專利名稱：一種錨桿拉力計用的千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種千斤頂，尤其涉及到一種適用于錨桿拉力計的千斤頂。
背景技術(shù)：
錨桿拉力計是一種測定錨桿錨固力的一種檢測工具，它對錨桿支護工程以及各種錨桿的研究、工程質(zhì)量檢驗具有重大作用。錨桿拉力計的重要組成部分包括千斤頂，目前的錨桿拉力計用的千斤頂載荷能力有限，活塞活動靈敏性較差，并且本身不具有壓力顯示表，都靠外接壓力表測力，由于外接壓力表測力位置油路較長，數(shù)值不夠準確。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種錨桿拉力計用的千斤頂。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種錨桿拉力計用的千斤頂，包括內(nèi)缸體和底座，所述內(nèi)缸體和底座固定連接,所述內(nèi)缸體和底座內(nèi)設(shè)有拉桿,所述拉桿貫穿整個內(nèi)缸體和底座，內(nèi)缸體外套有外缸體，所述外缸體設(shè)有壓蓋，所述壓蓋、內(nèi)缸體和外缸體圍成封閉腔室，所述封閉腔室內(nèi)設(shè)有活塞，所述內(nèi)缸體設(shè)有油管接頭和油路，所述油管接頭設(shè)有壓力表。作為本發(fā)明的進一步改進，所述活塞的內(nèi)圓周和外圓周分別設(shè)有橡膠圈。作為本發(fā)明的進一步改進，所述活塞設(shè)有至少五組壓簧。作為本發(fā)明的進一步改進，所述底座內(nèi)設(shè)有外接螺母，所述外接螺母與拉桿尾部固定連接。作為本發(fā)明的進一步改進，所述外缸體上設(shè)有壓蓋螺母。采用上述結(jié)構(gòu)，其有益效果在于:所述內(nèi)缸體設(shè)有油管接頭和油路，所述油管接頭設(shè)有壓力表，外接油管與油管接頭相連，外接油泵通過油路相千斤頂內(nèi)輸油，受到活塞的壓力，油路中會產(chǎn)生回油壓力，壓力表感應(yīng)出回油壓力數(shù)值并可直觀顯示；所述活塞的內(nèi)圓周和外圓周分別設(shè)有橡膠圈，可以保證封閉腔室維持更好的密封性，同時減少活塞與腔室內(nèi)壁的摩擦；所述活塞設(shè)有至少五組壓簧，提升千斤頂載荷能力；所述底座內(nèi)設(shè)有外接螺母，可使拉桿與礦道內(nèi)的錨桿固定連接更牢靠。


圖1為本發(fā)明的引流管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-內(nèi)缸體，2-底座，3-拉桿，4-外缸體，5-壓蓋，6-封閉腔室，7-活塞，8-油管接頭，9-油路，10-壓力表，11-橡膠圈，12-壓簧，13-外接螺母，14-壓蓋螺母。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種錨桿拉力計用的千斤頂，包括內(nèi)缸體I和底座2，所述內(nèi)缸體I和底座2固定連接，所述內(nèi)缸體I和底座2內(nèi)設(shè)有拉桿3，所述拉桿3貫穿整個內(nèi)缸體I和底座2，內(nèi)缸體I外套有外缸體4，所述外缸體4設(shè)有壓蓋5，所述壓蓋5、內(nèi)缸體I和外缸體4圍成封閉腔室6，所述封閉腔室6內(nèi)設(shè)有活塞7，所述內(nèi)缸體I設(shè)有油管接頭8和油路9，所述油管接頭8設(shè)有壓力表10，所述活塞7的內(nèi)圓周和外圓周分別設(shè)有橡膠圈11，所述活塞7設(shè)有至少五組壓簧12，所述底座2內(nèi)設(shè)有外接螺母13，所述外接螺母13與拉桿3尾部固定連接，所述外缸體4上設(shè)有壓蓋螺母14。使用該千斤頂之前，應(yīng)先校準壓力表10和排除封閉腔室6內(nèi)部混雜的空氣，方法是將拉桿3拉至最大行程，壓力表10顯示規(guī)定的最大行程值，將拉桿3回歸原位，壓力表10顯示為零，如此重復(fù)幾次，若壓力表10數(shù)值無偏差方可使用，使用時先將外接油泵和油管與油管接頭8相接并固定牢靠，將底座2安裝與礦道中，用外接螺母13固定拉桿3與礦道內(nèi)的錨桿，操作油泵，將機械油通過油路9輸入千斤頂內(nèi)，機械油推動活塞7前進，壓簧12產(chǎn)生反彈力阻止活塞7前進，由此油路9內(nèi)產(chǎn)生回油壓力，壓力表10感應(yīng)此壓力后直觀顯示在表盤上，以供讀取。任何采用與本發(fā)明相類似的技術(shù)特征所設(shè)計的錨桿拉力計用的千斤頂將落入本發(fā)明的保 護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種錨桿拉力計用的千斤頂，包括內(nèi)缸體(I)和底座(2 )，所述內(nèi)缸體(I)和底座(2 )固定連接，所述內(nèi)缸體(I)和底座(2)內(nèi)設(shè)有拉桿(3)，所述拉桿(3)貫穿整個內(nèi)缸體(I)和底座(2)，內(nèi)缸體(I)外套有外缸體(4)，所述外缸體(4)設(shè)有壓蓋(5)，所述壓蓋(5)、內(nèi)缸體(I)和外缸體(4)圍成封閉腔室(6)，所述封閉腔室(6)內(nèi)設(shè)有活塞(7)，其特征在于:所述內(nèi)缸體(I)設(shè)有油管接頭(8)和油路(9)，所述油管接頭(8)設(shè)有壓力表(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨桿拉力計用的千斤頂，其特征在于:所述活塞(7)的內(nèi)圓周和外圓周分別設(shè)有橡膠圈(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨桿拉力計用的千斤頂，其特征在于:所述活塞(7)設(shè)有至少五組壓簧(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 所述的一種錨桿拉力計用的千斤頂，其特征在于:所述底座(2)內(nèi)設(shè)有外接螺母(13)，所述外接螺母(13)與拉桿(3)尾部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨桿拉力計用的千斤頂，其特征在于:所述外缸體(4)上設(shè)有壓蓋螺母(14)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種錨桿拉力計用的千斤頂，包括內(nèi)缸體和底座，所述內(nèi)缸體和底座固定連接，所述內(nèi)缸體和底座內(nèi)設(shè)有拉桿，所述拉桿貫穿整個內(nèi)缸體和底座，內(nèi)缸體外套有外缸體，所述外缸體設(shè)有壓蓋，所述壓蓋、內(nèi)缸體和外缸體圍成封閉腔室，所述封閉腔室內(nèi)設(shè)有活塞，所述內(nèi)缸體設(shè)有油管接頭和油路，所述油管接頭設(shè)有壓力表，外接油管與油管接頭相連，外接油泵通過油路相千斤頂內(nèi)輸油，受到活塞的壓力，油路中會產(chǎn)生回油壓力，壓力表感應(yīng)出回油壓力數(shù)值并可直觀顯示。
文檔編號B66F3/26GK103232006SQ20131017422
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月13日
發(fā)明者蔡青林 申請人:蔡青林