震動(dòng)噪音。
[0034]電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置還包括定位裝置，所述定位裝置用于對(duì)支撐桿12的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定。
[0035]所述定位裝置包括按鈕7，按鈕銷(xiāo)10，連桿裝置以及定位桿3，所述按鈕銷(xiāo)10穿設(shè)于支撐桿12，所述按鈕7連接于按鈕銷(xiāo)10 —端；所述連桿裝置一端連接于按鈕銷(xiāo)10且可沿按鈕銷(xiāo)10的銷(xiāo)體滑動(dòng)，另一端連接定位桿3，所述底座I上設(shè)置有與所述定位桿3相配合的定位槽；所述按鈕7推動(dòng)連桿裝置的一端沿按鈕銷(xiāo)10滑動(dòng)，所述連桿裝置另一端帶動(dòng)定位桿3移動(dòng)，定位桿3通過(guò)連桿裝置脫離或者進(jìn)入定位槽；如圖1所示，當(dāng)定位桿3進(jìn)入定位槽時(shí)，定位裝置用于對(duì)支撐桿12的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定。如圖3所示，當(dāng)定位桿3脫離定位槽時(shí)，解除了對(duì)支撐桿12的鎖定，支撐桿12可進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作。
[0036]同時(shí)參照如圖4和圖5，所述按鈕7聯(lián)動(dòng)有設(shè)置在按鈕銷(xiāo)10上的滑動(dòng)擋板8，所述連桿裝置設(shè)置在滑動(dòng)擋板8之間，按鈕7向內(nèi)推動(dòng)時(shí)，連桿裝置帶動(dòng)定位桿3脫離定位槽，支撐桿12進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作；按鈕7向外伸出時(shí)，連桿裝置帶動(dòng)定位桿3進(jìn)入定位槽，支撐桿12被鎖定。所述定位槽有兩個(gè)，分別與支撐桿12在水平位置時(shí)的定位桿3和支撐桿12在豎直位置時(shí)的定位桿3的位置相對(duì)應(yīng)。
[0037]所述連桿裝置包括連桿6和彎腳連桿4，所述連桿6定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于支撐桿12上，所述連桿6 —端連接按鈕銷(xiāo)10且可沿按鈕銷(xiāo)10的銷(xiāo)體滑動(dòng)，另一端與彎腳連桿4 一端連接，所述彎腳連桿4另一端固定連接定位桿3，所述彎腳連桿4定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座I上。連桿6的小角度定軸轉(zhuǎn)動(dòng)以及彎腳連桿4的定軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成了定位桿3的移動(dòng)動(dòng)作，使用連桿傳動(dòng)，安全可靠。
[0038]定位桿3通過(guò)連桿裝置脫離或者進(jìn)入定位槽；當(dāng)定位桿3進(jìn)入定位槽時(shí)，定位裝置用于對(duì)支撐桿的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定，防止定位桿3在垂直位置以及水平位置出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，定位裝置保證了本發(fā)明的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置的穩(wěn)定性以及可靠性。
[0039]優(yōu)選的，所述底座I上固定有固定盤(pán)11，所述彎腳連桿4定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定盤(pán)11上。
[0040]實(shí)施例2
[0041]本實(shí)施例提供了一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其技術(shù)方案與實(shí)施例1相同，區(qū)別之處在于，所述定位裝置還包括復(fù)位彈簧9，所述復(fù)位彈簧9安裝在按鈕銷(xiāo)10遠(yuǎn)離按鈕7的一端，所述復(fù)位彈簧9另一端頂靠在支撐桿上；所述復(fù)位彈簧9推動(dòng)按鈕7向外伸出以實(shí)現(xiàn)對(duì)支撐桿12的鎖定。所述按鈕7的伸出動(dòng)作由復(fù)位彈簧9來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0042]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉?zhuān)绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于，包括支撐桿(12)和底座(1),所述支撐桿(12)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述底座(1)上，所述支撐桿(12)上設(shè)置有觸點(diǎn)(5)，所述底座(1)上設(shè)置有觸點(diǎn)座⑵； 支撐桿(12)轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置時(shí)，所述觸點(diǎn)(5)接入至觸點(diǎn)座(2),控制電梯運(yùn)行的電路接通，電梯處于正常運(yùn)行狀態(tài)；支撐桿(12)轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置時(shí)，所述觸點(diǎn)(5)離開(kāi)觸點(diǎn)座(2)，控制電梯運(yùn)行的電路斷開(kāi)，抱閘工作，電梯處于檢修狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:還包括定位裝置，所述定位裝置用于對(duì)支撐桿(12)的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述定位裝置包括按鈕(7),按鈕銷(xiāo)(10),連桿裝置以及定位桿(3),所述按鈕銷(xiāo)(10)穿設(shè)于支撐桿(12),所述按鈕(7)連接于按鈕銷(xiāo)(10) —端；所述連桿裝置一端連接于按鈕銷(xiāo)(10),另一端連接定位桿(3),所述底座(1)上設(shè)置有與所述定位桿(3)相配合的定位槽；所述按鈕(7)推動(dòng)連桿裝置的一端沿按鈕銷(xiāo)(10)滑動(dòng)，所述連桿裝置另一端帶動(dòng)定位桿(3)移動(dòng)，定位桿(3)通過(guò)連桿裝置脫離或者進(jìn)入定位槽；當(dāng)定位桿(3)進(jìn)入定位槽時(shí)，定位裝置用于對(duì)支撐桿(12)的水平位置和豎直位置進(jìn)行鎖定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述連桿裝置包括連桿(6)和彎腳連桿(4),所述連桿(6)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于支撐桿(12)上，所述連桿(6) —端連接按鈕銷(xiāo)(10)且可沿按鈕銷(xiāo)(10)的銷(xiāo)體滑動(dòng)，另一端與彎腳連桿(4) 一端連接，所述彎腳連桿(4)另一端固定連接定位桿(3),所述彎腳連桿(4)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在底座(1)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4任一所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述按鈕(7)聯(lián)動(dòng)有設(shè)置在按鈕銷(xiāo)(10)上的滑動(dòng)擋板(8),所述連桿(6)設(shè)置在滑動(dòng)擋板(8)之間，按鈕(7)向內(nèi)推動(dòng)時(shí)，連桿(6)帶動(dòng)定位桿(3)脫離定位槽，支撐桿(12)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作；按鈕(7)向外伸出時(shí)，連桿(6)帶動(dòng)定位桿(3)進(jìn)入定位槽，支撐桿(12)被鎖定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述定位裝置還包括復(fù)位彈簧(9),所述復(fù)位彈簧(9)安裝在按鈕銷(xiāo)(10)遠(yuǎn)離按鈕(7)的一端，所述復(fù)位彈簧(9)另一端頂靠在支撐桿(12)上；所述復(fù)位彈簧(9)推動(dòng)按鈕(7)向外伸出以實(shí)現(xiàn)對(duì)支撐桿(12)的鎖定。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述定位槽有兩個(gè)，分別與支撐桿(12)在水平位置時(shí)的定位桿(3)和支撐桿(12)在豎直位置時(shí)的定位桿(3)的位置相對(duì)應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述底座(1)上固定有固定盤(pán)(11),所述彎腳連桿(4)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定盤(pán)(11)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述支撐桿(12)為矩形無(wú)縫鋼管。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂檢修安全保護(hù)裝置，其特征在于:所述底座(1)中間為尼龍材料，兩端為鑄鐵材料。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK104495554SQ201410798796
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月19日
【發(fā)明者】沈發(fā)俊, 王春光, 魏金龍, 高文, 閆樂(lè) 申請(qǐng)人:蘇州巨立電梯有限公司