小汽車車載電動(dòng)千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】目前小汽車車載千斤頂還是菱形手搖式千斤頂，這種千斤頂雖然便攜但使用起來(lái)缺點(diǎn)明顯：機(jī)械效率低下、勞動(dòng)強(qiáng)度大。本發(fā)明采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力升起千斤頂，克服了傳統(tǒng)技術(shù)中的不足。本發(fā)明利用小汽車現(xiàn)有電源配置驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)代替人力升起千斤頂?shù)臉?gòu)思，小汽車車載電動(dòng)千斤頂?shù)募夹g(shù)特征是電動(dòng)機(jī)(4)裝在支架(3)上，支架(3)裝在膝板(2)的外側(cè)和菱形千斤頂身(1)連成一體，電動(dòng)機(jī)(4)連結(jié)升降軸(8)一端。雙向開關(guān)(7)裝在電動(dòng)機(jī)(4)上邊，電源線(6)一端連結(jié)雙向開關(guān)(7)另一端連結(jié)點(diǎn)煙器式插頭(5)。
【專利說(shuō)明】小汽車車載電動(dòng)千斤頂

【技術(shù)領(lǐng)域】 [0001] ：本發(fā)明屬于電動(dòng)工具。

【背景技術(shù)】 [0002] ：截止目前小汽車車載千斤頂還是菱形手搖式千斤頂，這種千斤頂雖然 便攜但使用起來(lái)缺點(diǎn)明顯：機(jī)械效率低下、勞動(dòng)強(qiáng)度大。


【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] ：本發(fā)明采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力升起千斤頂，克服了傳統(tǒng)技術(shù)中的不足。本 發(fā)明利用小汽車現(xiàn)有電源配置驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)代替人力升起千斤頂?shù)臉?gòu)思，小汽車車載電動(dòng)千 斤頂?shù)募夹g(shù)特征是電動(dòng)機(jī)（4)裝在支架（3)上，支架（3)裝在膝板（2)的外側(cè)和菱形千斤 頂身⑴連成一體，電動(dòng)機(jī)⑷連結(jié)升降軸⑶一端。雙向開關(guān)（7)裝在電動(dòng)機(jī)⑷上邊， 電源線（6) -端連結(jié)雙向開關(guān)（7)另一端連結(jié)點(diǎn)煙器式插頭（5)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】 [0004] ：附圖為小汽車車載電動(dòng)千斤頂結(jié)構(gòu)示意圖。電動(dòng)機(jī)（4)裝在支架（3) 上，支架（3)裝在膝板（2)的外側(cè)和菱形千斤頂身（1)連成一體，電動(dòng)機(jī)（4)連結(jié)升降軸 ⑶一端。雙向開關(guān)（7)裝在電動(dòng)機(jī)（4)上邊，電源線（6) -端連結(jié)雙向開關(guān)（7)另一端連 結(jié)點(diǎn)煙器式插頭（5)。
[0005] 【具體實(shí)施方式】：將千斤頂身（1)放置在帶頂起的小汽車下面后，將點(diǎn)煙器式插頭 (5)插在小汽車電源插座上，電流通過(guò)電源線（6)后再由雙向開關(guān)（7)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（4)，電 動(dòng)機(jī)（4)帶動(dòng)升降軸（8)旋轉(zhuǎn)升起千斤頂身（1)將小汽車頂起。故障排除后，由雙向開關(guān) (7)控制電流方向讓電動(dòng)機(jī)（4)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降軸（8)旋轉(zhuǎn)降下千斤頂身（1)，隨著千 斤頂身（1)降低小汽車也逐漸落地。
【權(quán)利要求】
1.小汽車車載電動(dòng)千斤頂?shù)募夹g(shù)特征是電動(dòng)機(jī)（4)裝在支架（3)上，支架（3)裝在膝 板⑵的外側(cè)和菱形千斤頂身⑴連成一體，電動(dòng)機(jī)⑷連結(jié)升降軸⑶一端，雙向開關(guān)（7) 裝在電動(dòng)機(jī)（4)上邊，電源線（6) -端連結(jié)雙向開關(guān)（7)另一端連結(jié)點(diǎn)煙器式插頭（5)。
【文檔編號(hào)】B66F3/44GK104098046SQ201310142801
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2013年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月3日
【發(fā)明者】張玉 申請(qǐng)人:張玉