專利名稱：共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及封閉母線制造用設(shè)備，具體涉及一種共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具。
背景技術(shù)：
目前共箱封閉母線導(dǎo)體有銅排和鋁排兩種規(guī)格，設(shè)計長度在6米左右。這種長度都是根據(jù)公路運輸和現(xiàn)場裝卸設(shè)計的最合理方案。鋁排，材質(zhì)為1060H24狀態(tài)，材質(zhì)很軟。無論是原材料裝卸還是在車間進行沖孔加工，都因為行車起吊引起變形。并且變形后很難恢復(fù)到原始狀態(tài)，給組裝工作帶來的困難。銅排，材質(zhì)為T2銅，質(zhì)地非常硬，銅排寬度有的達(dá)到250mm。同樣在吊裝過程中產(chǎn)生變形，應(yīng)力太大難以恢復(fù)，給組裝工作帶來很大困難。總之，都是由于用行車吊裝時，只用吊帶固定中間位置，而兩端下垂導(dǎo)致的難以修復(fù)的變形問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，能夠保證母線導(dǎo)體加工過程的平穩(wěn)，提高工作效率。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，包括等腰三角形的吊裝本體，等腰三角形的頂角處設(shè)有第一掛鉤，等腰三角形的底邊上設(shè)置有多個第二掛鉤。進一步地，吊裝本體包括主橫梁和兩個斜梁，主橫梁兩端分別連接斜梁一端，斜梁的另一端交匯在一起，主橫梁和兩個斜梁之間設(shè)有支撐架，支撐架為M形，包括兩個豎桿和兩個斜桿。進一步地，等腰三角形的頂角處和底邊之間連接有一個豎支撐桿，豎支撐桿與兩個斜桿交匯在一點。進一步地，等腰三角形的三條邊相等，頂角為150°。進一步地，主橫梁及斜梁均為鋼管制成，第一掛鉤及第二掛鉤為鋼板彎曲而成。進一步地，第二掛鉤為4個。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，主橫梁上設(shè)有多個掛鉤，增加了吊具的平衡性，使工作更加方便。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、主橫梁,2、斜梁,3、支撐架,31、斜桿,32、豎桿,4、第一掛鉤,5、第一掛鉤,6、
豎支撐桿。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域人員更好的理解本實用新型，
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細(xì)說明，下述說明僅是示例性的。參考附圖1，一種共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，包括等腰三角形的吊裝本體，等腰三角形的頂角處設(shè)有第一掛鉤4，等腰三角形的底邊上設(shè)置有多個第二掛鉤5。本實施例中，吊裝本體包括主橫梁I和兩個斜梁2，主橫梁I兩端分別連接斜梁2一端，斜梁2的另一端交匯在一起，主橫梁I和兩個斜梁2之間設(shè)有支撐架3，支撐架3為M形,包括兩個豎桿32和兩個斜桿31。等腰三角形的頂角處和底邊之間連接有一個豎支撐桿6，豎支撐桿6與兩個斜桿31交匯在一點，采用此種結(jié)構(gòu)牢固、安全。本實施例中，等腰三角形三條邊相等，頂角為150°。實際中，主橫梁I及斜梁2均為鋼管制成，第一掛鉤4及第二掛鉤5為鋼板彎曲而成，上述材料容易獲取且加工方便。本實施例中，第二掛鉤為4個，可以將銅排或鋁排的重量進行均分，保證了排在加工過程中的平整性，沒有產(chǎn)生變形，大大提高了工作效率。制造過程如下:首先選一根鋼管作為主橫梁1，再切割兩根相同長度的的鋼管作為斜梁2焊成頂部夾角150°的等邊三角形吊裝本體。吊裝本體內(nèi)用短型鋼管構(gòu)成的支撐架3及豎支撐桿6加固焊接。主橫梁I上焊接4個第二掛鉤5，掛鉤采用厚鋼板切割而成。最后在三角形吊裝本體頂部焊一個第一掛鉤4，這樣一個完整的吊具就完成了。以上實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制，本領(lǐng)域人員應(yīng)當(dāng)能夠參照上述描述進行修改或?qū)Σ糠旨夹g(shù)特征進行等同替換，但是在不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神下，上述改動或等同替換應(yīng)該屬于本實用新型保護的技術(shù)方案范圍中。
權(quán)利要求1.一種共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，其特征在于:包括等腰三角形的吊裝本體，等腰三角形的頂角處設(shè)有第一掛鉤，等腰三角形的底邊上設(shè)置有多個第二掛鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，其特征在于:吊裝本體包括主橫梁和兩個斜梁，主橫梁兩端分別連接斜梁一端，斜梁的另一端交匯在一起，主橫梁和兩個斜梁之間設(shè)有支撐架，支撐架為M形，包括兩個豎桿和兩個斜桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，其特征在于:等腰三角形的頂角處和底邊之間連接有一個豎支撐桿，豎支撐桿與兩個斜桿交匯在一點。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，其特征在于:等腰三角形的三條邊相等，頂角為150°。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，其特征在于:主橫梁及斜梁均為鋼管制成，第一掛鉤及第二掛鉤為鋼板彎曲而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或5所述共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，其特征在于:第二掛鉤為4個。
專利摘要本實用新型是提供一種共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，能夠保證母線導(dǎo)體加工過程的平穩(wěn)，提高工作效率。本實用新型采用以下技術(shù)方案一種共箱封閉母線導(dǎo)體用吊具，包括等腰三角形的吊裝本體，等腰三角形的頂角處設(shè)有第一掛鉤，等腰三角形的底邊上設(shè)置有多個第二掛鉤。
文檔編號B66C1/10GK202924576SQ201220677748
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者劉成, 王文濤, 王洪見, 馮超, 馬海濤 申請人:山東達(dá)馳阿爾發(fā)電氣有限公司