一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備，是一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置，在檢測(cè)設(shè)備井道敞開面的地下，設(shè)置一可裝入活動(dòng)網(wǎng)門的地槽，在地槽中的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)桿或?qū)Р?，網(wǎng)門兩側(cè)邊上裝有分別與所述導(dǎo)桿或?qū)Р刍顒?dòng)連接的環(huán)套或滾輪，所述導(dǎo)桿或?qū)Р凵喜颗c檢測(cè)設(shè)備井道敞開面兩側(cè)的立柱固接；在地槽中裝有可使網(wǎng)門沿導(dǎo)桿或?qū)Р圩魃仙蛳陆颠\(yùn)動(dòng)的升降裝置；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用，安全，較好的解決了現(xiàn)有安全網(wǎng)門影響現(xiàn)場(chǎng)操作及存在安全隱患的問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】—種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備，尤其是一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前用于電梯安全部件的檢測(cè)設(shè)備，是一個(gè)類似垂直電梯結(jié)構(gòu)的裝置，主要有井道、導(dǎo)軌、模擬轎箱和地面工作平臺(tái)等；而對(duì)電梯安全部件的檢測(cè)，則是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性較高的試驗(yàn)項(xiàng)目；原因是，安全部件的檢測(cè)，往往都是將模擬轎箱運(yùn)行至高速狀態(tài)下來(lái)進(jìn)行；特別是其中一項(xiàng)緩沖器試驗(yàn)，是用載有相應(yīng)重量砝碼的模擬轎箱，在自由落體的狀態(tài)下，對(duì)安裝在地面工作平臺(tái)中心位置的緩沖器進(jìn)行高速撞擊檢測(cè)，這樣就難免會(huì)產(chǎn)生飛濺物；該檢測(cè)設(shè)備井道地面四周的其它三個(gè)面均已封閉，而只有其正面則完全敞開，這是由于地面的安裝操作和對(duì)檢測(cè)過(guò)程觀察的需要而設(shè)，同時(shí)，其正面還設(shè)有控制臺(tái)和操作人員，因此，為防止飛濺物傷人，在正面設(shè)置安全網(wǎng)門，就顯得尤為重要。
[0003]目前在同類設(shè)備上安裝使用的安全網(wǎng)門有兩種形式，一種是活頁(yè)平開式，另一種是拉高懸吊式；活頁(yè)平開式由于會(huì)占用工作面，常給地面操作造成不便；拉高懸吊式則因?yàn)閼覓煸谏?，而操作人員常在其下面進(jìn)出存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種安裝存放更合理、使用更安全的電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置。
[0005]本實(shí)用新型的具體方案是:一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置，其特征是:在檢測(cè)設(shè)備井道敞開面的地下，設(shè)置一可裝入活動(dòng)網(wǎng)門的地槽，在地槽中的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)桿或?qū)Р?，網(wǎng)門兩側(cè)邊上裝有分別與所述導(dǎo)桿或?qū)Р刍顒?dòng)連接的環(huán)套或滾輪，所述導(dǎo)桿或?qū)Р凵喜颗c檢測(cè)設(shè)備井道敞開面兩側(cè)的立柱固接；在地槽中裝有可使網(wǎng)門沿導(dǎo)桿或?qū)Р圩魃仙蛳陆颠\(yùn)動(dòng)的升降裝置。
[0006]所述升降裝置包括電機(jī)、螺桿和螺母，螺桿下端連接電機(jī)，上端的螺母則固定在網(wǎng)門的下沿中部，隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，網(wǎng)門便會(huì)沿導(dǎo)桿方向作上升或下降運(yùn)動(dòng)。
[0007]所述升降裝置包括液壓油缸、液壓桿，液壓桿上端與網(wǎng)門的下沿中部固定連接。
[0008]首先工作人員將待檢測(cè)的部件安裝于井道模擬轎箱正下方的地面工作平臺(tái)上，退出井道后，即啟動(dòng)網(wǎng)門升降裝置將網(wǎng)門升起，開始試驗(yàn)操作。操作完畢，再啟動(dòng)網(wǎng)門升降裝置將網(wǎng)門下降至地槽中即可。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用，安全，地槽可利用井道邊框間隙設(shè)置，占地面積小，較好的解決了現(xiàn)有安全網(wǎng)門影響現(xiàn)場(chǎng)操作及存在安全隱患的問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(網(wǎng)門降下狀態(tài))；[0011]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(網(wǎng)門升起狀態(tài))；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的安裝位置俯視圖。
[0013]圖中:1-網(wǎng)門，2-環(huán)套，3-導(dǎo)桿，4-電機(jī)，5-螺桿，6_螺母，7_檢測(cè)設(shè)備井道立柱，8-地槽，9-地面工作臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】:
[0014]參見圖1、圖2，圖3，本實(shí)用新型一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置，是在檢測(cè)設(shè)備井道敞開面的地下，設(shè)置一可裝入活動(dòng)網(wǎng)門I的地槽8，所述地槽寬度為10cm。在地槽兩側(cè)安裝有導(dǎo)桿3，網(wǎng)門兩側(cè)邊上裝有分別與導(dǎo)桿3作活動(dòng)連接的環(huán)套2，所述導(dǎo)桿上部與檢測(cè)設(shè)備井道敞開面兩側(cè)的立柱7固接；在地槽中裝有可使網(wǎng)門沿導(dǎo)桿作上升或下降運(yùn)動(dòng)的升降裝置。
[0015]本實(shí)施例中，所述升降裝置主要由電機(jī)4、螺桿5和螺母6構(gòu)成，螺桿下端連接電機(jī)，上端的螺母則固定在網(wǎng)門的下沿中部，隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，網(wǎng)門便會(huì)沿導(dǎo)桿方向作上升或下降運(yùn)動(dòng)。
[0016]上述實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)舉例說(shuō)明，當(dāng)導(dǎo)桿由導(dǎo)槽替換，環(huán)套替換成相對(duì)應(yīng)的滾輪，升降裝置為液壓升降裝置時(shí)又構(gòu)成另一個(gè)實(shí)施例。但這兩種實(shí)施方式均不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，只要是將網(wǎng)門置于地面以下的類似結(jié)構(gòu)或等同變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置，其特征是:在檢測(cè)設(shè)備井道敞開面的地下，設(shè)置一可裝入活動(dòng)網(wǎng)門的地槽，在地槽中的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)桿或?qū)Р?，網(wǎng)門兩側(cè)邊上裝有分別與所述導(dǎo)桿或?qū)Р刍顒?dòng)連接的環(huán)套或滾輪，所述導(dǎo)桿或?qū)Р凵喜颗c檢測(cè)設(shè)備井道敞開面兩側(cè)的立柱固接；在地槽中裝有可使網(wǎng)門沿導(dǎo)桿或?qū)Р圩魃仙蛳陆颠\(yùn)動(dòng)的升降裝直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置，其特征是:所述升降裝置包括電機(jī)、螺桿和螺母構(gòu)成，螺桿下端連接電機(jī)，上端的螺母則固定在網(wǎng)門的下沿中部，隨著螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，網(wǎng)門便會(huì)沿導(dǎo)桿方向作上升或下降運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置，其特征是:所述升降裝置包括液壓油缸、液壓桿構(gòu)成，液壓桿上端與網(wǎng)門的下沿中部固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯安全部件檢測(cè)設(shè)備專用的安全網(wǎng)門裝置，其特征是:所述地槽寬度為10cm。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK203428676SQ201320552273
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】左躍進(jìn) 申請(qǐng)人:左躍進(jìn)