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一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈的制作方法

文檔序號:8082351閱讀:236來源:國知局
一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈,包括燈桿、中繼器和PC,所述燈桿上安裝有LED照明燈頭;所述燈桿頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)下方安裝有太陽能電池板;所述的燈桿底部安裝有儲能電池和智能控制器,風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板與智能控制器相連接,智能控制器和儲能電池相連接。本實(shí)用新型將路燈和智能控制融為一體,環(huán)保節(jié)能,有效解決了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈的陰雨天數(shù)和開關(guān)燈一致性,在解決新能源路燈的可靠性的同時,也解決了道路的美觀問題。
【專利說明】—種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈,尤其涉及一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,風(fēng)光互補(bǔ)新能源LED路燈是獨(dú)立的發(fā)電系統(tǒng),每兩盞燈之間是沒有任何聯(lián)系的,這是安裝上的方便,但是在應(yīng)對陰雨天及調(diào)試和維護(hù)上極不方便,不能達(dá)到統(tǒng)一開啟,統(tǒng)一關(guān)燈,并且陰雨天氣不能自動識別。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對以上技術(shù)中的缺陷,而公開提供一種節(jié)能、環(huán)保、易于推廣的一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型提供一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈,包括燈桿、中繼器和PC,所述燈桿頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)下方安裝有太陽能電池板;所述的燈桿底部安裝有儲能電池和智能控制器,風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板與智能控制器相連接,智能控制器和儲能電池相連接;所述儲能電池和LED照明燈頭相連接;所述的中繼器和PC相連接。
[0005]所述的LED照明燈頭上安裝有天線。
[0006]本實(shí)用新型將路燈和智能控制融為一體,環(huán)保節(jié)能,有效解決了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈的陰雨天數(shù)和開關(guān)燈一致性,在解決新能源路燈的可靠性的同時,也解決了道路的美觀問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1、2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3、4是本實(shí)用新型的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0010]如圖所示,一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈,包括燈桿7、中繼器8和PC9,在燈桿7上安裝有LED照明燈頭4,在燈桿7頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)6,風(fēng)力發(fā)電機(jī)下方安裝有太陽能電池板5,風(fēng)力發(fā)電機(jī)6和太陽能電池板5通過智能控制器2為設(shè)置在燈桿底部儲能電池I充電,智能控制器2和天線3相連接,收發(fā)信號。中繼器8和PC9相連接,PC9通過中繼器8發(fā)出指令后,通過天線3接收信號,傳送到智能控制器2,再發(fā)出詢問指令,等待周圍的智能路燈響應(yīng),整個網(wǎng)內(nèi)路燈響應(yīng)后由最后一盞路燈發(fā)出統(tǒng)一變更參數(shù)指令。
[0011]日常運(yùn)行中,當(dāng)無太陽或無風(fēng)時,智能控制器2會發(fā)出一個準(zhǔn)備OK的信號,由天線3發(fā)射出去,其他周圍的路燈通過各自的天線3接收后傳遞給各個智能控制器2,各個智能控制器2再把自己的狀態(tài)(準(zhǔn)備OK/準(zhǔn)備NG)通過天線3發(fā)出,由最后一盞燈智能控制器2匯總,匯總結(jié)果準(zhǔn)備OK信號總路燈數(shù)大于50%時,發(fā)出開燈指令,所有路燈打開。每次工作,終端智能控制器2都會進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),將不良路燈數(shù)據(jù)通過中繼器發(fā)給PC9。
【權(quán)利要求】
1.一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈,包括燈桿、中繼器和PC,其特征在于:所述燈桿頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)下方安裝有太陽能電池板,所述的燈桿底部安裝有儲能電池和智能控制器,風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板與智能控制器相連接,智能控制器和儲能電池相連接,所述儲能電池和LED照明燈頭相連接,所述的中繼器和PC相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能組網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)的新能源路燈,其特征在于:所述的LED照明燈頭上安裝有天線。
【文檔編號】H05B37/02GK203453980SQ201320587011
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】夏大山 申請人:河南省綠世界新能源有限公司
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