移動(dòng)式塔吊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種移動(dòng)式塔吊，包括底架，所述底架鉸支于機(jī)車機(jī)架上，在底架下部與機(jī)車機(jī)架之間活動(dòng)連接著支頂裝置，在底架頂部兩側(cè)面分別鉸支著工作臂和平衡臂，該工作臂和平衡臂相對設(shè)置，在底架頂部內(nèi)腔中設(shè)置有吊臂收展裝置，該吊臂收展裝置和工作臂及平衡臂間均系有拉繩，在所述平衡臂上可滑動(dòng)設(shè)置著平衡小車，在所述工作臂上可滑動(dòng)設(shè)置著吊運(yùn)小車。該移動(dòng)式塔吊不僅便于移動(dòng)，轉(zhuǎn)移快速方便，而且吊運(yùn)高度高、吊距遠(yuǎn)、吊運(yùn)效率高。
【專利說明】移動(dòng)式塔吊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程用吊裝設(shè)備，尤其是指一種安裝于機(jī)車上的可移動(dòng)塔吊。
【背景技術(shù)】
[0002]在樓宇等較大型建筑物建造過程中，為實(shí)現(xiàn)將地面上建材和相關(guān)物件運(yùn)送至所建各樓層，工程塔吊必不可少。通常較大型建筑物樓層較高、建筑量大、施工周期長，工程上常運(yùn)用具有底腳牢固、塔身高、吊距遠(yuǎn)、工作范圍大的固定式塔吊作為吊運(yùn)提升工具。因這種固定式塔吊搭建前需澆筑基礎(chǔ)，且對塔吊安裝均需花費(fèi)大量人力和時(shí)間，故對較小型建筑物，如樓高低于五層的辦公樓或民用居住樓房，因其樓層較底、建筑量小、施工周期短，則花大量人力和時(shí)間用于搭建上述固定式塔吊顯得很不經(jīng)濟(jì)。為此工程上在建造此類小型建筑物時(shí)，常采用獨(dú)臂吊車來完成建材和相關(guān)物件的吊裝，獨(dú)臂吊車雖具有移動(dòng)方便，能實(shí)現(xiàn)對所需物料進(jìn)行便捷吊運(yùn)的特點(diǎn)，但因結(jié)構(gòu)和自身剛性等原因其存在吊運(yùn)高度低、吊距小、吊運(yùn)噸位不足等缺陷，在實(shí)際使用時(shí)其吊運(yùn)高度不超過三層樓高，其吊距不能覆蓋整個(gè)樓面，且單次吊運(yùn)物重相對較小、吊運(yùn)效率不高。由此針對樓層高于三層的小型建筑物，工程上急需一種既能象固定塔吊一樣具有提升高度高、吊距遠(yuǎn)、吊運(yùn)噸位足，又能象獨(dú)臂吊車一樣移動(dòng)方便的可移動(dòng)式塔吊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能便于移動(dòng)，且吊運(yùn)高度高、吊距遠(yuǎn)、吊運(yùn)效率高的移動(dòng)式塔吊。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的移動(dòng)式塔吊包括底架，所述底架鉸支于機(jī)車機(jī)架上，在底架下部與機(jī)車機(jī)架之間活動(dòng)連接著支頂裝置，在底架頂部兩側(cè)面分別鉸支著工作臂和平衡臂，該工作臂和平衡臂相對設(shè)置，在底架頂部內(nèi)腔中設(shè)置有吊臂收展裝置，該吊臂收展裝置和工作臂及平衡臂間均系有拉繩，在所述平衡臂上可滑動(dòng)設(shè)置著平衡小車，在所述工作臂上可滑動(dòng)設(shè)置著吊運(yùn)小車。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)后，由于底架、工作臂、平衡臂以及平衡小車和吊運(yùn)小車的設(shè)置，則在結(jié)構(gòu)上就構(gòu)成了簡易塔吊，生產(chǎn)制造時(shí)為增強(qiáng)底架剛性可將底架橫截面做成足夠大框形截面，在保證底架整體剛性的前提下又可對底架高度進(jìn)行增高，這樣既保證塔吊在工作時(shí)底盤的穩(wěn)定性，又增加了塔吊的吊運(yùn)提升高度，以使被吊物能被吊至三層以上樓層，從而克服運(yùn)用吊臂吊車所存的諸多缺陷，具有底盤平穩(wěn)、吊運(yùn)高度高的優(yōu)點(diǎn)；而支頂裝置的設(shè)置則可方便地對底架實(shí)施支頂，以使底架能從傾斜狀態(tài)的運(yùn)輸及存放位置轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)的工作位置并保持力的恒定；吊臂收展裝置和拉繩的設(shè)置，則能方便地將工作臂和平衡臂由與底架相平行的運(yùn)輸及存放位置拉展至與底架相垂直的工作位置；工作時(shí)通過對吊運(yùn)小車和平衡小車實(shí)施聯(lián)動(dòng)控制，則能使工作臂和平衡臂始終保持力的平衡，這樣對工作臂進(jìn)行制造時(shí)就可將其制成足夠的長度，以增加塔吊工作時(shí)的吊距，而通過增加平衡小車上所裝平衡物重量，則可增加單次被吊物重量，具有吊距遠(yuǎn)、吊運(yùn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。又由于將底架鉸支于機(jī)車機(jī)架上，則整個(gè)簡易塔吊就直接置于機(jī)車上，這樣機(jī)車和塔吊組合成一體，從而方便了對塔吊的移運(yùn)，具有便于移動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述支頂裝置為伸縮油缸；所述吊臂收展裝置為伸縮油缸。將支頂裝置和吊臂收展裝置均設(shè)置為伸縮油缸，具有結(jié)構(gòu)簡單、便于制造的優(yōu)點(diǎn)。
[0007]本發(fā)明的又一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述機(jī)車機(jī)架上設(shè)置有支腿。支腿的設(shè)置可增強(qiáng)塔吊工作時(shí)底盤的平穩(wěn)性，特別是將支腿設(shè)置于與機(jī)架相滑運(yùn)連接的可伸縮橫架上后，機(jī)車底盤支撐范圍得以大幅增加，從而更有效地增強(qiáng)了塔吊工作的平穩(wěn)性，具有穩(wěn)定性能高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明的移動(dòng)式塔吊作進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明的移動(dòng)式塔吊一種【具體實(shí)施方式】處于運(yùn)輸及存放時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的移動(dòng)式塔吊一種【具體實(shí)施方式】處于工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，1-機(jī)車，2-平衡臂，3-吊臂收展裝置，4-工作臂，5-底架，6-拉繩，7-吊運(yùn)小車，8-平衡小車，9-支頂裝置，10-支腿，11-橫架。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖1及圖2所示的移動(dòng)式塔吊中，底架5鉸支于機(jī)車I機(jī)架上，機(jī)車I的運(yùn)用，方便了對設(shè)置于其上的塔吊的運(yùn)輸，在底架5頂部兩相對側(cè)面分別鉸支著工作臂4和平衡臂2，底架5、工作臂4及平衡臂2均設(shè)置為框形結(jié)構(gòu)，這種框形結(jié)構(gòu)的底架5整體剛性相對較高，生產(chǎn)制造時(shí)在保證底架5整體剛性的前提下可將其做得盡可能更高，這樣塔吊的吊運(yùn)提升高度就得以增加，被吊物就能被吊至三層以上樓層，從而克服了運(yùn)用吊臂吊車所存的吊運(yùn)高度低的缺陷，有著吊運(yùn)高度高的實(shí)施效果；在底架5頂部內(nèi)腔中設(shè)置有吊臂收展裝置3，該吊臂收展裝置3為伸縮油缸，該吊臂收展裝置3和工作臂4及平衡臂2間均系有拉繩6，通過吊臂收展裝置3和拉繩6的作用，則能方便地將工作臂4和平衡臂2由與底架5相平行的運(yùn)輸及存放位置(如圖1所示)拉展至與底架5相垂直的工作位置(如圖2所示)，在平衡臂2上可滑動(dòng)設(shè)置著平衡小車8，在工作臂4上可滑動(dòng)設(shè)置著吊運(yùn)小車7，吊運(yùn)小車7和平衡小車8相聯(lián)動(dòng)控制，通過該聯(lián)動(dòng)控制方式能使工作臂4和平衡臂2在工作時(shí)始終保持力矩平衡，這樣對工作臂4進(jìn)行制造時(shí)就可將其制成足夠的長度，以增加塔吊工作時(shí)的吊距，而通過增加平衡小車8上所裝平衡物重量，則可增加單次被吊物重量，達(dá)到了吊距遠(yuǎn)、吊運(yùn)效率高的實(shí)施目的。在底架5下部與機(jī)車I機(jī)架之間活動(dòng)連接著支頂裝置9，該支頂裝置9為伸縮油缸，通過支頂裝置9可方便地對底架5實(shí)施支頂，以使底架5能從傾斜狀態(tài)的運(yùn)輸及存放位置(如圖1所示)轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)的工作位置(如圖2所示)并保持力的恒定，在機(jī)車I機(jī)架上設(shè)置多根滑動(dòng)連接的可伸縮橫架11，在該橫架11上連接著高度可調(diào)的支腿10，該支腿10可選用伸縮油缸，橫架11和支腿10的設(shè)置能使機(jī)車底盤支撐范圍得以大幅增加，從而更有效地保證了塔吊工作時(shí)底盤的平穩(wěn)性，獲得了穩(wěn)定性能高的應(yīng)用效果。因此通過以上設(shè)置后的可移動(dòng)式塔吊達(dá)到了既象固定塔吊一樣具有提升高度高、吊距遠(yuǎn)、吊運(yùn)噸位足，又象獨(dú)臂吊車一樣移動(dòng)方便的實(shí)施目的。
[0011]上述僅僅舉出了本發(fā)明移動(dòng)式塔吊的一些優(yōu)選實(shí)施方式，但并不限于此，在不違背本發(fā)明基本原理的情況下，還可作若干變換和改進(jìn)。例如，對吊臂收展裝置及支頂裝置不僅限于使用伸縮油缸，亦可使用絲杠與螺母相結(jié)合的螺旋機(jī)構(gòu)；對底架的應(yīng)用也不僅限為單節(jié)，亦可為多節(jié)可伸縮箱式結(jié)構(gòu)，如此等等。只要是在本發(fā)明基礎(chǔ)上所作的任何相似結(jié)構(gòu)的更改，均視為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種移動(dòng)式塔吊，包括底架(5)，其特征在于:所述底架(5)鉸支于機(jī)車(I)機(jī)架上，在底架(5)下部與機(jī)車(I)機(jī)架之間活動(dòng)連接著支頂裝置(9)，在底架(5)頂部兩側(cè)面分別鉸支著工作臂(4)和平衡臂(2)，該工作臂(4)和平衡臂(2)相對設(shè)置，在底架(5)頂部內(nèi)腔中設(shè)置有吊臂收展裝置(3)，該吊臂收展裝置(3)和工作臂(4)及平衡臂(2)間均系有拉繩(6)，在所述平衡臂(2)上可滑動(dòng)設(shè)置著平衡小車(8)，在所述工作臂(4)上可滑動(dòng)設(shè)置著吊運(yùn)小車(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式塔吊，其特征在于:所述支頂裝置(9)為伸縮油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式塔吊，其特征在于:所述吊臂收展裝置(3)為伸縮油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式塔吊，其特征在于:所述機(jī)車(I)機(jī)架上設(shè)置有支腿(10)。
【文檔編號(hào)】B66C23/42GK103434946SQ201310402847
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月8日
【發(fā)明者】彭洪, 崔益祥, 戴利華 申請人:東臺(tái)市富康工程機(jī)械廠